Как я решил вопрос с пружинами (Daihatsu Be Go)

[swamp lord]

Vitus

да фигню он сделал , да рампа увеличилась , у нас угол и так не сильно маленький , я колпак разбил , о практически вертикальную гору снега . но заехал

атрикуляция тоже не сильно увеличилась тяги остались той же длины если бы он А- образный поставил тут да , а так уродство сделал

[Vitus]

swamp lord , колхоз дело добровольное, пожалел евриков на 3-4см лифт комплект от немцев, может раньше на тазике ездил

[swamp lord]

купил пружинки от короллы , по виду похожи на те что на фото выше снежок сойдет , буду ставить

посмотрю как на них получится сильно задерется зад или не очень ,если приемлемо может без проставок обойдусь  а то  не найти их у нас

[dimon125]

купил пружинки от короллы , по виду похожи на те что на фото выше снежок сойдет , буду ставить

посмотрю как на них получится сильно задерется зад или не очень ,если приемлемо может без проставок обойдусь  а то  не найти их у нас

задерется, однозначно, уж поверь...
а проставки самому сделать - делов на час...берешь кусок транспортерной ленты, вырезаешь по форме верхней чашки опорного подшипника, сверлишь дырки под шпильки - всё! если не хватит одного слоя, делаешь в два слоя...у нас тут даже в некоторых сервисах, занимающихся "ходовкой" многие так делают, способ проверенный! только шпильки надо купить более длинные, уж они-то, наверное, в магазинах найдутся...

[swamp lord]

dimon125

развал делал после всего, сильно ушли показатели ?

[dimon125]

неа...даже не делал, кстати...
хочу сейчас ещё рейку рулевую подшаманить, стучит, зараза...потом и сделаю...а поведение машины на дороге практически не изменилось...просто чувствуется, что чуть выше стала, а так - без изменений...по крайней мере, ощутимых

[swamp lord]

установил пружинки сегодня , разница есть , и хорошая , ямки не ощущаются в принципе задней осью, даже очень глубокие!!

передок можно не поднимать , зад поднялся не критично , тоже сказали и специалисты из 4вд сервис

про амортизаторы ,стоят обычное масло без газа, работают плохо

[dimon125]

ну, поздравляю :cool:
если не напрягает приподнятая "задница", тогда и не парься с передними проставками...
мне лично, по ощущениям ( и визуально ) кажется, что морда приседает, и ощутимо...
фотки есть? интересно посмотреть результат...
появится хоть какая-то статистика
а что с амортами не так?

[trofim]

если не секрет что за сервис ? где находится ? как с расценками ?

[swamp lord]

dimon125
 фотки сделаю , да не пойму не держат покатаюсь посмотрю , пружины сильно поменяли поведение на дороге может еще не привык


trofim

цены не знаю,  пружины поменяли 1200 дорого это или дешего не могу сказать на сервисе был в последний раз полторп года назад

сервис вот , для меня не далеко от дома , ехал мимо можно сказать

http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,4147.0.html

[Vitus]

а проставки самому сделать - делов на час...берешь кусок транспортерной ленты, вырезаешь по форме верхней чашки опорного подшипника, сверлишь дырки под шпильки - всё! если не хватит одного слоя, делаешь в два слоя...у нас тут даже в некоторых сервисах, занимающихся "ходовкой" многие так делают, способ проверенный! только шпильки надо купить более длинные, уж они-то, наверное, в магазинах найдутся...

Раньше проблему просевших пружин решали переносом чашки вверх на 1-1,5см, более сбито, лифт небольшой и шпильки не нужны

[dimon125]

наверное, проще проставки вырезать, чем чашки переваривать...
чтоб переварить чашки, мне кажется, нужно чтобы стойка разборная была...иначе аморту хана придет, пока варить будешь...
возможно, я и не прав...слышал, что так делали...но, вот как...х.з.

[Vitus]

наверное, проще проставки вырезать, чем чашки переваривать...
чтоб переварить чашки, мне кажется, нужно чтобы стойка разборная была...иначе аморту хана придет, пока варить будешь...
возможно, я и не прав...слышал, что так делали...но, вот как...х.з.

dimon125 , раньше машины ремонтировали сами, про контрактные запчасти и разговора не было
В 1995г. ещё на Карине при ремонте стоек срезал  чашку ножовкой, стойка разбиралась целиком, позднее чашку срезал в токарном станке без разбора(выемки потрохов), приваривал затем полуавтоматом. Обычно поднимал перед 1,0-1,5см, зад 2,0-2,5см.

[dimon125]

как один из способов "подъема", конечно имеет место быть...
только мало кто, наверное, будет так заморачиваться, не у каждого токарный станок и сварочник под рукой

[Vitus]

dimon125 , можно приурочить к ремонту стоек, спецы за раз всё сделают