Самодиагностика. - Считываем коды ошибок двигателя, ABS, SRS и AКПП

[Mikkazoid]

В немецких манускриптах диагностика через замыкание 4 и 13 контакта приводится только для К3 двигателей, при этом там чего-то пишется про дергание рычага в положения P-R-P в течение секунды (или в каждом положении задержаться на секунду, немецкий забыл совсем ;) )

[dan04]

вот вот! самая большая путаница в книжке это путание НС с К3! там даже написано что масло в коробку для НС Т4 надо лить! так там в немецкой книжке про НС написано что замыкать для коробки?

[Mikkazoid]

У фрицев для НС в автомат написано лить декстрон3, а про диагностическую колодку при ремонте автомата нислова не упоминается! Хотя для К3 есть такое дело, короче облом!

[vish]

Для АКПП HC диагностики быть не может, т.к. электроники в них нет.

[dan04]

Для АКПП HC диагностики быть не может, т.к. электроники в них нет.

хм...логично. а что совсем нет? а что за разъем тогда электрический к коробке подходит, вроде там даже два, один мелки и побольше?

[vasyaa]

Один должен быть к электроклапану овердрайва. Может второй к раздатке подходит, она вроде очень близко к автомату. На НС обычная гидравлическая коробка, никакой электроники для её работы нету.

[dan04]

значит в книжке полное вранье! и ни как замыканием каких либо контактов никакие коды не считаешь! ну что ж отрицательный результат тоже результат. будем считать, что эту задачу мы выяснили.

[vish]

В мануале описана только АКПП для К3. Схемы для АКПП НС тоже нет. Предположительно, разъёмы служат для вспомогательных цепей, как-то запрет запуска двиг, если рычаг не в положении D или P.  также для индикации положения рычага управления АКПП. Ну и для включения ОД.

[vasyaa]

В мануале описана только АКПП для К3. Схемы для АКПП НС тоже нет. Предположительно, разъёмы служат для вспомогательных цепей, как-то запрет запуска двиг, если рычаг не в положении D или P.  также для индикации положения рычага управления АКПП. Ну и для включения ОД.

Индикация положения рычага, а так же блокировка вкючения стартера находятся непосредственно под самой ручкой. К коробке это дело никак не приходит. От ручки к корбке идёт тросик, его длина регулируется. Можно, при диком желании, накрутить тросик так, что в коробке будет включена скорость, а идицироваться будет нейтраль.
Кстати, стальные тросики имеют особенность вытягиваться со временем,
Тоже с ОД. На ручке кнопка, при замыкании срабатывает реле, которое комутирует электроклапан в коробке и зажигает лампочку на панели. Понять, включился ОД или нет можно только по поведению коробки. Если в коробке клапан неисправен или провод до него оборвался. Этот абзац только про НС.

[vish]

Вопрос-то был про разъёмы на коробке.

[Cuba53]

Попробывал , как указано ниче не получается.

[jammer]

Терик 98г. движок HC, праворуль. ,
Пробовали производить диагностику сервисным сканером , который специально предназначен для диагностики. инфу о дижке всё считало а вот при попатке доступа к информации о АКПП , сканер выдаёт ошибку! Имхо это говорит о том, что коробка скорее всего не электронная а действительно просто гидравлика , это меня вообщем то приятно удивило и обрадовало! Не доверяю я большому количеству электроники  т.к. вероятность выхода из строя или потери контакта в в разъёме при пожилом возрасте авто велика.
В моём случае к коробке так же идёт колодка , помоему там 6 проводов.

[Calligraff]

Попробовал перемкнуть 4 и 13 контакты: начали мигать ABS и подушка (видео приложенно).
Там видно, что ABS мигает постоянно, а подушка немного не понял коды! кажется "11","14","16" - или я ошибаюсь?
Судя по фото контакты у меня там, где я отметил желтой точкой, т.е. "1","3","4","8","9","10","11","13","16".

замыкаем в диагностическом порту массу и тот контакт , про какую систему нам нужно узнать информацию , если про АBS , коробку или SRS , ЕPS(электронная рейка) то замыкаем:
на K3 № 4 и 13 (нижние рисунки сравнивать с верхним по сужению порта если кому не понятно)на HС-№ 3 и 13
если про двигатель на K3 № 4 и 12 на HС- № 4 и 13

У меня Daihatsu Terios 1997г.в. HC J100G при замыкании "4" и "13" мигает ABS и подушка, а при замыкании "3" и "13" - ABS мигает ооооочень быстро и непрерывно.
3-14 и 4-14 не дали никаких результатов.

Сейчас пойду пробовать контакты "11" и "13".

.....


попробовал... "CHECK" постоянно и непрерывно мигает... видимо ошибок нет (наверное)! но работает он явно ненормально!!!

[Legacy]

На кид актуально?

[Calligraff]

На кид актуально?

Не могу утверждать. Попробуй, и поймешь