Привод или шрус что менять?

[alex-extrim13]

Подскажите что лучше заменить привод в сборе или шрус. История проста и печальна,в конце лета при возвращении с коммандировки при повороте появился хруст.До города по прямой ехал нормально ,при въезде в город с правой стороны послышался хрус,до дома осталось 3 поворота ,после первого началась сильная вибрация на руль,после второго вибрация пропала,третий просто прошел с хрустом.поставив машину у подъезда пообедал и подумал что еще пара сотен км с хрустящей гранатой пройдёт нормально,зря,отъехав метров 5 машина просто встала ни вперёд ни назад с диким хрустом где то снизу.впечатление было что накрылась коробка,литр Абсолюта и поиск Акпп опустило настрой ниже плинтуса.позже недели через 3 пришла мысль "а вдруг привод"но отошла на второй план после слов знакомого " у тебя 4вд задний должен работать".Далее поиск Акпп сравнение цен,но отсутствие финансов на тот момент поставили машину на прикол.На днях решил завести прогреть,Включаю скорость хруст машина не едет,заглядываю под низ а там картина маслом привод от коробки вращается но машина стоит,включаю дифиринциал и о чудо задние колёса начинают вращатся машина трогается,вот и думаю что менять привод или шрус?

[Gart]

Снимать привод и смотреть. Более вероятно, менять только ШРУС.

[Царь]

если наружний - то можно тока шрус заменить, внутренние как правило долго ходят...

[Vad_63]

...после слов знакомого " у тебя 4вд задний должен работать"...
... ,включаю дифиринциал и о чудо задние колёса начинают вращатся машина трогается...

знакомому 5 за знание систем полного привода 

при наличие работающего простого межосевого дифференциала и неравномерно нагруженных приводах, вращаться будет одно колесо из четырех - то которому легче всех... что и происходило вначале...

после блокировки межосевого дифференциала раздатка будет принудительно крутить колесья через дифференциалы на обеих осях - и передней и задней... что и произошло потом...

по замене + 1 к уже сказанному...
если хрустело в поворотах, но более вероятна поломка наружного ШРУСа... но, ессна, надо по факту смотреть что там намолотило, пока хрустело, трещалои вибрировало ...

[alex-extrim13]

Для замены шруса привод надо полностью выдёргивать или возможно заменить на месте разобрав ступицу?

[slay]

 Либо наружный шрус, либо передний кардан. У меня они по очереди полетели с одинаковыми симптомами. Так же на заднем катался пока искал, когда кардан поломался, грохот сильнее был при отключенной блокировке дифференциала.



 Согласен с 

...если хрустело в поворотах, но более вероятна поломка наружного ШРУСа... но, ессна, надо по факту смотреть что там намолотило, пока хрустело, трещалои вибрировало ...

[alex-extrim13]

 Либо наружный шрус, либо передний кардан.
Шрус привод вращается колесо стоит на месте

[Шурик 66]

Для замены шруса привод надо полностью выдёргивать или возможно заменить на месте разобрав ступицу?

Лучше полностью вынуть,просто удобней будет пыльник и стопор снимать.

[Vladimir]

Здравствуйте, уважаемые ! Я тоже приплыл на 100 000 км. Симптомы те же что у alex-extrim13.  Два часа назад захрустело где-то
слева внизу при левом повороте и ни с места. Думал хрустит намерзший на подкрылки снег, как это бывало раньше  при поворотах. Машинку пришлось оставить одну.  Из вашей беседы понял, что смогу добраться до гаража  без посторонней помощи, включив дифференциал. Но это при условии, что полетел ШРУС ?  А если передний кардан? Как  он будет себя вести?  Надо ли его отбрасывать?

[Царь]

  А если передний кардан? Как  он будет себя вести?  Надо ли его отбрасывать?

а там по ситуации, может и не надо будет откидывать кардан...

[Vladimir]

Царь, Андрей, еще не знаю, что полетело. Но по всему наружный ШРУС. Просто завел, прогрел немного, нажал ту самую кнопочку и поехал.  Если менять ШУРС , то что заказывать вместе с ним? Заказывать оба наружных ? Заказывать еще и внутренние? И чем чревато, если я немного поезжу в таком состоянии. По асфальту  ощущается только похрустывание на поворотах. Проходимость по снегу упала, ощущение как на заднеприводном Москвиче. Извини за кучу вопросов, но у тебя опыт! 

[Царь]

Vladimir, если полетел тока наружний шрус привода - то его и заказывай. если полетел внутренний - то внутренний шрус, но ценна у него как у привода целого http://www.exist.ru/price.aspx?pid=17602AA9&sr=15&Cat=Toyota. если полетел шрус переднего кардана - то кардан нужен. привод всборе и кардан всборе новые не дешовые http://www.exist.ru/price.aspx?pid=C8802AB9&sr=15&Cat=Toyota
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D9B02AC0&sr=15&Cat=Toyota
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=36E040FC&sr=15&Cat=Toyota
по факту на блокировке можно ездить, но с не большой скоростью и не долго

[Vladimir]

Царь, Спасибо, по результатам диагноза буду определяться!