Сальник и подшипник полуоси. Как до них добраться?

[Vad_63]

Недавно опять сальники менял(масло бежало). Так вот при замене обязательно надо литол в подшипники напихивать, т.к. его оттуда маслом вымывает напрочь...

только не литол, а что-нить типа Chevron Delo Grease EP NLGI 2

[alxr]

подшипники уже со смазкой идут, хз зачем туда что то другое пихать, а маслу в мосту фиолетово что вымывать или родную смазку или литол, или еще что, еще и не факт что сальник на подшипнике после его выковыривания нормально назад встанет

[Vad_63]

подшипники уже со смазкой идут, хз зачем туда что то другое пихать, а маслу в мосту фиолетово что вымывать или родную смазку или литол, или еще что, еще и не факт что сальник на подшипнике после его выковыривания нормально назад встанет

пихать если смазку вымыло, но подшипник жив... если пихать не чЁпопало, то хуже от этого точно не будет... а сальник нормально выковыривается и обратно встает, если рукава не из джинсов...

[Шурик 66]

Разобрал сегодня вторую полуось. Там масло не гнало,но пробег уже 250. Подшипник по виду не менялся но вполне живой. А вот смазки внутри уже почти нет. Забил тоже свежей смазки. Сальник(крышка)подшипника снимается и ставится элементарно. Просто аккуратно поддевается тонким ножом.

[jammer]

Дам совет по поводу пыльника, их вскрытии.  Долго учился это делать , портить пыльники и в итоге нашел самый безопасный способ с минимальными повреждениями.

Не открывайте пыльник в районе ЦЕНТРАЛЬНОЙ обоймы ! Открывайте за край пыльника именно в месте прилегания к внешней обойме !

Да вам может показаться, что там он открывается похуже  и вы повредите пыльник немного , но после того как вы его вставите обратно все плотно встанет на место и самое главное вы не испортите кромку скольжения по внутренней обойме !

[Шурик 66]

Дам совет по поводу пыльника, их вскрытии.  Долго учился это делать , портить пыльники и в итоге нашел самый безопасный способ с минимальными повреждениями.

Не открывайте пыльник в районе ЦЕНТРАЛЬНОЙ обоймы ! Открывайте за край пыльника именно в месте прилегания к внешней обойме !

Да вам может показаться, что там он открывается похуже  и вы повредите пыльник немного , но после того как вы его вставите обратно все плотно встанет на место и самое главное вы не испортите кромку скольжения по внутренней обойме !

Да да,именно так

[Sergeivorobei]

Почитал,подумал, надо начинать разбирать заднюю полуось, при скорости 20км+ сзади стоит шум, как будто подшипник уже овальный.

[Царь]

сдох, загудел мой меняный подшипник задний правый 2 года и примерно 45тык пробегу, буду найчи брать, родной слева досихпор стоит...

[jammer]

Жакопартс?

[Царь]

Жакопартс?

оно угу

[jammer]

И что с ним стало? Гудит? Болтается?
Я его тоже ставил.

[Царь]

.................. Гудит? Болтается?

да

[Царь]

купил такие короче, найчи долго идти будут, поменял сегодня. в сравнении с джакопарсом, более тугой на кручение и отражатель стоит помнишь Джамер ты про него спрашивал и плотнее встал в посадочном. в дакопарсе поперчный люфтнахбла

[jammer]

помню.  сколько стоит новый?

[Царь]

помню.  сколько стоит новый?

965