Как я НС чинил...

[Gart]

Дело малость застопорилось, т.к. молодой отец неудачно переместил коляску со спящим ребенком с коридора на балкон и получил прострел в спину. Вчера наконец тело приняло вертикальное положение. Открыл коробочку с новой помпой, понюхал, пощупал, покрутил... не зря. Плюсик Aborymу за помпу.

[Aborym]

Пользуйся, на здоровье 

[Gart]

Наконец вырвавшись на несколько часов из круговорота бытовой рутины, сбежал в гараж к жипчику.
Отцепил раздатку, почистил снаружи(ну очень большой кусок масляной грязи), на что ушло почти три часа времени, литр солярки, две сигареты, полфлакона профом1000(самый едкий - враки, слабоват), баллон очистителя карбюраторов(удобно, красиво, но уходит влёт, если только им отмывать, их надо было бы штук пять на раздатку). В общем соляра рулит.
Открыл посмотреть внутри. Цепь малость прослаблена(наверное), информации о длине цепи нет. По мурзилке осмотрел цепь на наличие повреждений - следов выработки нет. На внутренних стенках тёмный налёт - к вопросу о масле(читал, участвовал в обсуждении). Посмотрел в загашниках, а что там было залито? Нашел BP Energear GL-4/5, и Mobil1 тоже GL-4/5. Вывод сделан, бум искать GL-3, или тоже плесну декстрону.
Покрутил, пощупал подшипники, поискал другие прочие люфты -- порядок. Раздатку собрал обратно, правда герметик не по книжке, который нужен был - усох, нашел другой. Всё, что успел сделать сегодня. Завтра протяну болтики и раздатка будет ждать своей очереди на установку в машину.

[митя]

В общем соляра рулит.

Сергей, уайтспирит рулит. Моет лучше, воняет приемлимее (ятакщетаю, ближе к керосину, по-летчицкому, а соляра фуфайкой тракториста нюхат, доча маленькая так говорила)).

[Gart]

Применю, ещё много отмывать.

[jammer]

Gart,  я всё на серый герметик сажал  и двиг и раздаткуи коробку, 2 год нигде не подтекает.
Уайт-спиритом не советую - угоришь и домой жена/женщина не пустит ))) лучше просто керосин, тоже продают.

[vasyaa]

Я тоже рекомендую керосин. Его сейчас на многих заправках продают.

[митя]

А мне уайтспирит в душу запал. Отмывает отлично, не оставляет жирных пятен. Так получилось, что бесплатен.
Мыл им и двигатели из компрессора инжектором, не хуже дорогих импортных отмывок.

[vish]

Gart, состояние цепи можно оценить по тому, как она сидит на звёздочках. Вытянутая цепь болтается, нормальная сидит плотно.

[Gart]

vish, точно , хоть и косвенный, но критерий пригодности цепи. Проверял, сидит плотно на обоих звездочках.

Ещё пару фактов. Снял оба коллектора.
Выпускной - три полоски, подозрительно похожие на трещины . Не хватает одного болта, не притянут со стороны первого цилиндра, видно, что прорывались выхлопные газы. Лямбду не выкручивал, посмотрел изнутри - вроде не закопчёная...
Впускной. Грязный внутри. Подтекание масла из-под него за четвертым цилиндром. Интересная там, за 4-тым цилиндром, полость с ошметками грязи, прям аппендикс какой-то. Нашел только один канал в него.

[Шурик 66]

Тоже на двух головках полость была полна шняги. При сборке прокладку коллектора в этом месте промазал герметиком. У меня всё сухо.

[jammer]

Gart, есть там полость , канал с него идёт в полость 5 пятки, вернее в полость упора распредвала.
Обязательное условие, чтобы не сочилось масло - это хорошо притянутый коллектор в районе 4 циллиндра и ещё бывает, что в это место приворачивают провод массы  , дак вот луче его оттуда отвернуть, поставить просто гайку а массу привернуть в другое место.

[Gart]

С этим разобрался, не аппендикс. Аккуратное отверстие ведёт к пятой точке распредвала, а сообщение с полостью под крышкой клапанов будто проделано ломом , переборщил, монтировкой. Как сразу не заметил, не понимаю.
Сегодня отделил коробку от двигателя. Снял голову, частично разобрал. Предварительный осмотр.
Двигатель давно не в идеальном состоянии. Нагар на поршнях снимается легко, пластами. Хон сохранился частично, указывая на некоторую эллипсность.
Голова ну очень грязная, малость почистил. Второй цилиндр отличается от других - нагар песочного цвета. Некоторые клапана пережаты. Сегодня на этом приостановил работы...

[jammer]

Gart,  да ломом оно проделано, да, у всех так и у меня тоже
Головку бы перебрать , я когда смотрел , желание такое приходило, но где взять з/ч , втулки, развёртки и т.д.

[Gart]

Голову полностью перебирать не буду. Ограничусь чисткой, заменой колпачков, притиркой. Требуется рассухариватель. Варианты видел. Попробую приспособить ВАЗовский. Имеются для восьми и шестнадцатиклапанников. Кто в курсе, какой проще приспособить?