Ремонт двигателя HC с фотографиями

[DmitryK]

jammer, прально, лучше пере.. чем недо.. За совет здесь денег не попросят. Я, например, первый раз услышал такой метод, буду знать, проверять и применять... хотя силы в пальцах все-таки у всех разные... О, только вспомнил: пружинку надо перед установкой штангелем промерить (допуска в мануале) и при необходимости заменить.

оффтоп. метод Царя+его же аватарка напомнили мне о далеких лейтенантских годах... сколько раз бляху поясного ремня накрутил (у нарушителя правил ношения форменной одежды:)) - настолько в наряд и отправил

[jammer]

Перебрал я движок , заменил кольца, все вкладыши, сальники и прокладки, притирал клапана.
Всё заработало, единственное движок работает жестковато и урчит погромче чем до переборки, давление масла в норме.

Современем шум станет слабее или нет?

[ЕвгенийСамарский]

Перебрал я движок , заменил кольца, все вкладыши, сальники и прокладки, притирал клапана.
Всё заработало, единственное движок работает жестковато и урчит погромче чем до переборки, давление масла в норме.

Современем шум станет слабее или нет?

компрессия сильно изменилась?

[jammer]

евгенийсамарский, не померял  чесно скажу, ехать стало точно лучше ! у меня и до переборки 13 давило да и кольца там нормальные компрессионные были когда разобрал.


Я правда клапана не настроил толком на каждом в плюс по пол десятки точно...

[ЕвгенийСамарский]

евгенийсамарский, не померял  чесно скажу, ехать стало точно лучше ! у меня и до переборки 13 давило да и кольца там нормальные компрессионные были когда рзобрал.

я к тому, что изменение компрессии(скажем на 2-4 очка) уже сильно повлияет на
процесс горения ...следовательно на "жесткост" работы ДВС...
масло пожиже...и сменить через 1-1,5ткм
а вообще идеально, если есть возможность холодной обкатки...
когда ДВС крутят несколько часов электромотором на разных оборотах(от МИН до МАКС)
без свечей, но в полной готовности(жижи в наличии)

пс
я на Паджере так делал...
ппс
тут ещё есть место субъективного восприятия...
может сейчас зажигание "правильнее" работает и неизвестно как работал бы
"старый" мотор с такимже моментом зажиганием(например)

[jammer]

евгенийсамарский,ну  я больше за поршневую беспокоюсь, за колено , чтоб шатуны не долбили, но пробовал уменьшал обороты до минимума пока двиг работал, там оборотов 400 наверное было и лампа масла не загорается  и не помигивает...

ну а касаемо ГРМ , думаю этот механизм может урчать т.к. там конкретно ничего не поменяно, теже клапана и коромысла и немного изношенные оси... а пробег то не хилый уже...

[Царь]

Компрессия на моторе который кушает масло выше, чем у того который не кушает масло. Потому что масло не снимается со стенок  цилинров и заполняет щели между цилиндром и поршнем.

[jammer]

Померял я вчера компрессию, правда не совсем знаю как точно это  делается...
В общем проверял на холодном двигателе, который сутки не ездил с закрытым дросселем, прибор предварительно сверил и показало мне 14 а во втором циллиндре 14.5 Ат 

[vish]

... метод Царя+его же аватарка напомнили мне о далеких лейтенантских годах... сколько раз бляху поясного ремня накрутил (у нарушителя правил ношения форменной одежды:) ) - настолько в наряд и отправил

А зря. Недавно прочитал, что англичане установили, что туго затянутый ремень вызывает онкологоческие заболевания .

[ЕвгенийСамарский]

Померял я вчера компрессию, правда не совсем знаю как точно это  делается...
В общем проверял на холодном двигателе, который сутки не ездил с закрытым дросселем, прибор предварительно сверил и показало мне 14 а во втором циллиндре 14.5 Ат 

...у меня и до переборки 13 давило...

а до переборки каким методом меряли?

[jammer]

до переборки так же и измерял , помню давление было 11.5-12.5 ...


13 это я преувеличил , всётаки чуть меньше было   а тут за 14 шкалит я даже нафотографировал....

[ЕвгенийСамарский]

до переборки так же и измерял , помню давление было 11.5-12.5 ...


13 это я преувеличил , всётаки чуть меньше было   а тут за 14 шкалит я даже нафотографировал....

может и 15-16 быть...вот и разница...

[jammer]

во что нашёл в сети.

Октановое число:                    Степень сжатия:
92                                              до 10,5
95                                              10-12,5
98                                              12-14,5
102                                            13,5-16
109                                            15,5-18.

[jammer]

думаю слово степень сжатия надо изменить на "компрессию"....

[ЕвгенийСамарский]

во что нашёл в сети.

Октановое число:                    Степень сжатия:
92                                              до 10,5
95                                              10-12,5
98                                              12-14,5
102                                            13,5-16
109                                            15,5-18.

думаю слово степень сжатия надо изменить на "компрессию"....

смотря где...в моих постах ничего менять не надо!
я вёл речь именно о компрессии!
а степень сжатия - это величина практически постоянная, обусловленная геометрией!