Ролик приводного ремня ГУР и кондиционера

[rust]

виталий д,  да так и есть, успокоители ставят на длинные плечи но в нашем случае есть два но... 1. ролик расположен не пропорционально т.е близко один от другого а стало быть его роль как успокоителя ничтожна и 2. его нет на схеме...  :ag:
но если хочется иметь ненужный "узел" то всегда пожалуйста

[panzer]

Подскажите каталожный номер подшипника IP, а то тоже возникла проблема с ним. Свистит после установки нового ремня (особенно громко после запуска на холодный двигатель и при повышеной влажности).

[rust]

  каталожный номер не скажу хз... сам подбирал сравнением один к одному... -снимай ролик, вынимай подшипник на нём есть маркировка у меня кажись ngk 302 был, боюсь ошибиться и с ним иди в магаз... а наш такой же только 306... только перед установкой набей в него смазку, крышечки вскрываются иголкой...   

[jammer]

panzer,  посмотри натяжку и износ ремня генератора , у меня тоже долгое время на холодную посвистывание было , думал на один ремень а оказался другой...

[суслик]

у меня практически после каждого преодоления брода начинал ремень посвистывать так я приобрел силиконовую пасту и теперь надооолго не вспоминаю об этом.

[150rus]

Подскажите каталожный номер подшипника IP, ....

вот номер детали: 8844087603000

кстати, может у кого есть ненужный завалящий сей ролик, которому надо подшипник поменять, или который просто не нужен??? ;-)
надо срочно!!!

[150rus]

Спасибо всем. Уже не надо. Нашёл его на защите картера. Поменял в нём подшипник и поставил на место. Всё - руками слесарей. Сам только доставал его из-под движка, ездил за подшипником, платил $$, и ждал... ;-)

[Xan-der]

150rus, а как он отвалился?
(-:

[alxr]

подшипник в обводном ролике на гур и кондер стоит 301, а не  306, по крайней мере на HC, а то я купил 306 был немного удивлен его размером при покупке, и еще сильнее удивился когда ролик снял, ладно дома завалялся 301 после ремонта генератора

[Greben]

К вопросу об этом "паразитном" ролике...
После замены ремня ГУР, свист стал убойный. Натягивали-натягивали ГУРом до упора и нифига не натянули. Взял другой ремень, - тоже выбрали весь натяг и один хрен свистит, по ремню видно, что натяжение слабое. Мужики посыпали голову пеплом и со словами "Ну не шмогла я!?" посоветовали купить ремень на два-три см меньшей длины. Купил, поставили и с натяжением всё стало супер, вот только свист не пропал. Я вроде бы вычислил, что этот ремень трётся о щёчку шкива, на котором "пропеллер" крутится. Как так и почему не пойму, но вся байда началась после замены помпы!? Посему я вижу выход из "свистящего положения" в том, чтобы добыть и поставить этого "паразита", либо подложить под шкив ГУРа шайбу, тогда ремень на миллиметрик отодвинется вперёд от того шкива. Кто что скажет на мою "думку"?!

[BusH]

Если все шкивы и ролики вращаются без подклиниваний, плавно (крутим рукой без ремней), то скорее всего проблема в нарушении плоскости (все шкивы и ролики которые приводятся одним и тем же ремнем должны стоять в одну линию) или целостности шкивов, роликов (искривление, задиры, раковины и т.п.)

[Царь]

Greben, шкив помпы старый остался?? ремень крутится по часовой и спереди на нем должно читаться название, а не перевернуто быть, это означает что ремень стоит в правильном направлении. на старых ремнях направление стрелкой указано было, а потом по умолчанию сделали читабельно направление. кста моторы хонды крутятся против часовой

[alxr]

при замене помпы ее шкив и вискомуфту без перекосов поставили, может грязь или еще что попало между шкивом и помпой? локализовали свист точно с длинного ремня а не с генератора? Свист может давать обводной ролик если его подклинивает, а это у нас часто бывает

[Greben]

Всё стало ещё интересней, чем тогда, когда писал предыдущий пост... Собрался "делать ноги" с работы, сел в машинко, завёл и... свиста ваащще нет!!! Зато светится лампочка "аккумулятор"!? Поднял капот, - крутится. Снял клемму - всё умерло. Вот сейчас сижу шерстю барахолку в поисках генератора... Мля, кидовских навалом, а наших...
Т.е. смысел такой, что как только умер гена, сразу пропал свист...

[jammer]

Сталкивался при ремонте аналогичной Ками, что ремень генератора терся о ремень гура, торцами  и был свист.