Вибрррирует =(

[Willy.]

Поменял раздатку на купленную у Евгениясамарского. На вибарации не отразилось чуть менее чем никак вообще. Из неприятного: не включается блокировка. Т.е. действия происходят: кнопочка жмется, лампочка зажигается, но при езде по горным тропам вывесил одно колесо и машина стала... Ладно, это отдельная тема. А поиски источника гула и вибрации продолжаются.

[AlexK]

  Проверь передний кардан в нем есть ШРУС , который может давать гул и вибрацию. Был сильный гул, правда вибрация небольшая. Причина- ШРУС кардана. После замены кардана все прошло.  Думаю, что Териколёт прав

[Ahilesss]

Совсем забыл отписаться... Мой источник вибрации был в рулевых наконечниках. После их замены все стало супер...

[Willy.]

Так, ещё два варианта у меня =)
 

источник вибрации был в рулевых наконечниках.

Расскажите  как диагностировать неисправность (что там не так с ними выходит), а также сколько стоили детали и ремонт.
 

  Проверь передний кардан в нем есть ШРУС , который может давать гул и вибрацию. Был сильный гул, правда вибрация небольшая. Причина- ШРУС кардана.

Так разве при замене раздатки это можно было не заметить?

[alexmfivt]

Так, ещё два варианта у меня =)
 

источник вибрации был в рулевых наконечниках.

Расскажите  как диагностировать неисправность (что там не так с ними выходит), а также сколько стоили детали и ремонт.

вывешиваешь колесо, берешь в кулак(свой, на руке который) наконечник и пытаешься шевелить колесом вправо-влево. если не в порядке, то почувствуешь стуки-удары в кулаке.  надо взять так в кулак, чтоб и наконечник и кусочек ступицы были в кулаке, то есть все соединение надо взять.

[jammer]

а я обычно брал сам в кулак:)))))) а приятеля просил поболтать руль, при этом ничего вывешивать не надо.

[Willy.]

так где искать то что брать в кулак? 

[Gart]

так где искать то что брать в кулак? 

Гусары, молчать!

[Царь]

на асфальте , не на подъёмнике, смотреть-щупать здесь, один щупает, помощник  рулём дёргает влево, вправо, на небольшой угол, резкими движениями, мотор заглушен. ни разу не встречал чтобы вибрация шла от рулевых наконечников.

[Greben]

а я обычно брал сам в кулак:)))))) а приятеля просил поболтать руль, при этом ничего вывешивать не надо.

так где искать то что брать в кулак? 

Гусары, молчать!

Эти разговоры мне, почему-то напомнили такой ролик:

[alexmfivt]

на асфальте , не на подъёмнике, смотреть-щупать здесь, один щупает, помощник  рулём дёргает влево, вправо, на небольшой угол, резкими движениями, мотор заглушен. ни разу не встречал чтобы вибрация шла от рулевых наконечников.

у меня стучал немного один.

[Willy.]

как диагностировать источник вибрации в шрусе переднего кардана? Я кардан пощупал, есть люфт градусов на 20. но он вроде как весь крутится от раздатки до переднего редуктора... Я ж ещё не знаю как и что искать )

[Царь]

залесть под авто( авто на парковке) и покрутить за кардан-как можно резко в обе стороны, второй рукой удерживать шрус кардана, люфта быть не должно.

[Willy.]

Понял, попробую.

[Gart]

Не знал, где написать, напишу здесь. Победил гул и вибрацию в диапазоне скоростей 85-95км/ч заменой переднего кардана. Вчера поставил, сегодня поверил .
 
В теме "Как я чинил НС..." описывал состояние старого кардана - разбитый ШРУС и люфтящая крестовина. Небольшой нюанс, замеченный недавно: небольшая вибрация при разгоне появлялась при скорости около 45кмч, затем пропадала. На скорости 60-80 ехать комфортно, дальше ехать невозможно - гул и вибрация. Правда на руле её нет. После 100км/ч к вибрации привыкаешь, она ощутимо снижается, остаётся только гул.
Сегодня ехал по трассе - до сотни красота, слышно только двигатель и колёса , после сотни добавляется присвист ветра в широких ветровиках.