Двигатель троит

[ment73]

Прокладка гбц, не правильный момент затяжки, прогар, раковина, трещинка, тупо-мусор на поверхности головки и еще кучка вариантов...

[Ven]

Ребята всем привет подскажите двигатель  за троил ездил на диагностику сказали катушка на трет им цилиндре полетела заказал пришла поменял два дня езды опять за троил   

[ment73]

Ребята всем привет подскажите двигатель  за троил ездил на диагностику сказали катушка на трет им цилиндре полетела заказал пришла поменял два дня езды опять за троил   

Диагностика, скорее всего катушка на очередном цилиндре. А вообще есть и другие варианты типа: свечей, проводов, коммутатора и т.д., диагностика скажет точнее.

[Ven]

Полез сам менял катушки местами  свечи все рабочие оказалось что на трёх цилиндрах напряжение есть а на четвёртом цилиндре напряжения нет в чем беда подскажите. У меня toyota cami 2001 г/в

[НЧ СергейК]

Добрый вечер. Что ж это VEN у  никто ничего не посоветовал?  С удовольствием бы сам почитал сейчас советы. Подкинул и мне мой машин ребус. Ни с того ни с сего по дороге затроил конкретно. Через минут десять вылез чек и комп начал голосить - ошибка 302 - пропуски зажигания 2 цилиндр. Думал ерунда -мигом разберусь в чем дело , а оказывается не все так просто.
Компрессия замерена - 10,5 11 на всех горшках (аккум не очень), свечи поменяны все на новые, проверена форсунка на 2-м горшке - работает. Катушки 2-го и 3-го горшка менялись местами - ошибка все та же. Провода форсунки прозвонил - целые. Пока не нашел куда идет а точнее откуда приходит провод на катушку. Похоже придется проверять электрохозяйство с осциллографом. 
Интересно что новая свечка на втором горшке так и выглядит как новая. Хотя двиг заводил проверял - у остальных вид вполне рабочий.
Все таки как бы точно определиться - нечему гореть ИЛИ нечем поджигать?
И как на К3 распределяется момент искрообразования? По схеме вроде прямо с ЭБУ на катушки провода идут. Но должен же ЭБУ знать когда на какую свечу искру давать?
Может там собака зарыта?
Кто нибудь сталкивался?

[Царь]

ошибку сбрасывал перед проверкой? сигнал на катушку ВВ 2 цилиндра проверяй, форса может быть забита и бенз через неё не поступать, но с начала катушку проверь наличие искры...

[alxr]

Интересно что новая свечка на втором горшке так и выглядит как новая. Хотя двиг заводил проверял - у остальных вид вполне рабочий.

Плохо это. Антифриз случаем не уходит?

[Kolbasa Delovaja]

а если в этом случае антифриз уходит, что это значит?

[alxr]

то что пробита прокладка гбц и антифриз льет в цилиндр, отсюда и чистота свечи зажигания

[НЧ СергейК]

ошибку сбрасывал перед проверкой? сигнал на катушку ВВ 2 цилиндра проверяй, форса может быть забита и бенз через неё не поступать, но с начала катушку проверь наличие искры...

Ошибки сбрасывал после каждой процедуры. Вот именно как узнать идет ли импульс на катушку и вопрос. Видимо без осциллографа не обойтись
Форсунку проверял и снимал отдельно при помощи баллончика с карбклинером и подавал с акума +- - брызгает. И потом прямо рейку полностью вытащил, форсунки притянул стяжками, включал насос топливный и подавал опять же на форсунку напряжение с аккумулятора- брызгает вдруг рейка забилась именно напротив второй форсунки.. Не додумался покрутить стартером-сразу видно было бы все ли брызгают от сигналов с ЭБУ. Сегодня наверное поробую что б уж точно "нечему гореть" исключить.

[НЧ СергейК]

то что пробита прокладка гбц и антифриз льет в цилиндр, отсюда и чистота свечи зажигания

Компрессию мерил - нормальная. Если бы прокладка была пробита - наверное другая картина нарисовалась бы.

[jammer]

не пугайте человека, какой антифриз , вы шо!

[alxr]

пробитая прокладка на компрессию не всегда влияет, если началось давно и это точно пробитая гбц, то через свечное отверстие должен виднеться чистый поршень, антифриз хорошо все отмывает

[НЧ СергейК]

пробитая прокладка на компрессию не всегда влияет, если началось давно и это точно пробитая гбц, то через свечное отверстие должен виднеться чистый поршень, антифриз хорошо все отмывает

Ну в этом случае скорее газы из ЦПГ дули бы в систему охлаждения, а не наоборот. Что и бывает обычно - антифриз выкидывает.

[jammer]

катушка наверное да и всё
свечи, может датчик массового расхода, есть он у вас или у вас мап?
хх регулятор почисти.