Ремонт двигателя HC с фотографиями

[Kopasan]

третий поршень и его вкладыши...

[Kopasan]

четвертый поршень и вкладыши...

[Kopasan]

дальше батарея на телефоне села и я успел сфотографировать только шатунную шейку первого поршня...
3 и 4 шейки выглядят точно так же, а вот вторая очень сильно задрана (сфоткаю ее когда буду распредвал отдавать на проточку только этой шейки)

[Kopasan]

вернувшись домой подзарядил немного телефон и сходил сфотографировал стенки цилиндров...

каждого цилиндра по 2 фотографии, первая делалась с торца двигателя (вдоль), а вторая сбоку (поперек)...


начнем с первого цилиндра...

[Kopasan]

второй цилидр...

[Kopasan]

третий цилиндр...

[Kopasan]

четвертый...

[Kopasan]

как видно из фоток в наиболее трущихся местах цилиндров хона практически не осталось, но и не зеркало т.ч. планирую просто хон восстановить...

[Kopasan]

снял я полностью коленвал, все коренные шейки и их вкладыши в идеале т.ч. планирую эти же вкладыши и поставить назад...


еще забыл написать, что одно из двух полуколец стопорных на коленвале тоже с задирами т.ч. буду менять их на новые...

[vish]

Kopasan, вообще-то при снятии коленвала рекомендуется менять вкладыши, даже, если они не имеют износа. Это рекомендуется потому, что во вкладыши вкраплены проукты износа, что впоследствии приводит к ускоренному износу шеек вала.

[Kopasan]

Ну и напоследок  попробую все вопросы в одном сообщении сформулировать.
1. Распредвал полировать или нет?!? Полировка хоть и не много, но все равно уменьшает диаметр шеек, а вкладыши то не предусмотрены...
2. В цилиндрах хонинговкой я обойдусь или нет? Тут в принципе и без всяких нутромеров видно, что эллипс есть т.к. износ не одинаковый. Растачивать уж больно не хочется... дополнительные деньги за работу и на новые поршни (кстати как поршни так и кольца ремонтные существую, а то кто-то тут утверждал обратное)...
3. На коленвале одну шейку шатунную проточу и поставлю ремонтные вкладыши и все остальные шатунные вкладыши новые тоже будут, но стандартного размера... и еще стопорные полукольца новые... а коренные хочу оставить старые или все-таки лучше заменить на новые?
4. Не могу разобрать масляный насос (один болт ну ни как не откручивается) и мне интересно из-за условий работы с забитой сеткой мог ли там возникнуть повышенный износ и как вообще все это могло отразится на его состоянии. Менять ли датчик давления масла на новый?
5. В основном все детали двигателя посажены на герметик, где-то серый, где-то красный. Какой посоветуете использовать при сборке? Или может существует фирменный у Daihatsu/Toyota для таких случаев герметик?
6.Маховик стоит шлифовать или оставить как есть?


Ну и вопрос для размышления и обсуждений: почему больше всего пострадал именно 2-й цилиндр, а точнее его шатунные вкладыши, шейка коленвала?  и как ни странно шейка распредвала тоже вторая хотя и первая не меньше задрана...


и последний вопрос уже наверное больше на угадывание: опираясь на выводы по итогам разборки двигателя нужно определить что именно издавало жужжащий звук при прогреве?
По моему мнению так это был масляный насос... и пока масло не нагревалось до нужной температуры, когда оно могло более-менее нормально просачиваться через оставшиеся отверстия в сетке насос жужжал...

[Kopasan]

Kopasan, вообще-то при снятии коленвала рекомендуется менять вкладыши, даже, если они не имеют износа. Это рекомендуется потому, что во вкладыши вкраплены проукты износа, что впоследствии приводит к ускоренному износу шеек вала.

Пока вопросы писал уже на один ответили     Значит все-таки менять коренные вкладыши....

Тогда задам уточняющий вопрос: как я понял для двигателя HC вкладыши как коренные так и шатунные продаются по 1шт, так ли это? Комплектов вообще не бывает?   Ответ лучше аргументировать номерками. 

[vish]

Посмотри здесь. http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,3821.0.html

[Kopasan]

Посмотри здесь. http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,3821.0.html

тут тоже вопрос остался открытым...

[Kopasan]

вот что microcat  от августа 2008 года говорит на счет вкладышей и колец...


объясните кто-нибудь? Что значит этот загадочный CLASSIFY????