помогите жрет масло копиталка или контракт

[Царь]

сальник в насосе 90043-11231

[Kostyan55]

ага, благодарствую- 15100С, Еще вопрос как к знатокам какой брать исключительно тойотовский или дайхатсу https://www.exist.ru/price.aspx?pid=53202B04&sr=15&Cat=Toyota
и другие подешевле пойдет?

[jammer]

Да и другие норм. Тот же мусачи.

[Kostyan55]

Да и другие норм. Тот же мусачи.

в общем насос пришел, про герметик у меня вот такой есть https://abro-rus.ru/catalog/germetiki-2/germetik-prokladok-silikonovyy-oem-seryy-85-g/,  пойдет нет? а то ты писал что серый нужно

[jammer]

Да пойдёт такой.

[Vad_63]

... Тот же мусачи.

в наших широтах под этим брендом идЁт полное гуано... качество такое же поганое, как и у фебеста... 

...герметик у меня вот такой есть https://abro-rus.ru/catalog/germetiki-2/germetik-prokladok-silikonovyy-oem-seryy-85-g/,  пойдет нет? ...

потянет...   но для себя я бы брал DoneDeal

[Kostyan55]

Да мне кажется мусачи не мусачи абро не абро разница не большая, все на одних китаских заводах штампуют и отливают. У меня то опыту нет вот и ориентируюсь на минимум затрат.   В общем вчера руки дошли, полез  и где успел снял вот тут остановился. Может кто нить прояснит куда и чем конкретно стопорить коленвал/или наоборот шестерню что бы снять?

[Kostyan55]

Может кто нить прояснит куда и чем конкретно стопорить коленвал/или наоборот шестерню что бы снять?

PS. Нашел фразу "Упереть воротком прямо в пол" упирать нужно прямо в шестеренку?

[jammer]

Не надо ничего стопорить, шестерня на цилиндрической посадке, надо просто взять и снять.

И когда снимешь ремень ГРМ не крутить коленвал !

[Kostyan55]

Не помню, где то Михаил уже писал, что вместо HC без доработок лучше поставить контрактный HE. и навесное со старого HС поставить, так что... рекомендуете HE? чуть дешевле он голого HC. от 30тр

[jammer]

Kostyan55,  HC, HE, HD

HC - гонка
HE - среднячок
HD - тяга


HE ближе подходит по параметрам,  чем тот же HD..
Хотя , если ездите не выше 80кмч, то и HD хороший выбор ...

[Kostyan55]

HC - гонка
HE - среднячок
HD - тяга
HE ближе подходит по параметрам,  чем тот же HD..
Хотя , если ездите не выше 80кмч, то и HD хороший выбор ...

пасиб за ясность, кстати с прошедшим ДР .  Позвонил я в городские конторы с доставкой HE - 45 +установка, жижи, сальники.. еще 15 .. раз уж такая гулянка пошла возник вопрос: как эти старые движки с газом дружат? нет. Ездил по всякому и 90 и 100, конечно когда масложер был особо не погазуешь, но в основном ежедневно по трассе, а не по бездорожью.

[Diman TourerV]

Привет всем форумчаном
Проблема таже самая, дикий жор масла, вот и не могу определится то ли капеталить то ли контракт втыкать?
На контракт что то цены заоблочные от 40тр, тут и суть вопроса может кто сьалкивался или ставил K3VE с другого авто например Paso, BB и т.д, ведь на них цены от 15тр. начинаются) Вот и интересно встают они в Камик или нет?
И еще вопросик не по теме, зимой жуткая холодина в машине печь ваще не везет, у всех так или это радику уже хана?

[кот72]

Diman TourerV, сколько литров масла на сколько км. Какой пробег, какое масло заливалось.
По печке - моя 2001 года, в РФ с 2008. Зимой 2009 залил антифриз и до сих пор на нем. Последние две зимы до -30 на улице печка на 3 положении. Сейчас почти полностью разобрал, до печки и радиатора руки еще не дошли.

[Diman TourerV]

Масло 3л на 1000км уходит быает и на 700км, как начался жор стал лить 10/40, при зпуске прям с трубы выкидывает) пробег 180000км