Двигатель заглох на ходу, не запускается.

[Mihalyich]

Всем доброго времени  суток! У меня проблема такая:  ехал-ехал и на ходу заглох! и больше не завелся!
двс после капиталки проехал 300 км. искра есть, бенз есть, что нада не понятно?
грм в норме , крутил коленвал за шкив все метки совпали! ЧТО ДЕЛАТЬ? начинаю  понемногу ненавидеть японцев


помогите люди добрые, кто чем может.


з.ы сига тамагавк но вроде не замечал что она глючит, да и на ходу то не должна была.
з.ы.ы. на форуме искал темы похожей не нашел, если есть направьте на путь истинный!

[Царь]

Mihalyich, Надо бензин с форсунок, компрессия, искра на свечах жирная. Судя что искра есть то и форсунки должны работать, одно управление. Искра жирная? Свечи мокрые? Насос работает?

[jammer]

искра , бенз , грм-OK.  = работа  жвижка, больше ничего не надо.

Проверьте ещё...

[ЕвгенийСамарский]

трамблер\распределитель зажигания(находится сзади ДВС)...посмотреть!

[VladL]

Если форсунки подают топливо, искра на свече есть, фазы ГРМ на месте, а двигатель не работает, то зажигание не вовремя - смотреть, что говорит Евгений. Кроме того, бывают экзотические причины, связанные с качеством топливо-воздушной смеси (слишком неправильный состав, который может зависеть от давления в топливной магистрали, некачественный бензин).

[Greben]

...начинаю  понемногу ненавидеть японцев...

Ни одна самая крутая японская машина не выстоит против нашего отечественного "очумельца"... Ты за это их ненавидишь?

[Mihalyich]

...начинаю  понемногу ненавидеть японцев...

Ни одна самая крутая японская машина не выстоит против нашего отечественного "очумельца"... Ты за это их ненавидишь?

все верно!

[Mihalyich]

трамблер\распределитель зажигания(находится сзади ДВС)...посмотреть!

а что смотрето то? ну снимал я его смотрел, внутри все сухо, одного правда ушка на валу не хватает.

[Mihalyich]

Mihalyich, Надо бензин с форсунок, компрессия, искра на свечах жирная. Судя что искра есть то и форсунки должны работать, одно управление. Искра жирная? Свечи мокрые? Насос работает?

незнаю идет с форсунок топливо или нет, но из цилиндров бензом воняет.
искра на свечах есть, наливал в свечу бенз, загорается.
насос работает, снимал шланг после фильтра, цеплял манометр от насоса( до 4 очей) зашкалил

[Mihalyich]

Если форсунки подают топливо, искра на свече есть, фазы ГРМ на месте, а двигатель не работает, то зажигание не вовремя - смотреть, что говорит Евгений. Кроме того, бывают экзотические причины, связанные с качеством топливо-воздушной смеси (слишком неправильный состав, который может зависеть от давления в топливной магистрали, некачественный бензин).

как может быть "зажигание не вовремя"? она ведь ехала и тяга хорошая была?

[Mihalyich]

я тут подумал а катализатор не могло засрать так резко? ведь если не будет выхлопа то и заводиться она не будет, а есть ли он у моей машины вообще?

[Царь]

Если форсунки подают топливо, искра на свече есть, фазы ГРМ на месте, а двигатель не работает, то зажигание не вовремя - смотреть, что говорит Евгений. Кроме того, бывают экзотические причины, связанные с качеством топливо-воздушной смеси (слишком неправильный состав, который может зависеть от давления в топливной магистрали, некачественный бензин).

как может быть "зажигание не вовремя"? она ведь ехала и тяга хорошая была?

зазор на прерывателе (распределитеь) может уменьшиться или увеличится, из за этого опережение зажигания либо проподёт, либо станет очень большим, более 20 градусов.

[vish]

Mihalyich, должны быть свечи мокрые в бензине. Катализатор так резко не забивается.

[Mihalyich]

Mihalyich, должны быть свечи мокрые в бензине. Катализатор так резко не забивается.

свечи мокрые!

[Царь]

я тут подумал а катализатор не могло засрать так резко? ведь если не будет выхлопа то и заводиться она не будет, а есть ли он у моей машины вообще?

забивается постепенно, и в месте с ним падает мощность ДВСа. Напрочь забитого не видел ни разу, всегда остаётся маленький промежуток. Когда катализатор забит, из выхлопной стоит вонь тухляком, после прогазовки.