Через какие отверстия выходит воздух из салона?

[Андреi П.]

Господа сокамирники, просветите пожалуйста, как воздух попадает в салон я вижу, а как он выходит и через какие отверстия не вижу?
Литературы по этому вопросу для Терика не нашел. За задними сиденьями с боков есть 2 маленькие решётки размером около 5х5 см.
Если это всё, то этого похоже явно не достаточно и возможно в этом одна из причин почему запотевают задние стёкла?

[jammer]

Андреi П.
За задними фонарями (вертикальными) есть отверстия , потом снизу за бампером есть отверстие, вот через них выходит.
Попробуйте , хлопните дверью и услышите как сзади что-то щёлкает - это крышечки этих отвестий , которые открываются повышенным давлением внутри салона в момент закрывания двери.

[Миша-Sprint]

Они как коапан работают, там резиновые заглушечки стоят.

[NauFan]

а расскажите как воздух в салон попадает

[jammer]

NauFan

Если учесть тот факт , что автомобиль это не батискаф и не космический корабль , то воздух может попадать через различные неплотности и не заглушенные отверстия в кузове , технологически же предусмотрено лишь один забор воздуха через воздухозаборник, который связан непосредственно с коробом , где находится радиатор кондиционера.
В этом же коробе предусмотрена створка, которая переключает забор воздуха либо с улици, либо из салона авто. Привод створки связан с органами управления на передней панели.

[shtoff]

jammer

Андреi П.
За задними фонарями (вертикальными) есть отверстия...

Декоративные.

[Андреi П.]

А где расположены эти крышечки - клапана? Как бы их увидеть?
А на других машинах есть подобные клапана?
Снаружи на задних фонарях чёрные углубления  декоративные.
Есть небольшая щель между фонарём и кузовом там где 2 болта, может воздух выходит в этом месте?

[shtoff]

А где расположены эти крышечки - клапана? Как бы их увидеть?
А на других машинах есть подобные клапана?
Снаружи на задних фонарях чёрные углубления  декоративные.
Есть небольшая щель между фонарём и кузовом там где 2 болта, может воздух выходит в этом месте?

1. Снять бампер.
2. Есть.
3. Да.
4. Нет.

[митя]

shtoff, забыл еще "так точно".
В армию что ли забрали?

[shtoff]

С сегодняшнего дня объявили весенний призыв. Хрен их знает, что у них на уме. Вдруг им старлеи трубопроводчики именно сейчас понадобятся.

[jammer]

shtoff какие ещё декоративные?  это на фонарях самих декоративные а за ними настоящие ;)

[shtoff]

shtoff какие ещё декоративные?  это на фонарях самих декоративные а за ними настоящие ;)

-Тогда уточняй, где это за ними?

[Андреi П.]

Получается если вентилятор не включишь, то клапана закрыты и задыхайся.   8-()
Если найду эти клапана, то сниму их, т.к. душно мне без вентилятора.
Решётки для отвода воздуха из салона всё же маленькие, подумываю, когда пойму, как вентиляция работает, насверлить ещё отверстий.

[Борис]

Андреi П., вентиляция салона спроектирована так, что работает при избыточном давлении в салоне. Для этого на выходе вентканалов стоят обратные клапана, которые открываются при избыточном давлении и закрываются, когда оно (давление) отсутствует. Если летом в салоне душно, включи вентилятор на холодном режиме печки и будет счастье. Если откроешь окна на скорости, то заходящий в салон воздух также будет открывать клапана под кинетической энергией потока воздуха, входящего в салон.
Иное дело зимой, когда в машине тепло, и холодный воздух, обладая большей удельной массой, чем теплый в салоне, стремится туда (в салон) попасть. Клапана затыкают доступ потоку холодного воздуха, а при включении вентилятора и печки автоматически достигается баланс температур и воздухообмена в салоне. При этом, ессно, превалирует мощность вентилятора над способностью холодного атмосферного воздуха подсасываться в салон.
Надо еще отметить, что в конструкции вентиляции салона заложена приточная система, которая рассчитана с отводящей.
Итак, подводя итог вышесказанному: научись пользоваться штатной системой отопления и вентиляции с учетом доделок, признанных всеми соклубниками.

[Андреi П.]

У меня дома зимой всегда форточки открыты, не лублю жары и спёртого воздуха. Поэтому мне не понятно зачем зимой сдерживать поступление холодного воздуха в салон. Эти японские конструкторы очень теплолюбивые и привыкли жить в маленьких комнатках без
сквозняков.            Мне это не подходит.