Аккумулятор! раскроем карты :)

[west-wind]

Тоже ничего не произойдёт. Если к заряженному аккум. подсоединить другой заряженный, то даже искры не будет.

Не знаю. Не пробовала. А вот искры при прикуривании своими глазами видела.
В общем, вряд ли Бош из-под себя официально выпустит нечто, что будет  противоречить здравому смыслу и законам физики.
А вот задрючки по технике безопасности - это да... Это до маразма порой доходит. Это у всех западников такое - страховые компании бдят, а конторам, ну, совсем не охота, чтобы не выплатили ежель чо.... Знаю не понаслышке. И историй "про HSE" могу не одну рассказать )))

[VladL]

Вообще то, я лично всегда считал, что подключать минусовой провод к реципиенту нужно к двигателю прежде всего потому, что такая схема имеет меньшее электрическое сопротивление, нежели к минусовому проводу АКБ и обеспечивает больший пусковой ток. Немного, конечно, но при сотнях ампер длина и сечение проводника оказывают вполне ощутимое влияние.

[Царь]

На просторах тырнэта обнаружен интересный экземпляр


Аккумуляторная батарея для экстренного запуска двигателя"Sfida" 12V.Обеспечивает нормальную работу при температуре -20С.Так же предназначена для подзарядки телефонов,мп3 плееров и др. девайсов.Встроенный светодиодный фонарь будет полезен вам во время туристического путешевствия,отдыха за городом,рыбалки,охоты и т.п.Достаточно большая емкость 13800mAh[/size]DC-+12V/2АDC-+5V/2А,DC12V-300A

[carlsson77]

Ребят,а если на Кида поставить 60Ah ничё страшного не будет? нашёл у нас из японского только Furukawa

[jammer]

carlsson77,  да хоть 120 амперный... хорошо будет!
кроме шуток...

[carlsson77]

jammer, спасибо!
кроме шуток....   ;)

[bvb76]

carlsson77,  да хоть 120 амперный... хорошо будет!
кроме шуток...

прям Toyota Cami Prius получится :-)

[Willy.]

На просторах тырнэта обнаружен интересный экземпляр
Аккумуляторная батарея для экстренного запуска двигателя"Sfida" 12V.Обеспечивает нормальную работу при температуре -20С.Так же

Хочу! Почем? =)

[Царь]

На просторах тырнэта обнаружен интересный экземпляр
Аккумуляторная батарея для экстренного запуска двигателя"Sfida" 12V.Обеспечивает нормальную работу при температуре -20С.Так же

Хочу! Почем? =)

Не факт что она запустит ДВС, но всё может быть. http://cybersfera.ru/?page=2

[ukilot]

На просторах тырнэта обнаружен интересный экземпляр
Аккумуляторная батарея для экстренного запуска двигателя"Sfida" 12V.Обеспечивает нормальную работу при температуре -20С.Так же

Хочу! Почем? =)

Не факт что она запустит ДВС, но всё может быть. http://cybersfera.ru/?page=2

Чует моя интуиция - фуфламицином пахнет от этого чудо гаджета. Ничего кроме свинца такой ампераж в таком обьеме не выдаст. Разводилово ИМХО.


Jammer, ты хоть людёв то пожалей))))) Какие 120 ампер/час....ентот АКБ сдохнет в течении полгода, а то и быстрее от хронического недозаряда или гена пупок надорвет его заряжать

[vish]

jammer прав. Недозаряда не будет. Генератор компенсирует ту часть энергии, которую аккумулятор израсходовал на запуск. А она не зависит от ёмкости. Предположим, что из-за нескольких подряд неудачных запусков мы израсходовали 30 А*ч. Для 60-а*ч аккуммулятора это будет 50% разряд, а для 120-а*ч - 25%. Для полной зарядки аккумуляторов генератору придётся одинаково потрудится. 120-а*ч аккумулятор не только обеспечит более надёжный пуск, но и прослужит дольше 60-амперного из-за того, что большие нагрузки ему легче выдержать.

[Greben]

...120-а*ч аккумулятор не только обеспечит более надёжный пуск, но и ...

Потребует установки фаркопа...

[vish]

Это совсем другая тема...

[Царь]

Таким реально запускал, АКБ внутри него маленький и щелочной

[vish]

Значит, там есть какой-нибудь накопитель, например, конденсатор.