пусковое устройство или новый аккумулятор

[evo]

озаботился зимним пуском, стандартный аккумулятор на 45А не  внушает доверия для температуры за 20 без автопрогрева, кто что посоветует, склоняюсь к пусковому: плюсы, всегда теплый и энергичный.
(не заморачивался бы при наличие лишнего места под капотом)

[NauFan]

заводил со стандартным аккумулятором 45А/ч и в -30 без всяких автопрогревов! чего и вам желаю!

[Legacy]

озаботился зимним пуском, стандартный аккумулятор на 45А не  внушает доверия для температуры за 20 без автопрогрева, кто что посоветует, склоняюсь к пусковому: плюсы, всегда теплый и энергичный.
(не заморачивался бы при наличие лишнего места под капотом)

я думал тока у меня такие проблемы =)

[Gart]

evo, а про какое пусковое речь? Про "тёплый" -- электроподогрев от розетки или вебаста? А про энергичный вообще нет ассоциаций...

[Legacy]

evo, а про какое пусковое речь? Про "тёплый" -- электроподогрев от розетки или вебаста? А про энергичный вообще нет ассоциаций...

скорее всего имеет место быть переносной пусковой Аккум.
Пришел открыл капот, прицепил, стартанул унес домой =)

пс. выглядит как канистра (тока +2 провода из нее торчат)

[Gart]

Про такую штуку где-то митя писал, подробностей не помню, но мнение было не восторженное.
А как насчёт аккумуляторов типа OPTIMA? http://www.optimabatteries.ru/

[Legacy]

Gart, не нашел цены

[Gart]

Legacy, погугли "аккумуляторы Optima Петербург", я так смотрел цены в Красноярске -- от 10 до 18тыр.
http://www.medved-akkum.ru/index.php?categoryID=575

[evo]

оптима не вариант, у нас ценник почти такой же.
Legacy, прав, переносная штука, по-моему удобная вещь
Gart, почему не восторженное? ставил супер нову 50ah на гетс, замечательные батареи, но в холод за 35 тоже сдают при множественной нагрузке, заряжать минимум часа 2, а с пусковым - покрутил, добежал до розетки и через полчаса опять крути

[VladL]

evo, если уж "добежал до розетки", то лучше подогреватель поставить. Сначала до розетки добежал, а потом завел, минуя опасную фазу "покрутил". И аккумулятор особый не потребуется, и бюджет небольшой.

[evo]

VladL, останавливает цена обогревателя и привязка к розетке. с пусковым можно добежать до любой розетки на любом этаже

[VladL]

evo, подогреватель стоит где-то в районе 2000 руб., точно не помню. У меня розетку приближают 30-ти и 10-ти метровые удлинители из резинового (не дубеющего на морозе) кабеля и, на всякий случай, генератор инверторный вполне носимый. Главное, гарантированный запуск, а бегать с пусковым можно до весны при качественной заливке бензином всего что только можно в двигателе.

[Gart]

evo, такое устройство стоит от 5-6тыр... а пока добежал-зарядил-вернулся, в -35 за два часа маслице снова того... и начинаем сначала и по кругу...
Кажется дешевле какой-нибудь мобил1 нулёвку залить... 4л около 2тыр стоит.

[evo]

Gart, в пределах 3000 можно купить
VladL,  насчет подогревателя конечно идея хорошая, вот только придется врезаться в охл. систему, что не очень хочется. навеяно проблемой у друга с очкастым, стоит вебаста, скорее всего полумертвая, так недели 2 назад на стоящей без зажигания машине рванул радиатор, выблевав свои внутренности под капот скорее всего глюкнула помпа вебасты и накачала озоновую дыру в бюджете друга, благо что тайваньский радиатор нарыл за 3500

[Gart]

evo, за 3000 будет пускач с аккумом около 17Ач. при токе стартера 200-300А тебе такого пускового хватит на 3-5минут маслания, потом бежим к розетке на пару часов и по-новой... Если это подходящий вариант...