Последствия тюнинга

[Greben]

Це все фігня... А ось те, що Борис з'явився, о це дуже важливо!!! (Ещё что-то помню...)

[Царь]

Це все фігня... А ось те, що Борис з'явився, о це дуже важливо!!! (Ещё что-то помню...)

гоги - что такое ОЗЬ? озь гиви - это маленький жёльтый мух
нет гоги, озь - это палька на которой держиться земля

[Борис]

Це все фігня... А ось те, що Борис з'явився, о це дуже важливо!!! (Ещё что-то помню...)

Звиняйтэ, коллега. Не можу пройти мимо (Ничего не помню) .

[Андреi П.]

Не хочу ничего плохого сказать про Зверева, но то, что он сделал со своей машиной вызывало у меня жалость к ней. Сам бы я никогда не купил такую машину или другую с переделками в ходовой части. Правда по серьёзному бездорожью я не езжу.

[Царь]

примерно так выглядит http://bodaibo.drom.ru/daihatsu/terios/11498021.html

[Vad_63]

ихто?

[Царь]

хз..кулибин

[Vad_63]

я имеюду выглядит так примерно хто? 

[Царь]

я имеюду выглядит так примерно хто? 

последствия тюхнинга

[Vad_63]

дык тапки-то всяко не тридцатые

[Видья]

автор, не отчаивайся
можно фото переднего бампера и лебёдки?
моё мнение, что лебёдка должна быть и сзади и спереди, что бы отрабатывала на 100 %!
а лучше переносная (внешняя)!
с колёсами конеш ты рискнул однако! 225/70/16 на Раш даже с трудом влазит! передний бампер мне пришлось подрезать!
а так как сейчас диски с вылетом +40 на 1 см шире родного, то немного на поворотах трёт кузов, как у тебя (на родных дисках не трёт)!
другой вопрос, что колёса уже куплены с дисками, деньги заплачены, а они заразы, не лезут!
вот и приходица химичить!
или резать (вроде даже фирмы есть по оказанию таких услуг) или кувалдой рихтануть!
или продать колёса!
п.с.
давай больше фоток..буду следить за темой))

[Шурик 66]

Тоже задумываюсь на лето резину побольше поставить. Частенько на природу выезжаем,для этого и машина куплена.В моём случае вопрос с понижайкой отпадает,тяги и так предостаточно. Привода пока терпят возложенную на них нагрузку. Коробка тоже справляется.

[doktorleks]

Тоже задумываюсь на лето резину побольше поставить. Частенько на природу выезжаем,для этого и машина куплена.В моём случае вопрос с понижайкой отпадает,тяги и так предостаточно. Привода пока терпят возложенную на них нагрузку. Коробка тоже справляется.

Да, вот уж чего на бездоре много не бывает, так это клиренса    Для грунтов Ленинградской области действительно лучше колеса пошире. Нам вот легче, а может труднее наоборот, тут нужны поуже катки, т.к. глина везде и её из протектора выдавливать нужно   
Вчера , буквально, подтвердилось: выезд на поле на охоту, поле вниз\вперед под уклоном около 5-7%, дорога чуть ниже основного уровня, колея небольшая, дождь пару дней, уже кто-то пытался и всю колею расшлифовал. Ну я спустился спокойно, поперек колеи выверну, сдал с дороги на траву, ушли охотиться. Пришли, собрались, греем машину, сверху идет Шнива на зимней и за ней Х-Треил, на дорожке. Даже при движении вниз их дико болтает, авты не тормозят, про выход из пологой колеи с высотой около 15см речи вобще нету, не знаю как они обратно собирались выезжать, наверное вниз до конца.
Вобщем я тыкаю пониженную и на 1200об съезжаю с травы в колею и все 150м до верха прохожу просто без единого букса и без блокировки, в конце из колеи вышел так же спокойно, не играя с газом. Вот вам и резинаhttp://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA-139&img_url=http%3A%2F%2Fmdata.yandex.net%2Fi%3Fpath%3Db1231013229_img_id6826205497141583726.jpg&pos=0&rpt=simage&lr=35&noreask=1&source=wiz и цена приятная.

[Vad_63]

Да, вот уж чего на бездоре много не бывает, так это клиренса    ...

еще как бывает... когда мотор эти тапки не вывозит на низах... 
на Шурика можете не смотреть - у него мотор практически от Rocky F300... есип понижайка была, он бы и 31 экстрим-тапки ему крутил, тока пару приводов в говны с собой возить...

[Великий Лух]

Да, вот уж чего на бездоре много не бывает, так это клиренса 

еще как бывает... когда мотор эти тапки не вывозит на низах... 

Хочу заметить, что клиренс и большие тапки, это не всегда одно и тоже.