"подкипает двигатель"

[remont-wega]

сниму помпу потом отпишу.....какие должны быть признаки неисправной помпы ?

[Царь]

читал еще тут на форуме что если помпа не работает то и печка будет плохо работать, так ли это ?
у меня печка дует горячим воздухом !

когда помпа совсем не работает, то печка плохо греет, но может прокручиваться крыльчатка помпы или подклинивать её.
вообще тебе надо изначально проверить нижний патрубок с радиатора горячий или холодный при пузырях в расширителе, нюхни это пузырики чем пахнуть, если выхлопом то плохо это прокладка...

[remont-wega]

когда помпа совсем не работает, то печка плохо греет, но может прокручиваться крыльчатка помпы или подклинивать её.
вообще тебе надо изначально проверить нижний патрубок с радиатора горячий или холодный при пузырях в расширителе, нюхни это пузырики чем пахнуть, если выхлопом то плохо это прокладка...

печка дует горячим воздухом, при пузырях в расширителе нижний патрубок холодный , выхлопом не пахнет в бачке нюхал антифризом пахнет

[jammer]

remont-wega, тогда варианта 2 , или не открывается термостат или забит радиатор.

[vish]

remont-wega, тогда варианта 2 , или не открывается термостат или забит радиатор.

При обоих вариантах был бы перегрев, но пока ТС о нём не говорил.

[jammer]

хм.. я как то не четко следил переговоры в этой теме, слов много - дел мало.

[Gart]

А че тут следить? На первой странице расписаны возможные варианты и порядок действий. Все остальное - переливание из пустого в порожнее. Давно бы закрыл тему, но тут уже интерес пошел, чем бардак кончится...

[jammer]

Дак  я понимаю , что вы всё правильно говорите, о том и речь , всё посоветовали уже  а воз и нынче там.

[remont-wega]

все......хватит ерундой заниматься....
на след неделе придет прокладка ГБЦ буду вскрывать чистить все что можно от герметика который до меня хозяин дебил залил в ОЖ
позавчера промывал радиатор, вычистил остатки герметика, сегодня решил дай вытащу термостат новый посмотрю как там дела, опять по кругу как и старый забит герметиком
вобщем как я понял система тоже вся забита, и неизвестно сколько он его туда ливанул или лил
потому что на машине те же самые симптомы которые были у меня на одной машине не помню когда но давно
при нажатии на газ булькала печка здесь тоже самое, поменял прокладку ГБЦ шлифанул голову и все стало нормально
и тяга появилась.....единственно до конца недели как получиться с работой замерию компрессию в цилиндрах, гляну свечки мож какая и промытая ужо

[ЕвгенийСамарский]

... шлифанул голову...

правильное решение при снятии головы!

[remont-wega]

Уважаемые форумчане. прошу извинения за свой "флуд" так сказать
но забыл сказать самое главное......с чего все это кипение началось. когда я покупал машину, естественно не обратил внимание на одну деталь, хотя увидеть я ее сразу не мог
обратил потом когда приехал в город, открыл капот когда доехал до гаража, посмотреть как там у нас дела после трассы.....из под крышки радиатора немного был потек антифриза, я снял старую крышку, она была похоже сделана под самодел, резинки какие то тонкие были..
решил поменять крышку...поменял, после этого и началось кипение машины....ну дальше я подумал что типа крышка беспонтовая...решил открутить посмореть...открутил и заметил что в том месте где прилегает клапан крышки сделан "пропил". потом уже как мне сказали это сделано для сброса давления в системе ОЖ,
я только что вспомнил про этот момент.....и вот подумал а не этот ли факт является причиной кипения бачка???
что в этот пропил и выходит давление из системы ОЖ и кажется что система кипит?
еще момент, что на данном радиаторе уже сделана верхняя крышка радиатора из "жести" или какого другого спец материала "латунь" может...

[ЕвгенийСамарский]

...
но забыл сказать самое главное......с чего все это кипение началось...

поржал!!!

пс
простите...слов нет!

[remont-wega]

действительно смешно мне тоже стало после того как вспомнил про этот момент...и стыдно...
верны ли мои предположения по поводу этого "пропила"...?
как его устранить...и самое главное для чего он сделан то ?

[Царь]

 

[remont-wega]

получается не создается достаточное давление в системе ОЖ и идет сброс давления через пропил в горловине и кажется что система кипит???
или всетаки она кипит хотя стрелка на уровне???
или еще предположение что из за недостаточности давления термостат не открывается и система всетаки кипит ?
подскажите плиз верны ли мои доводы
или всетаки получается пропил сделан по причине пробитой прокладки ГБЦ для сброса лишнего давления в системе???