Ремонт двигателя HC с фотографиями

[Kopasan]

ну и поршни на всякий случай выложу...

[jammer]

у меня создалось ощущение, что разобрали абсолютно исправный и совсем не сильно изношенный двигатель, надо было промыть и всё..  а так можно только больше косяков наделать...
Kopasan, Ну да будем надеяться, что всё будет хорошо !
Очень интересная тема, фотки все сохраняю.

[Kopasan]

у меня создалось ощущение, что разобрали абсолютно исправный и совсем не сильно изношенный двигатель, надо было промыть и всё..  а так можно только больше косяков наделать...
Kopasan, Ну да будем надеяться, что всё будет хорошо !
Очень интересная тема, фотки все сохраняю.

ну руки вроде бы из правильного места произрастают т.ч. надеюсь, что косяков не будет

а на счет "абсолютно исправный и совсем не сильно изношенный" позволю себе не согласиться.  Вот такое состояние вкладышей даже с большой натяжкой нельзя назвать исправным или не сильно изношенным:

[Aborym]

Kopasan, масло может есть из-за колпачков. Либо просто выдавливать через клапанную крышку (у меня так). Возле ресня ГРМ масло - это течь из под уха клапанной крышки, передней левой(если в машине сидеть).

[ЕвгенийСамарский]

...(если в машине сидеть).

...а если стоять???

[jammer]

А скажите мне пожалуйста ,  а почему у меня не течёт масло из под клапанной крышики ?
двиг старый, прокладка под крышкой  дубовая аж кусочки отваливаются , уши конечно не сломаны , но не течёт оно нигде......

[west-wind]

А скажите мне пожалуйста ,  а почему у меня не течёт масло из под клапанной крышики ?
двиг старый, прокладка под крышкой  дубовая аж кусочки отваливаются , уши конечно не сломаны , но не течёт оно нигде......

Наверное, масла нет ))))) Двигатель живет Святым Духом. ))))

[ЕвгенийСамарский]

А скажите мне пожалуйста ,  а почему у меня не течёт масло из под клапанной крышики ?
двиг старый, прокладка под крышкой  дубовая аж кусочки отваливаются , уши конечно не сломаны , но не течёт оно нигде......

может наоборот, подсасывает внутрь срань всякую...

[Kopasan]

Kopasan, масло может есть из-за колпачков. Либо просто выдавливать через клапанную крышку (у меня так). Возле ресня ГРМ масло - это течь из под уха клапанной крышки, передней левой(если в машине сидеть).

я тоже на счет крышки подумал т.к. собственно течь то больше и не от куда...

получается, что у этого двигателя крышка это самое слабое место.

[Kopasan]

А скажите мне пожалуйста ,  а почему у меня не течёт масло из под клапанной крышики ?
двиг старый, прокладка под крышкой  дубовая аж кусочки отваливаются , уши конечно не сломаны , но не течёт оно нигде......

так не чему видно течь... все в трубу вылетает...  ;)

[Kopasan]

Как-то не охотно вы на мои вопросы отвечаете...  а может ни кто ответов просто не знает?!?

Подкину еще информацию к размышлению. Возил сегодня свои железки в "Механику" (фирма по моторам специализирующаяся), так вот после долгих измерений они вынесли мне вердикт: ВСЕ шейки коленвала меньше нижнего допуска на 0,020мм-0,0255мм , в цилиндрах эллипс более менее терпимый - 0,05мм разница, а вот отклонение от допуска 0,012мм-0,015мм. Настоятельно рекомендуют точить все до первого ремонта... Ну а так как ремонтных деталей нет ни у кого в наличии и в глаза их ни кто не видел сказали, что для надежности лучше купить сначала детали и уже с ними приходить на проточку...


Кто что думает на этот счет? В принципе, нужные детали я нашел, только вот просуммировав все предпологаемые затраты я крепко задумался... ремонтные поршни, кольца и вкладыши стоят 13500р., работа по расточке - 7200р., итого - 20700р. И если учесть уже потраченные 12300р. то ремонт мне обойдется в 33000р. (не считая масла и антифриза).  Но с другой стороны за полный капремонт двигателя это не такая уж и большая цифра... или все-таки большая?

[VladL]

Что мешает вернуться к первоначальному плану? Расточить еще успеете, если собираетесь ездить на этом авто вечно.

[Quadra]

Kopasan, цилиндры бы не точил однозначно.... как их проточат и кто ханинговку сделает? непредсказуемо... коленчатый вал проточить можно... ремонтные вкладыши рублей 800 стоят.... терики с проточенным коленчатым валом видел... бегают и не болеют...
Обязательно проточи головку цилиндров иначе прокладка не обожмется, прогорит, антифриз пойдет в цилиндры....

Когда кольца залегают часть масла попадает в камеру сгорания и просто догорает.... при этом не обязательно дым из трубы валить должен... я уже писал, что моя машина кушала 1 л на 1000 км.... никакого дыма небыло... у меня тоже вопросы были... куда масло девается... после капиталки все в порядке....

Крышка действительно слабое место... уши отламываются легко... друг заваривал аргонной сваркой... нормально получилось...

А то что на вопросы не резво отвечают.. так в этом деле торопыжничать не самый правильный вариант, да и сколько нас делало капремонт собственными руками? А кто видел в живую твой двиг? фото конечно хорошо.... но глаза лучше.... так что не обижайся... чем можем

[Greben]

...итого ... ремонт мне обойдется в 33000р. (не считая масла и антифриза)...

А во сколько обойдется контрактный двигун?! ( http://baza.farpost.ru/good/daihatsu-terios-3014043.html ) Наверное те же бабосы...

Как-то не охотно вы на мои вопросы отвечаете...  а может ни кто ответов просто не знает?!?

Я лично никогда такого не делал и очень охотно не желаю никогда производить все то священнодействие, которым вы, уважаемый, занимаетесь... Страшно мне это... Так что, как совершенно верно подмечено, ответов на эти вопросы не знаю и..... не особо хочу их знать... (хотя обо всем в этой ветке читаю)... Ну не моё это...

[Aborym]

...(если в машине сидеть).

...а если стоять???

очень смешно....