машинку не тянет

[shtoff]

shtoff, я расстрою Вас Уважаемый !
кпримеру в вашей коробке , Вашего Авто нет дроссельного давления
...Вам это не нужно! ;)

Не, не расстроил.
Мне это не нужно, даже если бы это у меня было.
Я даже гинекологам не завидую.

[Натуся]

Добрый день всем! Видно никто не знает что с малышом, попробую еще раз описать симптомы болезни поподробнее, может кто-то поймет, что с ним. При движении, когда педаль газа находится в одном положении, скорость около 40км/ч, вдруг обороты подскакивают до 4500 и машина перестает тянуть, ревет, бросаю педаль газа, обороты падают примерно до 2000 и машина катится,   не глохнет. Перехожу на 2 передачу, едет нормально. Те же симптомы и при движении в гору.  Поменяла две катушки, третья говорил мастер нормальная, но знакомый смотрел сказал, что на одной катушке есть масло(ту что не меняли) и одну свечу не смог выкрутить до конца, завернул обратно. Может в этом причина?

Спасибо всем за ответы, но мастера пока толкового не нашла, потихоньку передвигаюсь, но заметила если включить кнопку O|D, на панели лампочка горит, то все выше перечисленные симптомы пропадают, машина нормально едет набирает скорость выше 40. Если это проблемы с автоматом, то надо менять его или еще можно починить?

[Nexus52]

Во Влидивостоке проще поменять. Замена 5500-6000 будет.

[Kurt Zemmler]

Приветствую Всех
У меня вот неделю назад такая проблема нарисовалась - после очередной заливки топливом (заправлялся постоянно на одной заправке с января месяца как машину взяли), машинка стала очень инертной. По прямой до 60км/ч  разгоняется вяло при 3.5 - 4 тыс. оборотов. Дальше машина переходит на следующую скорость, обороты падают до 2.5 тыс. И я еду на скорости 60км/ч.  Соответственно, при разгоне до 80км/ч происходит таже самая история только обороты уже держатся в районе 3-3.5 тысяч.
Два дня назад, при затяжном подъёме в две последовательные горки, турбина ревела как потерпевшая. При этом обороты доходили до 6тыс. И закатились на скорости в 30км/ч.
До этого машинка была довольно резвой и подъём в горку спокойно проходил на скорости 60 км/ч, турбина при этом тихо свистела.
Есть подозрение, что бензин оказался "не камильфо"  

[jammer]

а у меня есть  подозрение, что акпп издохла...

[stranger]

Была похожая проблема: машина отказывалась быстро ездить. На ровной дороге на 4-й передаче мотор выдавал 3000 об/мин на скорости 70 км/ч. При энергичном нажатии на педаль срабатывал кик-даун, машина разгонялась до 80 км/ч (4500 об/мин), затем АКПП переключалась на 4-ю передачу, и скорость обратно снижалась. Явное снижение мощности двигателя.
Промыли форсунки, УДЗ - ноль эмоций. Снял входной воздушный патрубок с турбины, засунул туды палец, покрутил: заеданий нет, люфт не замечен. Стало быть турбина живая.
При замене свечей обнаружили масло в свечных колодцах. Заменили сальники + прокладку клапанной крышки. Машина по-прежнему не едет.
Что ж, пора измерить давление наддува. 0,2, максимум 0,3 кгс/см². Маловато, однако. И турбину давно уже не слышно. Почему же она не работает? Кто-то тут говорил про катализатор. Пора уже на него посмотреть. Вот он какой: поверхность почти полностью покрыта веществом, похожим на засохшую глину. Удалять катализатор не стал, лишь зачистил верхний слой и поставил на место, потому как надо беречь окружающую природу. И что вы думаете? Турбинка запела и выдала 1,1 кгс/см²[size=78%].[/size][size=78%] [/size][size=78%]Видимо на радостях, потому что при дальнейшей эксплуатации стрелка манометра выше 1 кг не поднималась.
Пробег 97 т.км. Хотел ещё измерить давление в топливной магистрали, но руки пока не дошли. Да и не нужно уже, наверное.[/size]

[Царь]

катализатору кранты, тут слой снимать надо верхний сантиметр. странно катализатор забит а чек не горит- значит лямда мёртвая, не нюхает не фига.

[Kurt Zemmler]

Приветствую Всех
У меня вот неделю назад такая проблема нарисовалась - после очередной заливки топливом (заправлялся постоянно на одной заправке с января месяца как машину взяли), машинка стала очень инертной. По прямой до 60км/ч  разгоняется вяло при 3.5 - 4 тыс. оборотов. Дальше машина переходит на следующую скорость, обороты падают до 2.5 тыс. И я еду на скорости 60км/ч.  Соответственно, при разгоне до 80км/ч происходит таже самая история только обороты уже держатся в районе 3-3.5 тысяч.
Два дня назад, при затяжном подъёме в две последовательные горки, турбина ревела как потерпевшая. При этом обороты доходили до 6тыс. И закатились на скорости в 30км/ч.
До этого машинка была довольно резвой и подъём в горку спокойно проходил на скорости 60 км/ч, турбина при этом тихо свистела.
Есть подозрение, что бензин оказался "не камильфо"

Оказывается отвалился бронепровод, машинка ездила на двух цилиндрах вместо трёх

[ЕвгенийСамарский]

Приветствую Всех
У меня вот неделю назад такая проблема нарисовалась - после очередной заливки топливом (заправлялся постоянно на одной заправке с января месяца как машину взяли), машинка стала очень инертной. По прямой до 60км/ч  разгоняется вяло при 3.5 - 4 тыс. оборотов. Дальше машина переходит на следующую скорость, обороты падают до 2.5 тыс. И я еду на скорости 60км/ч.  Соответственно, при разгоне до 80км/ч происходит таже самая история только обороты уже держатся в районе 3-3.5 тысяч.
Два дня назад, при затяжном подъёме в две последовательные горки, турбина ревела как потерпевшая. При этом обороты доходили до 6тыс. И закатились на скорости в 30км/ч.
До этого машинка была довольно резвой и подъём в горку спокойно проходил на скорости 60 км/ч, турбина при этом тихо свистела.
Есть подозрение, что бензин оказался "не камильфо"

Оказывается отвалился бронепровод, машинка ездила на двух цилиндрах вместо трёх

у ДВС КИДа нет "бронепроводов"!
катушка стоит прямо на свече.

[Kurt Zemmler]

Мне так хозяйка объяснила, а сам я не очень разбираюсь

[RuSS]

Доброго время суток. Такой вопрос: Машина троит, несхватывает. Снимал свечи всё в порядке, даже специально новые купил, но толку не дало. На третьем цилиндре при снятии свечи, она была "мокрая". Катушки пока не успел тщательно осмотреть. У кого какие предположения, прошу поделиться!

[Gart]

Если КИД троит -- это лучше, чем двоит или четверит. У него три цилиндра.
Есть предложение повнимательней прочесть название раздела и найти более подходящую тему.
И полистать ФАКи.

[RuSS]

Спасибо за совет.

[RuSS]

Проверил катушки, одна оказалась с трещиной. Буду искать другую катушку. Надеюсь проблема устранится.



Не стоит дублировать сообщения в разных темах. Собрал в одну. VladL

[dragons]

Прочитал все выше.
Какие симптомы у меня:
Проблема стала появляться постепенно, ехал ехал и бах подтраивает на стоячей (в пробке) почти заглохивая. Потом "отпускает". Ехать в горку и вообще под нагрузку все хуже стала. Причем момент срабатывания и "подхвата" турбины ощущается хорошо - видимо турбина живая (пока не мерял).
Купил новые свечи, новые катушки все 3. В 2 горшках было масло.
Заменил сальники сегодня, все 3 катушки, свечи, прокладку на крышке.


Проблема осталась - свечи в черной гари - недосгорание топлива.
Ехать стала чуть лучше но не так как месяц назад.
При нажатии на газ как бы провал, двигатель "захлебывается" почти глохнет, потом подгазоаочкой тихо тихо выравнивается и покатились.
Мастер мой говорит что надо топливный насос заменить в баке. Голодание топливное. Еще как вариант - катализатор забит.


Да, трещины на коллекторе нет (слава богу). Автомат работает правильно. Чек не загорался.


Какие советы будут?
И кстати, фильтр топливный в баке? Кто номерок подскажет?