Замена масла в АКПП

[леха 489]

может быть , хотя за это время оно и с радиатора стечёт , там нет ни каких запорных клапанов препятствующих этому.

а как же муфта?

[митя]

половина гидротранса останется только  а это буквально грамм 400 , сливал, видел,   а  реально я говорю  пол литра примерно из 4.5 остаётся.  Не хотите менять со снятием , меняйте на дурацком аппарате в 3 дорого + ещё он поднимет всю муть.

Радиатор можно вообще исключить как  место скопления АТФ т.е. там трубка в нижней полости довольно небольшого диаметра , я несколько раз снимал шланги с радиатора, там 50 грамм капнет и всё, либо всё таки она немного стекает а акпп.

Пипец. Раньше эту тему не читал.
jammer, ты меня очередной раз пугаешь. Ты правда в этом мире живешь?
У тебя все реально, так как ты пишешь? Правда 4 литра сольется из 4,5, если я три месяца машину трогать не буду?
Уровень масла каждый день повышаться будет? Масло такое густое?
Готов на эксперимент. На Ками достаточно давно не езжу. Перегоню в неиспользуемый сейчас гараж, ключи отдам Владу или Гарту. Выдержу рекомендуемое тобой время. Если при снятии поддона сольется хотя бы 3,8 литра масла - подарю машину тебе, или кому ты скажешь. Если нет - жалких 50 тыр на счет клуба. Идет?

[jammer]

митя,  речь идет про гидромеханичесую коробку совместно с НС движком.
Гидравлические поршни (бустеры) гидрораспределитель, диски, планетарки и все магистрали держат в себе масло , но гравитацию не отменить и масло со временем стекает вниз в поддон акпп.
Да , около 4 литров сольется, если на машине не ездить недельку а лучше пару.
Но это со снятием поддона  и со снятием масляного фильтра, а так на поддоне там впуклость:)  в месте сливной пробки и поэтому невозможно слить многое просто открутив.

С другой стороны что за замена без промывки фильтра 

[doktorleks]

Прошу прощения за вопрос, думаю уже обсуждалось, но тема огромна...
Черевато ли чем-либо негативным превышение уровня АТФ в АКПП ? .
 
  На горячую уровень выше верхнего уровня промежутка "H" где то на 10мм.

[Царь]

Черевато ли чем-либо негативным превышение уровня АТФ в АКПП ? .
 
  На горячую уровень выше верхнего уровня промежутка "H" где то на 10мм.

да, нада слить лишок...

[ЕвгенийСамарский]

да, нада слить лишок...

а то пениться будет, следствие - перегрев...

[Willy.]

А кто знает артикул банки 4-5 литров тойотовского дексорона III?

[doktorleks]

ЕвгенийСамарский, Царь, спасибо, в ближайшее время сделаю.
  Тем более автомеханик сегодня придет - зубом мается сердешный 

[ЕвгенийСамарский]

А кто знает артикул банки 4-5 литров тойотовского дексорона III?

[ЕвгенийСамарский]

ЕвгенийСамарский, Царь, спасибо, в ближайшее время сделаю.
  Тем более автомеханик сегодня придет - зубом мается сердешный 

а каким образом появился излишек?

[Царь]

   - зубом мается сердешный 

дык ты же дохтер ашо и лекс

[Willy.]

ЕвгенийСамарский, спасибо! Буду брать...

[doktorleks]

а каким образом появился излишек?

Дак так и былО после покупки. Я быренько все жидкости проверил, грубых нарушений небыло.Теперь более пристально изучаю постепенно.
  Сегодня постараюсь прям точно определить уровень "на горячую", а потом через несколько часов, "на холодную". Может какая новая информация будет.
  Ну и цвет шо то мне не очень понравился, розоватый оттенок есть, но темноватая АТФ что то. Вобщем надо готовить все к замене. АТФ беру ENEOS, читал тесты, их Дексрон 3 занял первое место по стабильности и качеству характеристик.

[jammer]

Из моторных Энеос  на последних местах, одни из самых худших по базе и присадкам, масло практически "голое"  и это всё  по личным опытам, а так же по опытам и анализам  на любительском форуме.  Атф этой фирмы под вопросом, хотя атф и так масло голое практически...

[Willy.]

А чего хорошее есть (ну кроме тойотовского оригинала)?