Чистка узла дроссельной заслонки.

[vozvrat]

... Поочередно (так не перепутаешь) сдергиваешь все резиновые трубочки и продуваешь аэрозолью их и места их подвода.
Все! Наслаждайтесь полетом ;D

Вот я бы стал промывать и реально пролил бы во все трубочки, что увидел) Вот и возникло у меня желание предостеречь начинающих чистильщиков: не надо "проливать" трубочки тонкие от корпуса воздушного фильтра на э/клапаны системы ХХ. В процессе чистки УДЗ они закрыты, т.е. жидкость просто останется в трубках. Потом, при открытии клапанов в процессе включения энергопотребления и любой передачи на АКПП, эта жидкость попадет через клапаны во впускной тракт. Чего это даст? По-моему ничего. Я вот лично не знаю, из чего в этих э/клапанах изготовлен запорный элемент? Если какой-нить резиновый (а клапаны, я так понимаю, не рассчитаны на воздействие масел и бензина, они работают с отфильтрованным воздухом), то не повредит ли эта самая промывка? То же самое и с трубочками, которые отходят от этих клапанов к УДЗ и в саму бочку. Трубку на абсорбер тоже не стоит промывать, лить карбклинер в него. Там вроде ваще не должно быть никакой грязи. Так же как и в клапане ГУРа. Если не прав, поправьте)

[jammer]

эх непрофессионально ты сделал надо было снять удз, высверлить отверстие , найти трубку, нарезать резьбу,  а не , стоп, надо запресовать трубку, выгнуть гусак!

Зы: плюс за дотошность!

[vozvrat]

эх непрофессионально ты сделал надо было снять удз, высверлить отверстие , найти трубку, нарезать резьбу,  а не , стоп, надо запресовать трубку, выгнуть гусак!

Зы: плюс за дотошность!

Вот именно так я и хочу сделать) Пока поставил тройник на гусак с э/клапана на электронагрузку ...

[Arsenal]

Кто нибудь чистил дроссельную заслонку на k3ve ? А то смотрю только НС

[Gart]

Принципиальной разницы не вижу, как и не было разницы между УДЗ Старлетки и Терика, оба разбирал, чистил. Единственное, чего не делал на обоих - не снимал ДПДЗ, чтоб потом не настраивать.

[Arsenal]

Ребята кто прокладки менял при чистке ? Подскажите номера их, а то я на схеме только одну нашел

[Царь]

Ребята кто прокладки менял при чистке ? Подскажите номера их, а то я на схеме только одну нашел

нате

[Arsenal]

нате

Cпасибо, судя схеме их 2

[Царь]

......... их 2

гдю вторая??

[ЕвгенийСамарский]

гдю вторая??

на картинке... колечко под дросселем и прокладка

[Arsenal]

гдю вторая??

Евгений ответил, смотрел видео Тоскина , так вот их там вроде тоже 2 , и еще небольшое колечко (прокладка) на клапане холостого хода чтоли

[Царь]

ну тоды их там 3, там и сверху к корпусу воздухана ешо кольцо, кто видел эти кольца, в принципе сразу поймёт что в замене они редко применяются...

[Злобный Байкер]

Чего бы еще почистить? Руки чешутся

[l777l]

Подскажите такой вопрос , чтобы не делать лишних движений и не накосячить - в какой то момент на K3VE иногда стала загораться лампа чек енжин. То есть она не тухла после того как машину заводил. Потом со временем лампа уже всегда оставалась гореть. После проверки по диагностической фишке выяснилась 71 ошибка - как думаете клапан холостого хода умер или можно реанимировать? Смущает то что горит лампа чек енжин. И обороты на холостых стали выше положенных, примерно 1000-1200.   

[Царь]

Подскажите такой вопрос , чтобы не делать лишних движений и не накосячить - в какой то момент на K3VE иногда стала загораться лампа чек енжин. То есть она не тухла после того как машину заводил. Потом со временем лампа уже всегда оставалась гореть. После проверки по диагностической фишке выяснилась 71 ошибка - как думаете клапан холостого хода умер или можно реанимировать? Смущает то что горит лампа чек енжин. И обороты на холостых стали выше положенных, примерно 1000-1200.

мультиметром прозвони сопротивление на РХХ там две катушки соединены последовательно значит один провод общий сопртивление должно быть одинаковым на обоих катушках, 71 ошибка говорит либо об обрыве либо о замыкании в этих катушках либо проводах до РХХ либо проблеме в эбу двигала с управлением РХХ
возможно просто контакт в разъёме РХХ плохой