hc-ej

[Gart]

Ещё вариант - до замены мозгов прошерстить ВСЕ разъёмы на движке и около, в том числе на мозгах. Проскакивали на форуме траблы с полурасцепившимися разъёмами и неприкрученными к движку "массами".

[Willy.]

Предлагаю делать ставки на то,что  из отброшенного без проверки будет  на самом деле причиной
Ставлю на компрессию

[alxr]

катализатор проверил? может забит, симптомы тоже подходят

[dmitriy--kolesnikov]

катализатор проверил? может забит, симптомы тоже подходят

Катализатор безвозвратно удален года два назад

[ЕвгенийСамарский]

Можно я?а?
Компрессию мерить!
Пс
И предложение:
Или мы фсе тут в гадалка играть будем?
Или потихоньку проверять!
А вот слова, типа, "я уверен!"... Не катят!
Только " я проверил!"

[Царь]

много сомнений у вас, смысл тоды ваще чонта искать - проверять!?
вы точно определили что это не правильный угол опережения зажигания? за него отвечает (ГРМ и РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ) - там всё путём получается по вашему.

значит искать нада в недостаточной мощности ДВСа, - давление топлива (насос и регулятор) -количество топлива (форсы) и компрессия (ЦПГ и КЛАПАНА) и всё...

тук тук  последнее китайское 

[jammer]

Базовые вещи конечно надо проверять на корню, как компрессия, давление топлива, момент зажигания, фазы работы и только после этого делать комп диагностику и то надо понимать , что за данные с датчиков идут , например с мап-сенсора т.к. никакой ошибки может и не быть, это как лямбду отключи от нс он даже и не скажет ничего, ну нет обратной связи ну и нехай...

[dmitriy--kolesnikov]

Еще заметил во время движения на любых оборотах бывает слышен звон пальцев.

[jammer]

проверьте давление бензина !

[Willy.]

Царь, jammer поставили на топливную.
Я и ЕвгенийСамарский - на компрессию.
Продолжаем делать ставки, ждем результатов 
А если серьезно, давайте уже что-нибудь проверим, а не будем отвергать заранее. Так то оно машина не древняя, всё работать должно, ан нет, что-то сломалось.

[dmitriy--kolesnikov]

 Сегодня не было времени заниматься. Завтра поеду на сто, пусть всё проверят, вечером отпишусь.
Вчера отключил лямбду, ехать стала чуть лучше, особенно с низов хорошо заметно, сегодня за день два раза загорался чек.
  Я все таки ставлю на электронику.
И еще расход топлива меня совсем не радует около 13 л. В старый движок перед смертью больше 10 литров не влетало, а когда он был живой 8-9 в зависимости как топить, и это на тридцатых валенках.

[Willy.]

очень по божески было. Да и сейчас тоже. 13 л - это не дофига. Дофига - 20 л в стоке. А 12-14 тут у многих.

[dmitriy--kolesnikov]

очень по божески было. Да и сейчас тоже. 13 л - это не дофига. Дофига - 20 л в стоке. А 12-14 тут у многих.

У меня на механике, 13 много

[Царь]

в городском цикле пох на мехпле или на автомате, расход одинаковый...

[dmitriy--kolesnikov]

  Я не верю в чудеса, но компьютерная диагностика неисправностей не показала, компрессия как у нового движка, топливный насос работает тоже как новый, даже инжекторы снимали и там всё чисто, топливный фильтр поменяли и ничего не изменилось.
  Сейчас буду все датчики со старого движка по очереди менять и комп с донора попробую поставить.