Ремонт двигателя HC с фотографиями

[Kopasan]

Kopasan, я поставил кольца от HD.... диаметр и все остальное одинаковыое... а вот про остальные параметры я ничего не знаю... и проверить сейчас не могу ибо в командировке нахожусь...

как уже Aborym написал кольца полностью взаимозаменяемые, а вот поршни скорее всего нет (поскольку номерки разные)....

в общем я заказал оригинальные ремонтные (+0,25мм) поршни (13102-87112-000), но не через экзист где они стоят 2600р. за штуку, а через автодок по 1280р.    к концу недели должны приехать из эмиратов... тогда же должны вкладыши и кольца в экзист подвезти и начну собирать, ну а пока отвезу все на расточку, раз уж все детали нашлись...

[Kopasan]

кстати, зафотал коленвал в проблемном месте (шатунная шейка в2-го цилиндра) и износ полуколец упорных...

[Kopasan]

Извиняюсь , может больше предложение модераторам, с позволения автора темы...
Давайте переименуем тему покороче и поконкретнее, к примеру:  "Ремонт двигателя НС"

Просто со временем тема  уйдёт "вниз" а информация и фото тут весьма хорошие и потом при случае поиска такое название темы как сейчас не вспомнишь никогда....

я не возражаю...

[Kopasan]

да, забыл еще написать, что поскольку люблю работать в комфорте я вместе с детальками заказал парочку специнструментов: для центровки сцепления и для блокировки маховика... цена конечно не маленькая, но время и нервы дороже   да и рассчитываю потом их продать хотя бы за пол цены либо кому нибудь из здешних обитателей либо в сервис который дайхатсу занимается...

[jammer]

Kopasan,  Слушай  у меня вопросик, Ты оси  на которых коромысла клапанов насажены не хочешь менять , там снизу на них выработка скорее всего,  у меня уже много , уже пару десяток съело , но где их взять  так толком и не нашёл.

[ЕвгенийСамарский]

Kopasan, проверь масляные каналы коленвала и блока!!!

[Kopasan]

Kopasan,  Слушай  у меня вопросик, Ты оси  на которых коромысла клапанов насажены не хочешь менять , там снизу на них выработка скорее всего,  у меня уже много , уже пару десяток съело , но где их взять  так толком и не нашёл.

честно говоря, голову даже не разбирал еще, по этому пока не знаю даже как они выглядят... но когда Маздовский движок перебирал 8-ми клапанный я там эти оси просто перевернул на 180 градусов и выработка оказалась вверху   пройдет ли тут такой финт ушами я не буду пока утверждать, но если оси симметричные, то почему бы и нет?

кстати, новые оси не так уж и дорого стоят, по 1800р. за штуку:
13901-87106-000 - впуск
13902-87101-000 - выпуск

[Kopasan]

Kopasan, проверь масляные каналы коленвала и блока!!!

всенепременно ;)

[jammer]

Kopasan,  наоборот их не перевернуть, уже думал, там проточка и вроде как масляные каналы снизу в ось идут.
В екзисте по неделе и выше время ожидания , дойдут ли.

[Kopasan]

Kopasan,  наоборот их не перевернуть, уже думал, там проточка и вроде как масляные каналы снизу в ось идут.
В екзисте по неделе и выше время ожидания , дойдут ли.

ну значит либо б.у. искать либо новые покупать... а неделя в экзисте это очень быстро, я некоторые детали по 30-50 дней жду
а дойти-то они дойдут, главное чтобы отказа не было...

[R2D2]

Отличный пост в картинках.
Можете сказать бюджет мероприятия.
Если можно по запчастям.

Похоже в ближайшее время предстоит...

[Kopasan]

 

Отличный пост в картинках.
Можете сказать бюджет мероприятия.
Если можно по запчастям.

Похоже в ближайшее время предстоит...

По деталям вот какая картина у меня получается:

Taiho		M283A-025		Вкладыши коренные комплект		1		666,67
Taiho		R283A-025		Вкладыши шатунные комплект		1		433,01
Daihatsu		13102-87112-000		Поршень		4		5 084,36
Daihatsu		13012-87111-000		Кольца поршневые комплект		1		1 915,31
Daihatsu		11011-87101-000		Полукольца стопорные		1		586,71
Daihatsu		31250-87401-000		Диск сцепления		1		2 122,64
DAIKIN-EXEDY		DHC551		Корзина сцепления		1		2 504,62
Aisin		BD-029		Подшипник выжимной		1		694,5
Ajusa		50120700		Прокладки двигателя комплект		1		2 942,53
GMB		GWD-35A		Насос водяной		1		1 301,00
Tama		WV52DA-84		Термостат		1		473,27
Jakoparts		J1316004		Фильтр масляный		1		85,66
Jakoparts		J1326018		Фильтр воздушный		1		235,81
Jakoparts		J1336035		Фильтр топливный		1		201,42
Denso		K20TNR-S		Свеча зажигания		4		578,12
Dayco		4PK780		Ремень поликлиновый		1		165,61
Dayco		4PK1438		Ремень поликлиновый		1		283,77
Contitech		CT740		Ремень зубчатый (ГРМ)		1		346,94
NTN		NEP50-019C-1		Ролик наияжной (ГРМ)		1		472,29
Daihatsu		09210-87701-000		Фиксатор маховика		1		2 027,54
Daihatsu		09301-87601-000		Оправка для центрирования диска сцепления		1		1 026,22
								24 148,00

Если учесть, что последние две позиции это спец инструмент, то получается что все детали обошлись мне в 21100р.

Еще нужно добавить стоимость работ по расточке, хонинговке и пр., это еще где-то 10000р. (как все сделаю отпишусь).

А так же добавляем стоимость масла, антифриза и герметиков ~ 4000р.

Итого получаем, что ПОЛНАЯ капиталка обходится в Москве в 35000р., при условии что все работы по сборке-разборке производятся самостоятельно. Если же привлекать специалиста со стороны то нужно еще где-то 15000 добавлять....

[west-wind]

Kopasan, 15000 добавлять - это, ну очень, по-божески. Где-то 25000-35000 добавляется в среднем - машина же на время ремонта на простое и занимает место в боксе.

[Kopasan]

Kopasan, 15000 добавлять - это, ну очень, по-божески. Где-то 25000-35000 добавляется в среднем - машина же на время ремонта на простое и занимает место в боксе.

очень может быть, я не в теме немного...  когда я разговаривал со знакомым мотористом, то за капиталку в моем помещении он объявил мне цену 18000р. и до 15000р. можно было бы сбить скорее всего, но тут идет речь о так называемом "гаражном" ремонте, а если обращаться с сервис то наверняка сумма будет больше...

[west-wind]

Kopasan, гаражный ремонт - возможно. Но опять же, если дело в гараже на потоке, то возможны нюансы. Но ниже 15000 точно не сбросить - работа нудная.