машинку не тянет

[Царь]

давление на рампе померить перед заменой топливного насоса, , а то не в насосе может быть дело, свечи черные - воздуха может не хватает или форсы льют, если форсы льют то точно не бензонасос виновник проблемы. а вообще вся моща у этого мотора от турбины, ну и ктализатор проверить обязательно...

[Gennadi 78]

катализатор: поверхность почти полностью покрыта веществом, похожим на засохшую глину. Удалять катализатор не стал, лишь зачистил верхний слой и поставил на место, потому как надо беречь окружающую природу.

Ну-ну. "Вам шашечки или ехать"?
Нафик выкинуть каталик! Дайте машине дышать свободно (и она наверняка поедит после этого)
Если вы беспокоитесь за природу, масло и тормазуху, за гараж больше не выливайте.
Посадите пару деревьев или приберите свалку около водоёма.
С ув

[dragons]

Проблема не снялась еще


Что сделано: новый оригинал ГРМ + ролик+2 сальника. Замена сальников в колодцах, прокладки в крышке.
Свечи аналог, катушки аналог (екзист) - все поменяно.
Топливный насос контрактный заменен в баке.
Датчик положения распредвала - новый оригинал, датчик температуры - все новое.
Турбина живая
Топливо - сменили заправку и полностью бак заправлен.
Масла новые везде, уровни есть.
Коллектор без трещин.
Катализатор конечно грязноват, но пробивать не решился (сильно рычать будет?? жена же ездит)
Чек не горит.


Мастер разводит руками.


Симптомы неправильного зажигания либо как будто не работает один горшок. Компрессия есть везде норма.
При заводки работает как на 2 горшках.
Набирает обороты захлебываясь с трудом (нейтраль).
По прямой едет с огромным трудом, в горку вообще не едет (обороты не набирает, педаль в пол - 2000 и машина останавливается!!).


Масте на прощанье говорит - мож свечи гавно купил? не родные же (аналог недорогой). Вариант конечно, но уже столько куплено все без толку


Какие еще советы?
Камрады хелп!

[Царь]

мда денег потрачено а результат нуль - патамучта нада искать причину неисправности.
 насос поменян а какое давление на рампе?? с новым насосом., турбина скока давит?? компресссия по горшкам скока?? если один цилиндр не работает, как вы считаете, то там и свеча должна быть как новая - может импульса с моцга нет на ВВ катушку этого цилиндра...


ГРМ меняли а метки проверяли?? и с вмт сравнивали??

[Greben]

мда денег потрачено а результат нуль - патамучта нада искать причину неисправности.
 насос поменян а какое давление на рампе?? с новым насосом., турбина скока давит?? компресссия по горшкам скока?? если один цилиндр не работает, как вы считаете, то там и свеча должна быть как новая - может импульса с моцга нет на ВВ катушку этого цилиндра...
ГРМ меняли а метки проверяли?? и с вмт сравнивали??

Ну ты изверг! Убил наповал кучей букафф!   Тебе ж сказали чёрным по-русски:

Мастер разводит руками.

А если сменить мастера?!

[alxr]

Проблема не снялась еще
....
Катализатор конечно грязноват, но пробивать не решился (сильно рычать будет?? жена же ездит)
Чек не горит.
...
Набирает обороты захлебываясь с трудом (нейтраль).
По прямой едет с огромным трудом, в горку вообще не едет (обороты не набирает, педаль в пол - 2000 и машина останавливается!!).

описал симптомы мертвого катализатора, думаешь забитый катализатор будет представлять кусок бетона который даже ртом не продувается? Раз такое трепетное отношение к катализатору, и на фоне потраченных денег на замену рабочих запчастей, могу предложить купить пламягаситель и вставить временно вместо катализатора, не поможет вваришь назад катализатор, на фоне потраченных денег эти затраты копейки.

[Царь]

Ну ты изверг! Убил наповал кучей букафф!   Тебе ж сказали чёрным по-русски:
А если сменить мастера?!

сорян


про катализатор - можно просто для проверки открутить его и прокатится на машине с рЁвом, если тяга появится, потом заменить на пламегаситель...

[dragons]

Новая инфа, есть очень желаемое ощущение, что проблему локализовали!!!!


Сняли ремень с генератора - и вуаля!!! сразу же обороты в норме, прогревается как новый, ровненько!!!
Погазовал - ни одного симптома выше.


Заглушили, одели ремень, завели - троит (двоит) опять как и все последнее время...


Ищу генератор...
отпишусь

[dragons]

Мдяяя


нашел контрактный генератор, купил новый ремень на него еще.
а блин проблема на месте!!!


фишку скидываешь с гены - все выравнивается, накинул - двоит... и еще греется сильно генератор, явно не должен.


Должен ща прийти электрик к мастерам...
зае... колебало уже все это.


мозг может уже? Кто поможет во Владивостоке? У кого такой же танк есть? Чтобы снять мозги, воткнуть в мою и посмотреть что получится.
Ну не покупать же еще мозги чтобы понять что они не причем (((

[Царь]

напряжение бортсети в заведёном состоянии = 14,6 не более, на твоём танке скока? греется значит нагрузка большая, АКБ проверяли под нагрузкой?

[jammer]

Чем больше напряжение бортовой сети тем больше шансов в пробоях на вв катушках , при снижении напряжения работа может восстанавливаться.

[dragons]

я же правильно понимаю, что именно гена и является источником напряжения бортовой сети?


он сам себя нагревает?
по словам мастера был высокий ток 16-17в, они его к генераторным гуру отвезли на стенд - там он себя показал именно как номальный живой ген.
Т.е. плавающая проблема.


И генератор вчера сменили - не может же 2 разных гены вести себя одинаково?
Что еще может давать перегруз сети?

[Царь]

я же правильно понимаю, что именно гена и является источником напряжения бортовой сети?


он сам себя нагревает?
по словам мастера был высокий ток 16-17в, они его к генераторным гуру отвезли на стенд - там он себя показал именно как номальный живой ген.
Т.е. плавающая проблема.


И генератор вчера сменили - не может же 2 разных гены вести себя одинаково?
Что еще может давать перегруз сети?

АКБ более 14 в ни как не выдаст адназначна, тока меньше может,
 а вот генератор с неисправным регулятором может и до 20 в выдавать, возможно что всё-таки где-то в сети высокая нагрузка и регулятор вылетает при пуске генератора, АКБ проверяли??

[jammer]

На кидах генератор стоит по моему  с дополнительным контролем  от эбу , т.е. эбу может дровишек подкидывать на гену.  У вас гена с фишкой 3х контактной?

[Царь]

может да, нада тогда на управляющей ноге гены +12 в зафиксировать постоянно...


третий провод = В на 70 А гене