вопрос про ходовую

[Arright]

Ребята, расскажите про ходовую, предлагают две машинки:
1. Toyota Cami 2001г. двигатель 1,3 автомат, задний привод..
2.Terios 2001г. 700кубов, 4WD.
Что выбрать ? по состоянию, пробегу и цене обе машины
примерно одинаковые..

Продавец сам толком не знает пердний или задний привод у Toyota Cami, но говорит, что очень хороший внедорожник..
Объясните, плиз про ходовые качества, - если он моноприводный, то что там есть для улучшения ходовых качеств ? блокировка дифференциала (моста) ?  

По поводу полного привода Териоса..
4WD звучит заманчиво, что это такое ?
говорят там есть раздатка.. что это вообще ? паркетник ? типа полного привода для ровных мокрых/зимних дорог ? или что посерьезней.. 4WD у него fulltime или отключаемый ?

Какой, вообще у них задний мост ? рычажный ?

Спасибо..

[zverev]

Как может быть мост рычажный? может я чего-то не понимаю?! :huh:
мост - он и в Африке мост! Да, и блокировки, в нашем случае (монопривод), в заднем мосту нет.
4 WD у наших машин - полный привод на все колеса всегда, только при обычной езде момент наверное распределяется примерно 60-70% зад и 40-30% перед, а когда нажимаешь кнопку "дифлок" - передняя ось как бы блокируется с задней и момент распределяется уже примерно одинаковый, т.е. 50/50 %.
О моноприводе - он может быть (на наших машинах) только задний, а для повышенной проходимости у этих машин есть только высокий клиренс (высота дорожного просвета) и компактность-маневренность, вот.
Ну а вообще по выбору - смотри сам - что тебе надо?
Единственно замечу - первый вариант - полноценная машина (Ками/Териос), правда еще было бы неплохо 1.3 турбо, а второй вариант (да простят меня их владельцы) несколько "обрезанный", в нем багажника практически нет - это не чисто Териос, а его младший брат - Териос Кид, место в нем явно поменьше, чем в "целой" машине.
Ну, что знал, или догадывался - написал, остальное - посмотри внимательно на нашем форуме:
- пост о 4 WD, там очень подробно про наши машины все обсуждалось
- пост про offroad наших машин и фотографии, где в принципе видно внедорожные качества наших машин
- отзывы конечно
Удачи!

[Arright]

рычажный мост, я имел в виду..
бывают мосты типа как на уазике - жесткий, сплошной
а бывают рычажные - как на хонда срв..
может я не правильно выразился ? - не мост а задняя подвеска..

спасибо.

[vyachik]

Гы-гы. Долго не мог понять, что за РЖАЧНЫЙ мост Там где все ржут, как молодые кони?
У нас в Краснодаре есть, например, мост поцелуев, а вот ржачного нету. Его, наверное надо над конопляным полем строить
По теме.
Тут все от тебя зависит. Проверь вэдовость ками. Если монопривод и ты сомневаешься не бери. Если все-таки 4WD - бери.
По киду...  Я бы не стал рисковать. Итак боялся, что Камишка будет маленькой, а этот еще меньше. Но опять таки, хозяин барин.
Я бы, например, проверил камишку на полнопривод, и если нет, то поискал бы другие варианты. ИМХО, конечно.

[zverev]

рычажный мост, я имел в виду..
бывают мосты типа как на уазике - жесткий, сплошной

ТОЛЬКО ТАКИЕ МОСТЫ И БЫВАЮТ!

а бывают рычажные - как на хонда срв..

А ВОТ ТАКИХ МОСТОВ НЕ БЫВАЕТ!
НА СРВ - ЗАДНИЙ РЕДУКТОР С ПРИВОДАМИ

На наших машинах - как на, извините, УАЗах.

Ну а вообще, читай предидущего оратора - ищи как минимум Ками/Териос с полным приводом, ну а год и с каким двигом - это уже в зависимости от наличия средств!

[Великий Лух]

Короче говоря подвеска на Ками/Териосе:
Перед - обычный Мак-Ферсон, т.е. поворотные стойки.
Сзади - жесткий мост на пружинах.

[cam]

Скажите проще сзади балка.

[митя]

Советую посмотреть каталоги про подвеску Ками. На Surf написано, что сзади пятирычажная( как в меринах, блин), но Drome пятилинковая. Вот и верь после этого каталогам.