ABS

[Мирко]

Ильшат
{спидометр без АВС работает}
Это утверждение или вопрос?

[Ильшат]

Это утверждение.У меня тросик спидометра присоединяется к комбинации приборов.{сдесь где-то писали что спидометр считывает скорость с блока АВС}

[Великий Лух]

Ильшат
{спидометр без АВС работает}
Это утверждение или вопрос?

Это утверждение.У меня тросик спидометра присоединяется к комбинации приборов.{сдесь где-то писали что спидометр считывает скорость с блока АВС}

Если я правильно понимаю - у вас машины разные!
Мирко, блин! Пропиши в профиле свою машину. Как у меня или как у Ильшата.

[vish]

В 100 кузовах тросик, в 102 спидометр работает от блока АКПП, в 122 от блока АВС.

[Мирко]

vish

В 100 кузовах тросик, в 102 спидометр работает от блока АКПП, в 122 от блока АВС.

Похоже не у всех, возможно взависимости от даты выпуска.

[vish]

Если верить электрическим схемам, то у всех так.

[Мирко]

vish

Если верить электрическим схемам, то у всех так.

Но у меня механика, а не АКПП, тогда куда же мой спидометр подключен, если он из-за отсутсвия АВС колец на передних приводах (как определили сообща) отключается на грунтовке?

[vish]

К блоку АБС. А почему ты думаешь, что блок АБС не может выдать синал для спидометра при наличии датчиков задних колёс?

[Мирко]

vish
Я о другом. У меня J102E с механикой, соответственно показания на спидометр поступает не с АКПП, а с блока АВС.
Значит не для всех 102 показания на спидометр поступает не с АКПП.

[vish]

Мирко. В самом деле, в схемы посмотрел, а выводы сделал не совсем верные. Правильно будет так: 100 кузов - тросик, кузова 1#2 с АКПП - от блока АКПП, с механикой - от блока АБС. Но тогда возникает вопрос: а если комплектация с механикой и без АВС, тогда как? Или таких комплектаций не бывает?

[Мирко]

vish
Честно не знаю, с такими пока не встречался, у нас в посёлке Ками и Териусов, включая Кид около полтора десятка наберётся, но все насколько я знаю с автоматами.

[Iskander63]

К блоку АБС. А почему ты думаешь, что блок АБС не может выдать синал для спидометра при наличии датчиков задних колёс?

Ну так он (блок АВС) и выдает управляющие импульсы на спидометр,от вращения только задних колес. При движении по асфальту спидометр работает устойчиво,а на грунтовке идет сбой из-за неравномерности вращения задних колес,предположительно,что контроллер АВС в данной не штатной ситуации работает по обводной программе. Сравните задающий венец на гранате переднего привода и на заднем барабане.

[vish]

Iskander63. Я тоже предполагал проблему спидометра на грунтовке из-за разницы скоростей вращения колёс. Но тогда это проявлялось бы и в поворотах.

ЗЫ. Интересная аватарка - что делают самарские девушки в наших местах?

[Мирко]

vish
На поворотах скачков спидометра не замечал, поэтому сейчас не уверен, что это из-за разницы скоростей вращения колёс. Наверное блок АВС учитывает ещё какие-то факторы.

[Iskander63]

vish
На поворотах скачков спидометра не замечал, поэтому сейчас не уверен, что это из-за разницы скоростей вращения колёс. Наверное блок АВС учитывает ещё какие-то факторы.

Мирко А повороты тут не причём, на "гравейке" мафынка скачет так называемый эффект зависания колес - вот и пропадание импульсов (сбой) от вращения колес. А на твоей машине и так нет "информации" о вращении передних колёс, а только от задней оси.