пусковое устройство или новый аккумулятор

[shtoff]

Спасибо!
 

[VladL]

shtoff, пожалуйста. 

[митя]

Современные тяговые имеют значительно большее напряжение.
Это на старых электропогрузчиках в качестве тяговых использовались обычные стартовые.

[VladL]

Современные тяговые имеют значительно большее напряжение.
Это на старых электропогрузчиках в качестве тяговых использовались обычные стартовые.

Они на старых включались последовательно, чтобы повысить напряжение и уменьшить токи.

[митя]

Угу. И заряжались так же в последовательной связке. Одна банка в одном осыпется и погрузчик нерабочий.

[VladL]

Наличие у shtoff-а такой батареи также может свидетельствовать о наличии где-то нерабочего погрузчика.

[shtoff]

Умники.
Кстати, а вы, оба, о чем только что говорили?
-------------------------------------------------
Да, кстати, а что произойдет, если (при подключенном к бортовой сети  дополнительном (заряжающимся) ак-ром) поработать стартером авто?
----------------------------------------------
Вот такой дополнительный. А то -  "от погрузчика"...
 
http://prodazha-akb.ru/product/akkumuljator-deka-marine-master-dc-27-dt-105-ach-l-575-a/

[ЕвгенийСамарский]

shtoff, карма 555\5
возраст 55
как-то так!!!

[VladL]

shtoff, стартером можно будет поработать.

[митя]

И с какого перепуга этот аккум тяговый. Обычный стартерный, только для лодочных моторов.

[shtoff]

И с какого перепуга этот аккум тяговый. Обычный стартерный, только для лодочных моторов.

Ну. Электрических моторов.
 
http://www.marion.ru/assort.asp?catid=217&page=1&productid=3601

[shtoff]

shtoff, карма 555\5
возраст 55
как-то так!!!

Еще бы 55 см.
Да, хоть бы 22,5

[shtoff]

shtoff, стартером можно будет поработать.

Тогда зачем бы такие толстые провода на штатный аккумулятор?

[vish]

shtoff, лучше подсоединить сторонний аккумулятор параллельно штатному. Объясняю почему. В этом случае сразу начнётся его заряд, причём не только за счёт энергии генератора, но и энергии штатного аккумулятора. На работе двиг. это не отразится. Не стоит опасаться и провала напряжения в бортовой сети - внутреннее сопротивление разряженного в ноль аккумулятора достаточно велико. В другом варианте возникает проблема запуска двигателя от стороннего аккумулятора, который является дохлым по определению. Я не допускаю екзекуции, когда на заведённом двигателе меняют аккумулятор.

[shtoff]

Подзаряжаемый аккумулятор не будет дохлым. Но, вероятно, процентов на 50 разряженным.
Если придется заводить машину, не сгорит ли бортовая сеть?