Ростовский камушек.

[Willy.]

Если его выдавить, вытечет тормозуха =) а я в душе не того как тормозуху заливать обратно и как воздух удалять и прочее. Я ж креветко =)
Конечно, в планах так и сделать. Сейчас к сожалению уже никак... на море еду буквально через 6 часов. теперь могу только планы строить на будущее.
Но, все рекомендации учел. Может, даже на море разберу и сделаю.


Да, менял же свечи. заметил что нет пружинки, что упирается в свечку на одной из катушек. на второй там  пружинка есть. Сейчас молюсь чтобы эта пружинка убежала раньше, а не при смене свечей в цилиндр...
Или её там не должно быть?

[Царь]

Willy., Да все равно менять тормозуху, а воздух из передних суппортов в одного можно стравить. А с задних, в двоём прокачивать надо.

[jammer]

Willy., эээ  пружинка!

пружинки стоят на колпаках что с трансформаторами , колпаки которые на проводе без пружинок , пружинка стоит между колпаком и трансом и наличие её обязательно , если там будет просто дыра, оно конечно заработает , машина же японская но транс вышибет к чёрту.. ставь пружинку от авторучки , что под руку попадётся, но чтобы она была!

[Willy.]

ясненько... У меня в багажнике нашлась коробочка, а в ней катушки со свечей. кажись три штуки. Теперь сижу думаю: то ли старые, то ли новые. Как их отличить - х.з. =) Ксати, акак там закрепить пружинку? они ж потом убежит в цилиндр если её просто бросить. надо что-то мудрить...
З.Ы. был тут на морях... короче, на обратном пути пришлось переезжать глубокую лужу. хапнул грязи жидкой в двигатель через решетку =( Какие мысли по отмывке? Там есть что-то что мочить ну никак нельзя или можно прям со шланга поливать? =)

[Царь]

Willy., Пружинку с одной стороны виток увеличить и в катушку, она за счет его и будет держаться. Катушки хоть старые хоть новые-лишь бы рабочие были. Кёрхером можно мыть, моторный отсек, а почему шлангом нельзя!

[Willy.]

под шлангом я керхер и имел ввиду =) Ну незнаю там... электроника какая... может есть какие места куда воде нельзя ни в коем случае попадать...

[NauFan]

Willy., нельзя воде попадать в воздушный фильтр и дальше. так что сильно не усердствуй)

[Willy.]

Значит проблема такая: троит машинка. Заменил свечи, поставил NGK  (как оказалось точно такие как и стояли), но проблема никуда не делась. Хотел вчера заказать новые катушки и новые провода. Цены "удивили" Предложили привезти мне их по 4800 за катушку и 1100 за провод из арабских эмиратов (как их черт туда занес-то?). В общем, кто знает где можно заказать подешевше и сколько это выйдет по деньгам?

[Царь]

Willy., Вроде были запасные катушки? Катушки и провода проверить просто, выкрутить все свечи из двс, вставить в штатные катушки  и провода , подвести массу, помощник крутит стартером, а сам смотришь есть искра или нет, и где. И вот темка была недавно, троил НС там хх плавали, почистить трубку отвода картерных газов надо было.

[Willy.]

Запасные катушки оказались при ближайшем рассмотрении старыми =) Что говорит о том, что их уже меняли... Точнее есть одна катушка и два провода. в катушке кстати, пружинка не  видна потому что она под металлическим контактом. Наверное, и у меня на второй катушке также... только не понятно, почему на другой  пружинку видно... Ёж его знает. Буду раскручивать - посмотрю...

[Жак]

Какие мысли по отмывке? Там есть что-то что мочить ну никак нельзя или можно прям со шланга поливать? =)

Как уже писал, из-за неполадок работы охлаждения искал причину постепенно. Но одном из этапов, предположив, что возможная причина - забитый пылью и мусором радиатор, заехал на мойку и попросил промыть радиатор Керхером. Мойщик оказался опытным и мыть радиатор наотрез отказался. Спрашиваю, почему? А все просто. Струя под давлением загнет мягкие пластинки, сквозь которые продувает воздух, и выпрямить их потом будет дороже покупки нового радиатора. А сам двиг я мою иногда в горячем состоянии. Пара минут и все сухо. Но для страховки еще пару минут не завожу..

[Willy.]

Спасибо, конечно за заботу, но я уже отмылся =) Про радиатор мне говорили что так быть может. потому попросил на минимальном давлении слегка обмыть. Радиатор вроде не пострадал, слава богу =)
Сейчас актуальная проблема - это то, что движок троит =)

[Willy.]

Посмотрел я катушки. Все пружинки на месте. Но все равно троит почему-то. Даже и не знаю как быть... Менять все катушки и все провода очень накладно.

[ЕвгенийСамарский]

Посмотрел я катушки. Все пружинки на месте. Но все равно троит почему-то. Даже и не знаю как быть... Менять все катушки и все провода очень накладно.

отсоединяй по одной и заводи...
если ничего не поменяется, ЭТО ОНА!
пс
по ценам как-то не так...встречал аналоги менее 2тр\шт...

[Willy.]

Хех! Где, какие? =) Как говорится с этого момента поподробнее =)