Электровентилятор на радиатор HC-EJ

[Aborym]

евгенийсамарский,  ноздри прямо за радиатором, какая там вонь? откуда?

[vasyaa]

Ну может быть и не глупости, а для каких-нибудь супер-пупер гонятельных авто. Чтоб двигло не перегревалсо. Но в условиях применения к обычным нашим авто такое возможно только при организации альтернативного воздухозаборника для вентилляции салона. Иначе тело, содержимое в салоне, упреет и задохнёццо нах.

[ЕвгенийСамарский]

Ну может быть и не глупости, а для каких-нибудь супер-пупер гонятельных авто. Чтоб двигло не перегревалсо. Но в условиях применения к обычным нашим авто такое возможно только при организации альтернативного воздухозаборника для вентилляции салона. Иначе тело, содержимое в салоне, упреет и задохнёццо нах.

и я о том же!!!
сугубо для сверхцелей!!!

[vasyaa]

И вообще мы не о том спорим. Кто-то ещё сомневается, что Aborym, со своим электровентилятором не молодец?
Лично я даже не сомневаюсь. Ведь были же темы на форуме о заклинившей муфте, о том, что кому-то не нравится гул при заводке авто...
Более того, я тоже задумался о подобной переделке. Т.к. считаю, что так должно быть лучше. Подобного карлсона я использую в вентилляции серверной стойки у себя на работе, только запитал его от 7 В. Он и жрёт в таком режиме всего около 1,5 А, и шумит значительно тише, чем штатные 6 шт. *12см, и дует эффективнее. Вентилю лет по любому боле 15, (от какой-то старенькой митсубиси) и не скрипит, не визжит и крутит круглые сутки вот уже больше двух лет.

[Aborym]

И вообще мы не о том спорим. Кто-то ещё сомневается, что Aborym, со своим электровентилятором не молодец?
Лично я даже не сомневаюсь. Ведь были же темы на форуме о заклинившей муфте, о том, что кому-то не нравится гул при заводке авто...
Более того, я тоже задумался о подобной переделке. Т.к. считаю, что так должно быть лучше. Такой карлсон я использую в продувке серверной стойки у себя на работе, только запитал его от 7 В. Он и жрёт всего около 1,5 А, и шумит значительно тише, чем штатные 6 12см, и дует эффективнее. Вентилю лет по любому боле 15, (от какой-то старенькой митсубиси) и не скрипит, не визжит и крутит круглые сутки вот уже больше двух лет.

так он рассчитан на жёсткие условия, а ты его в тепличных используешь ещё лет сто прослужит

[vasyaa]

Не.  Я столько не прослужу

[vish]

нарисуйте, пожалуйсто, схему движения воздушных потоков "...из подкапотного пространства... вверх на лобовое стекло."
спасибо!

Похоже, что я здесь не совсем прав. Сегодня внимательно рассмотрел уплотнение капота на X-Trail. Вдоль лобового стекла под капотом имеется резиновое уплотнение, не позволяющее воздуху из подкапотного пространства попасть на лобовое стекло. Оно и правильно - в этом месте находится забор воздуха для печки/кондиционера. Однако, уплотнитель не перекрывает полностью всю ширину. По краям имеются два канала размерами около 6,5 х 6,5 см, через котороые воздух выходит наружу.

[ЕвгенийСамарский]

нарисуйте, пожалуйсто, схему движения воздушных потоков "...из подкапотного пространства... вверх на лобовое стекло."
спасибо!

Похоже, что я здесь не совсем прав....

спасибо!
 

[Aborym]

Вопрос к телезрителям

Кто знает каталожный номер термореле на 102-й кузов? я чота в каталоге не нашёл, а по схеме оно есть вроде...

[Борис]

Aborym, это не то реле, которое стоит в блоке под капотом?

[ЕвгенийСамарский]

Вопрос к телезрителям

Кто знает каталожный номер термореле на 102-й кузов? я чота в каталоге не нашёл, а по схеме оно есть вроде...

я что-то и на схеме не нашёл... , только термодатчик в голове...

[VladL]

евгенийсамарский, в электрической схеме есть, сам видел. А в каталоге нет. Или не там ищем.

[Борис]

Я сейчас также собираю схему электровентилятора: предохранитель в штатный блок реле, реле на корпус блока, проставка в верхний шланг радиатора с врезанным в нее двухконтактным датчиком, электровентилятор от ДЭУ Эсперо (смонтирован на родном пластиковом диффузоре). И тоже не понял про термореле.

[Aborym]

Aborym, это не то реле, которое стоит в блоке под капотом?

Нет, оно должно быть в тракте ОЖ.

Насчёт реле - не беда, можно подобрать по температуре.
Вот только если на 102-м вентилятором управляет ЭБУ, то тогда встаёт вопрос о том, стоит ли ставить термореле
Всё-таки контроллер гибче в настройке в данном случае....

[vish]

Aborym, датчик температуры  не лучшее решение. Его ещё надо куда-то врезать. Мне кажется, куда проще использовать имеющийся датчик температуры, подключив его к компаратору, который будет включать реле или электронный ключ.