помогите жрет масло копиталка или контракт

[Kostyan55]

Да я к тому что при HC чего там у новодельных К3 мне как до .....китая

[BusH]

раш бэго 2SZ 99% если жрёт масло то компрессию мерить порожняк, какой смысл он на масле будет отличная

Rush Be-Go Terios II двигатель 3SZ-VE, практически то же яйцо что и K3-VE

[Царь]

Rush Be-Go Terios II двигатель 3SZ-VE, практически то же яйцо что и K3-VE

тыкнул нетуды

[Vad_63]

99% если жрёт масло то компрессию мерить порожняк, какой смысл он на масле будет отличная

ну дык ить еслиф компресся буит как у нового и разницы не буит между замерами с маслом и без - значит пора искать сверло под маслосгоны...  а ежли разница таки буит, то еще остаеццо какая-никакая слабая надежда на забитую вентиляцию... 

[vozvrat]

А на каком языке вы общаетесь?

[Gera_Shturman]

А на каком языке вы общаетесь?

Название темы обязывает. ))

[Kostyan55]

ну дык ить еслиф компресся буит как у нового и разницы не буит между замерами с маслом и без

вот обламывается все время с компрессией, люди заняты все некда а там жо воздухан открутить, да и ключ определенный свечной нада. Хотя масло я вообще то мониторю    меньше 3-4мм на щюпе (на остывшем) не опускается 2 раз в мес гр по 200-300 подливаю

[vozvrat]

Название темы обязывает. ))

Не поспоришь! 

[Kostyan55]

В общем в поисках компрессометра (как оказалось для глубоких еще нету у людей) нарвался на земляка который мне чуть ли не лекцию прочел о бесполезности замеров компрессии про загнутые клапана  и забитый катализатор и прочие радости старых машин.   Может такое у нас быть из-за забитых топливного фильтра и катализатора?

[Царь]

он тебе в целом жути нагнал гЫыы, всё может быть но с забитыи т.фильтром или катом машина будет тупить очень и жрать бенз ведрами

[Kostyan55]

Ну вот он как раз приводил пример про то что с забитым кат-м движок сам начинает добавлять обороты что у меня в морозы было... собственно после покупки то я это ничего не проверял только воздуханчик и масляный  фильтры менял.

[Царь]

Ну вот он как раз приводил пример про то что с забитым кат-м движок сам начинает добавлять обороты.

бред кат забит выхлопу деваться не куды как он будет сам повышать обороты если ему дышать нечем???
и вот такие знакомые людям автомобили чинють
ты заткни выхлопную и сам увидишь что будет, у людей в морозы на автозапуске замерзает выхлоп, что они потом на повышенных оборотах в сервис летят
где вы таких знакомых находите?

[Kostyan55]

Ну вот он как раз приводил пример про то что с забитым кат-м движок сам начинает добавлять обороты что у меня в морозы было... собственно после покупки то я это ничего не проверял только воздуханчик и масляный  фильтры менял.

упс  соврал оговорил человека, не обороты а жор топлива растет так как у перегретого мощность падает, а рабочий объем растет или типа компенсирует он себе потери

[jammer]

Kostyan55, не бывает на конкретно этой, твоей машине забитого катализатора. Не слушай!
Признаки забитого фильтра это когда драндулет выше 100кмч просто уже не разгоняется.

[Gart]

Вернёмся к нашим баранам...
Kostyan55, расход масла 0,7-0,8 -- это только в выхлопную? Или ещё и снаружи движок в масле? Если и снаружи, то сначала надо течи устранить. Если движок сухой, то ездить и подливать, ускоренно накапливая на "контракт"(как я понял, самостоятельной переборки не будет).