Замена масла в АКПП

[Великий Лух]

Да, так можно менять. Я вот только ссылку найти не могу по этой теме. На Дроме в Мазда-разделе была.
Попозже попытаюсь найти.
Хотя я на эту тему особо никогда не заморачивался - слил - залил. Темой интересовался только потому, что на Маздах нет сливной пробки. Вот и хотел через шланги заменить. Но не получилось, т.к. на моей Бонге они неудобно расположены. Поэтому поддон сдергивал.

[Aborym]

Да, так можно менять. Я вот только ссылку найти не могу по этой теме. На Дроме в Мазда-разделе была.
Попозже попытаюсь найти.
Хотя я на эту тему особо никогда не заморачивался - слил - залил. Темой интересовался только потому, что на Маздах нет сливной пробки. Вот и хотел через шланги заменить. Но не получилось, т.к. на моей Бонге они неудобно расположены. Поэтому поддон сдергивал.

А трубку через щуп в поддон просунуть не получилось бы? Тем же шприцом откачать, он 300мл...

[Великий Лух]

А ты знаешь какой длины в Бонге щуп? Почти метр! И как "удобно" он расположен?
Проще поддон сдернуть!

[Aborym]

А ты знаешь какой длины в Бонге щуп? Почти метр! И как "удобно" он расположен?
Проще поддон сдернуть!

Знал бы, видимо, не предложил  бы

[Великий Лух]

Нашел ссылку. Читаем п.4: http://forums.drom.ru/1071985824-post1.html

[Aborym]

Нашел ссылку. Читаем п.4: http://forums.drom.ru/1071985824-post1.html

Только там не сказано, что перед сливанием из штуцера нужно по режимам коробки пробежаться, чтобы жижу старую выгнать...

[raks]

на кокой страничке у нас показано какой из двух шландочек поступательный, а какой обратный?

[Aborym]

да не запаривайся ты так, слей с пробки, потом залей в щуп, поезди - слей и опять залей, не парься ты так

[митя]

И зачем заводить этот баян по-новой.
Ладно у raksа фильтр крупный, Великий Лух-то почему дает ссылку на Мазду, если сам на 16-й странице этой темы плюсовал за ту же методику, только с фотами алтайскому форумчанину с позитивным ником. Обещал запомнить.

[Великий Лух]

И зачем заводить этот баян по-новой.
Ладно у raksа фильтр крупный, Великий Лух-то почему дает ссылку на Мазду, если сам на 16-й странице этой темы плюсовал за ту же методику, только с фотами алтайскому форумчанину с позитивным ником. Обещал запомнить.

Уел! 

Старенький я уже стал - хандроз, склероз... Могу что-то и забыть. 
Поправки принимаются, читаем, блин: http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,132.msg60716.html#msg60716

[Sunnyc]

Да, так можно менять. Я вот только ссылку найти не могу по этой теме. На Дроме в Мазда-разделе была.
Попозже попытаюсь найти.
Хотя я на эту тему особо никогда не заморачивался - слил - залил. Темой интересовался только потому, что на Маздах нет сливной пробки. Вот и хотел через шланги заменить. Но не получилось, т.к. на моей Бонге они неудобно расположены. Поэтому поддон сдергивал.

На маздах пробка не в поддоне, а несколько в другом месте. Я на демио 2 года искал! 1 раз снимал поддон, а потом уже и пробочку нашел.

вроде как можно заменить масло на заведённом двигателе, для этого нужно отключить 2 трубки от радиатора спереди , нарастить их. одну сунуть в канистру с свежим маслом а другую в ёмкость для слива  и пользуясь дистанционным запуском двигателя , завести и заглушить когда надо , в тот момент когда пойдёт свежее , только вот не знаю не получится ли так, что будет засасывать  больше чем отдавать и не будет ли при этом переполнение по уровню или наоборот..

Нельзя. Засасывать не будет, могу объяснить почему ( не сейчас).

Можно заменить так (с риском) за 2 прохода: с одной трубки слить пока будет идти, как только перестанет сразу глушить ДВС, заливать в поддон свежее масло и снова завести-как пойдет чистое глушить и потом выставлять уровень. Аналогично замене на аппарате, только с небольшим риском ввиде нескольких секунд без масла. Я уже описывал эту методику где-то. При этом второй шланг остается просто не подключеным и из него ничего не течет.

[Великий Лух]

На маздах пробка не в поддоне, а несколько в другом месте. Я на демио 2 года искал! 1 раз снимал поддон, а потом уже и пробочку нашел.

Просвети - где? В поддоне нет точно, я его дважды снимал. А больше там вроде негде...

[Sunnyc]

На маздах пробка не в поддоне, а несколько в другом месте. Я на демио 2 года искал! 1 раз снимал поддон, а потом уже и пробочку нашел.

Просвети - где? В поддоне нет точно, я его дважды снимал. А больше там вроде негде...

Бонго нет, потому покажу на том что есть:
вот она пробка, но как очевидно в поддон она не вкручивается (см сам поддон).
А вкручивается она в корпус акпп, в самую нижнюю часть практически, там где крутится диференциал - область показал стрелкой). Это на коробке демио F3R.

Не знаю что там за коробка на бонге, но на 626й вот оно что:
http://www.japancats.ru/mazda/Parts.aspx?ModelId=8573785b-a2a7-44cf-8ad6-fed896d49991&GroupId=1920A&UnitId=D6F0000B

пробка тоже есть, и не в поддоне а там где я показал (слева вверху см.). деталь  17121C

[Великий Лух]

Интересненько! И сколько ж там сливается?
На Бонге, по крайней мере, щуп АКПП почти в поддон упирается. В следующий раз гляну ради интереса.

[Sunnyc]

как в териосе- 2-3 литра.