помогите жрет масло копиталка или контракт

[Dwark]

натяжитель цепь не дотягивает, звук оттуда...

Менять натяжитель с успокоителем? +давление масла

[vozvrat]

Ну поменяй масло-то

[jammer]

Натяжителем в данном случае называют такой маленький гидроцилиндрик.
Его при переборке как правило тоже меняют...  и башкмак и успокоитель, это уже то по чему цепь елозит.
Катипалка мотора К3 довольно ответственное дело, не советую вам за нее браться, тем более если нет места  а просить кого то это деньги на ветер, надо самому в первую очередь хорошо представлять как этот мотор устроен , на что обратить внимание.

В  вашем случае , можно провести разок раскоксовочку,  можно заменить маслосъемные колпачки, пожалуй и все ... Если не будете гонять, то он может ещё очень долго проездить даже с изношенным грм.  На перспективу или замените мотор или надоест этот драндулет и продадите, пока так

[Царь]

на К3 с масложором долго не проездить там всег 4 отверситя в масливе поршня и масложер скачкообразно прогресирует, 0,5 л потом может сразу на 2 перейти, все зависит от закоксованости маслосъёмных колец...

[jammer]

Ну ШЦ же ездит и без одного отверстия

[nsxsz20]

Тоже тарахтел и подьедал ,грешил на цепь. Поменял ГРМ стук от компенсаторов остался. Жор масла вырос внезапно, 20 л. На 12 тыш. Просто канистра была большая, доливал не запаривался. В итоге контракт. Сейчас громче всего работает печка. Движок не слышно. Если капиталить, нужно думать о компенсатора, а это гемор ещё тот.....

[Царь]

Тоже тарахтел и подьедал ,грешил на цепь. Поменял ГРМ стук от компенсаторов остался...

нет там и ни кода не было компенсаторов, там стоят толкатели в размере...

[nsxsz20]

нет там и ни кода не было компенсаторов, там стоят толкатели в размере...

возможно. Факт что крутить там нечего, нужно заказывать. Или тарахтеть))))

[nsxsz20]

натяжитель цепь не дотягивает, звук оттуда...

полный комплект ГРМ я прошёл осенью. Контракт- вчера.
После ГРМ стало тише, но звук на одном такте, или двух. Остался.

[Царь]

возможно. Факт что крутить там нечего, нужно заказывать. Или тарахтеть))))

всмысле крутить? надо реально определять причину и устранять её, конкретно в вашем случае надо было промерить зазоры в распредах и заменить толкатели, в 99% толкатели меняются местами так как на впуске зазоры увеличиваются а на выпуске уменьшаются...

[Царь]

После ГРМ стало тише, но звук на одном такте, или двух. Остался.

основной звук от цепи грм, по этому и стало тише


на одном такте и не факт ещё что это звук от толкателей - может и поршень юбкой об цилиндр стучать, один в один как клапана.


какой пробег на твоём масложрущем двигале был?

[nsxsz20]

основной звук от цепи грм, по этому и стало тише


на одном такте и не факт ещё что это звук от толкателей - может и поршень юбкой об цилиндр стучать, один в один как клапана.


какой пробег на твоём масложрущем двигале был?

193. Тарахтеть стал примерно на  140

[nsxsz20]

Не помню как было раньше, до установки китайского мотора печки, наверняка он тоже гудел. Но сейчас это бесит. По-моему  это недостаток в конструкции

[Царь]

193. Тарахтеть стал примерно на  140

наверно тоже 5в40 масло лил?

[Vad_63]

[

Не помню как было раньше, до установки китайского мотора печки, наверняка он тоже гудел. Но сейчас это бесит. По-моему  это недостаток в конструкции

недостаток в конструкции чего именно?