Как я решил вопрос с пружинами (Daihatsu Be Go)

[RBT]

vish ты немного не прав, все говорят что "задок" у новых слишком мягкий, пробивает (в том числе и я). И нужно найти компромисс чтобы не пробивало, и чтобы не как на табуретке. И некоторые еще хотят получить небольшой "лифт".

[vish]

RBT. Цитирую Ser-Go: "За прошедший период поменял задние пружины на более мягкие - от GKN, по виду - от 122-го кузова. Задок чуть просел, но плавность хода ощутимо улучшилась. Теперь хотя бы внутренности не вытряхивает на каждой кочке. Вывод: беда Терика - не амортизаторы, не колесная база, а именно жесткие пружины."

[krsergej]

Мне улучшеная жесткость понравилась, добавленая пружина, еквивалент 75кг, максимум 100 кг. Поэтому никакого дискомфорта не увидел. Наоборот, идет более плавно, машина стала выше на пару сантиметров. Кстати слабые пружины, это беда не только Терика но и других иномарок. Мой друг давно и успешно експлуатирует такую пружину на Рекстоне. Но самое слабое место Терика задние амортизаторы, то-ли слабые, то-ли короткий ход. Одновременно поставил новые Каябы газовые, пробои на отбой по ямах, все равно остались. Мой вывод больше Каябы на Терик брать не буду.

[ЕвгенийСамарский]

krsergej
а на фото большие пружины-это родные???
маленькие задние от ЗАЗпора-какого???
проставки переходники применял???
спереди что нибудь делал???

[swamp lord]

krsergej  а какая длина пружинки ? может её можно и в переднюю засунут?

[krsergej]

Да большие пружины это родные, сфотал так специально, что бы было видно. Никаких проставок не применял. Поставил все на штатное место без изменений, даже резиновые прокладки оставил старые. Были небольшие сложности с вкручиванием пружины внутрь, диаметр немножко больше чем последний виток у родной. Пружины кажется с таврии, завтра уточню у друга. На перед не станут, маленькие

[krsergej]

Спереди ничего не делал, зад поднялся на 2-3 см. так-что как раз в акурат.

[RBT]

vish еще раз обращаю Ваше внимание:

все говорят что "задок" у новых слишком мягкий

т.е в 200-ом кузове.

У Ser-Go 100-й кузов.

[vish]

Только сейчас дошло, что речь идёт о 200 кузове. Тогда конечно. Очень может быть.

[xeus]

krsergej решил я таки сделать как у тебя. Однако, все не срослось. По ходу у нас пружины разные.
Вылаживаю фото:

1. В магазине нашел пружины для оки, продавец заверил что их ставят в иномарки.


Купил задние, они 37-38см в длинну а предние были 30-33см, у обоих ширина около 10-12 см. Приехал в гараж и при поднятии авто обнаружил что мои пружинки с двух сторон конусом идут и затолкнуть туда дополнительные никак нельзя.


Размеры 27.5 см в длинну и 12.5 в ширину, верхние и нижние закругления 8см в диаметре.


Побегав по разбору нашел:
Пружины от витца, они на 5 см выше и у них вверху диаметр отверстия чуть больше. На фото мои грязные.

Вид сверху


Так же видел пружины от опы, они выше моих родных 4см где то  и у них цена была 1к за штуку.


krsergej, какие ты пружины затолкнул туда и что у тебя за родные такие?

[ЕвгенийСамарский]

xeus
толщину прутка родных померий штангеном , плизь!!!

[swamp lord]

вот нашел кто снимал ?

тут уже нет отбойника

[ЕвгенийСамарский]

у меня картинки не загружаются...

[swamp lord]

евгенийсамарский это видио с ютьюб, должго

[krsergej]

Да наши пружины идут конусом. Последний виток в акурат по диаметру внутреней пружины, после установки упираются виток на виток. Поэтому закручивал так: пружины от Запорожца 968 передок (уточнил у друга). Родную пружину за один виток закрепил в тисках, маленькую пружину закручивал через верх большой (по концу конусного витка). Сначала очень легко, в конце нужно небольшое усилие чтобы прокрутить (разжать конец пружины). Но руками вкручивается вполне.