ABS

[Lag]

Вчера обратил внимание, что лампочка АБС не загорается при запуске. Позже решил проверить систему опытным путем. Моему сожалению не было предела, когда я без видимых действий со стороны электрики плавно скользил по снегу со льдом. Кто-нить может подсказать, реально ли дополнить терика АБСкой или не стоит запариваться, овчинка выделки не стоит?

[crazybubble]

Lag, может это и лучше. Когда ABS изначально есть - начинаются брожения в голове: "да, что за глюк?", "долбанная ABS..!", "а что если отсоединить..?" и прочее... Тормозите прерывисто, как в автошколе учили - и будет счастье. А дооборудовать, то что сразу не росло - лишние нервы. Вообще в конструкцию лучше не вмешиваться.
Моё мнение.

[cam]

Lag не понятно, а до этого АБС лампа загоралась при запуске?

[Lag]

Машинку тока купил, прежний хозяин говорил что АБС вроде есть. Лампа у меня ни разу не загоралась.

[Shurup_tmn]

Там же сразу же видно блок АБС под капотом и на осях отличается конструкция, там как бы барабоны стоят при наличии АБС другие-с трещеткой.

[cam]

Какой авто, какого года. Посмотри на drom.ru комплектацию. Думаю, если лампа АБС на панели есть, то и сама она должна быть (если панель не меняли). А вообще эта система мне не очень, многие считают, что без неё даже и лучше. Я бы сказал более прогнозируемо, да и на счёт тормозного пути спорный вопрос.

[Lag]

Там же сразу же видно блок АБС под капотом и на осях отличается конструкция, там как бы барабоны стоят при наличии АБС другие-с трещеткой.

Можно поподробней, где под капотом блок АБС, а лучше фото вложить.
В комплектации идет как опция.

[Великий Лух]

Смотри:

[raks]

Великий Лух уже все показал...эта та фигня с трубочками в кружке, на ней на сколько помню даже написано "АВС"...на задних тормозных барабанах посмоти, есть ли по краю насечки (или как их там обозвать)
 
если учесть, что центр тяжести находится у Териоса высоко, то несомненно АБС весчь нужная, но если она отсутствует, то заморачиватся нет смысла т.к. переоборудывание будет очень дорого стоить, проще продать машинугу и купить друю с АБС..

[crazybubble]

Великий Лух, спасибо за "обведённое кружком". Теперь на вопрос: "А, что это за х :crazy:рня?" - я отвечу с интонацией Олигарха Леопольда: "Да.., А-Бэ-Эс... "
+1 Сенсей!

[Custom]

Я отрубил, как и на всех.

[Великий Лух]

Я отрубил, как и на всех.

Ну и зря! Мне вот на Бонге его ох как не хватает! Особенно не хватило два года назад, когда на льду в кювет двухметровой глубины ушел.

[Custom]

Проще, чем на Терике нет. Когда ненадо срабатывает. А на льду не гоняю, отсюда и нет проблем с тормозами. И на короне вырубил, и на хайсе удалил совсем.
Достойная АБС была лишь на БМВ, по-этому и не трогал.

[penfil]

И на короне вырубил, и на хайсе удалил совсем.

Слышь, кондиционер тоже отключи, можно ж форточки открыть. Фигли нам японцы праворукие, которые машины для себя делают, мы ж лучше их знаем чё русскому мужику надобно.

[Ser-Go]

Язвите, товарищ penfil? Все же это разные вещи. Кондей - это просто дополнительное удобство. В противовес крылатой поговорке, на скорость он, конечно, влияет, но в случае поломки к опасным инцидентам вряд ли приведет. В то же время для тех, кто не привык к АБС, это явное неудобство. А учитывая возраст машины, ее поломка вполне реальна и может быть чревата. Кроме того, Custom ведь упомянул, что если уж на БМВ АБС сделали как следует, так ее и не отключали. Вопрос просто требовательности. И привычек. На моем Терике АБС просто нет, так я просто не парюсь: в его возрасте чем проще - тем лучше.