Аккумулятор! раскроем карты :)

[ukilot]

Таким реально запускал, АКБ внутри него маленький и щелочной

Я так думаю, внутри него не только маленький щелочной видимо, а ещё и преобразователь стоит


Vish, ты в очередной раз теоретически вроде бы и прав. Не вступая в полемику лишь приведу некий перечень неизвестных, которые нужно учесть:
- короткий городской цикл завел-заглушил
- мощность родного гены (запаса у японцев мало)
- суммарная нагрузка авто
- ток зарядки = класссическая 1/10 от емкости(оптимальная химия)
- расход топлива+

[Царь]

ukilot, Неа нет ни чего, фонарик и аварийка, зарядник отдельно, ввиде зу для мобилы-500 мА.

[ukilot]

ukilot, Неа нет ни чего, фонарик и аварийка, зарядник отдельно, ввиде зу для мобилы-500 мА.

А на сколько А/ч стоит щелочной??? и на каком основании принято решение что он щелочной?

[vish]

Vish, ты в очередной раз теоретически вроде бы и прав. Не вступая в полемику лишь приведу некий перечень неизвестных, которые нужно учесть:
- короткий городской цикл завел-заглушил
- мощность родного гены (запаса у японцев мало)
- суммарная нагрузка авто
- ток зарядки = класссическая 1/10 от емкости(оптимальная химия)
- расход топлива+

Ток 1/10 ёмкости считается оптимальным, хотя и это спорно (режим стабильного тока). Но на автомобиле режим совсем другой (режим стабильного напряжения или буферный). Ток зарядки изменяется от нескольких десятков ампер в начале до нескольких десятков миллиампер в конце зарядки.

[Царь]

ukilot, Неа нет ни чего, фонарик и аварийка, зарядник отдельно, ввиде зу для мобилы-500 мА.

А на сколько А/ч стоит щелочной??? и на каком основании принято решение что он щелочной?

Потому как я работал аккумуляторщиком, на этом основании. А/Ч не много, полностью заряженного хватает на 3-4 прокрутки, по 5-6 сек, стартером (1кВт) 1,5 литрового ДВСа. Похож, по формату, на АКБ от бесперебойников. Сейчас стали гелевые туда ставить, они реально помогают.

[Gart]

ukilot, vish, о чём спор? Какой цикл? При чём гена? При чём нагрузка? Тем более расход топлива???
Царь показал "пускач"-прикурку, а не замену штатному аккуму.

[ukilot]

ukilot, vish, о чём спор? Какой цикл? При чём гена? При чём нагрузка? Тем более расход топлива???
Царь показал "пускач"-прикурку, а не замену штатному аккуму.

Да мы вообче говорили о 120ке в машинку. ИМХО неправильно это, тем более если учесть то что написал Vish, то если по его словам АКБ в 45а/ч потребляет при стабилизированном напряжении "десятки ампер", то что будет есть 120а/ч....

[ukilot]

....Тем более расход топлива???...

Опа на....что у нас генератор электричество уже из эфира вырабатывает???

[vish]

ukilot, ничего плохого не будет.  Генератор и не заметит,  что вместо 60 подсунули 120. Я уже говорил, что роль генератора - возместить расход электроэнергии аккумулятора, а он такой же.

[Willy.]

 Согласен. Не будете ж вы каждый раз 120-ку высаживать в ноль. К тому же генератор при движении и так и так работает. Расход не изменится ничуть.  Если бы было место я бы 90-й поставил =)

[Gart]

...Да мы вообче говорили о 120ке в машинку...

потерял нить разговора...

Генератор и не заметит,  что вместо 60 подсунули 120. Я уже говорил, что роль генератора - возместить расход электроэнергии аккумулятора, а он такой же.

Вот с этим согласен на все 100.
А если ukilot подразумевает трёхминутные перегоны с глушением и пуском двигателя, то никакой аккум не выдержит; недозаряд будет как у 120-ки, так и у 35-ки.
Насчет слабости генератора: у Териков J100 генератор номиналом 55А для АКПП и 50А для МКПП -- совсем не слабо.

[vish]

Gart, в моём мануале 70 А независимо от коробки.

[DmitryK]

про 120Ач вместо штатных 36Ач - это юмор?)) теоретически, конечно все возможно, но на практике.... наш гена в 55А будет рад такому соседству)) (кстати там ток заряда при 2000об - 30 А) , но отдельное спасибо скажет стартер за увеличение пускового тока раза в 2-3и))))

производитель по каталогу дал возможность выбора Ач: от 36 до 45, а здравый смысл поможет выбрать))

[Gart]

vish, таки у тебя J102...Это даже мощнявей...  Сейчас гляну, что у меня по 102-му кузову...


ПС. про генератор для К3 у себя сходу ничего не нашел... скорее всего и искать не буду

[Царь]

Мощный аккум большая помощь в морозы, а геныч его зарядит по любому, тока время надо.