Обороты прогрева.

[VadimM]

 Машина 1998 года Терриус 1.3.
Сейчас при -5 обороты прогрева 2400... ревет как перепуганный бегемот.
Их вообще можно как то регулировать?
У меня на всех машинах максимум было 1700 а тут прямо страшно становится что двигатель на холодную на таких оборотах молотит.

[jammer]

VadimM,  а когда полностью прогреется , то какие обороты?

[VadimM]

Нормальные 800-850.
Просмотрел весь форум ничего не нашел.
Раньше помню на королле какая то пружина была от температуры она разжималась и сжималась.Тут не знаю... но год не свежий не думаю что тут электроникой рулится.

[jammer]

VadimM,  Ну здесь такая же система , там пластинка так же от нагрева изменяется.
2400 в принципе многовато , хотя я замечал на своей машине, что обороты  могут быть немного больше 2000 во время прогрева.
В принципе особо предположить нечего т.к. система действительно довольно простая, там клапана ХХ нет,  порекомендую лишь прочистить клапан прогревочных оборотов, возможно даже разобрав весь узел дроссельной заслонки.

[VadimM]

А этот узел не регулируется?
На делике помню у меня болт стоял и им можно было регулировать обороты прогрева, напряжение пластины, а тут нету?
Машина просто не моя девушки...просит помочь... вот сижу разбираюсь, но на улице уже -5 так что напрягает разбирать все просто так.Надо хотя бы локализовать проблему что бы точно знать что делать.
И если возможно покажите где клапан прогревочных оборотов... я так понял у вас машина такая же.

[Greben]

Читаем про чистку УДЗ и регулировку оборотов ХХ... Там всё есть...

[Gart]

Вот схема Блока Дроссельной Заслонки. Нижняя часть - прогревочные обороты(не регулируется, только чистка карбклинерами со снятием БДЗ).
Верхняя часть - винт ХХ.

Да, про чистку и регулировку есть тема. Искать тут: http://terios-club.ru/forum/index.php?topic=4800.0.html

[VadimM]

Я почищу ... но по моему у меня он наоборот шибко хорошо работает его бы засорить 

[Gart]

Может кака не дает ему правильно открываться и закрываться... шибко хорошо - тоже нехорошо.

[VadimM]

Прочистил все.
Утром проверили также заводится на 2400.
Ладно бы заводился так, так он еще минут 5 на таких оборотах работает.Я даже боюсь представить как он будет заводится при -15 ...4000 оборотов будет что ли.
Есть мысли какие как понизить обороты?
Шланги все проверил все норм.

[Gart]

1. Прогревочные такими были сразу после покупки или стали после неких событий(большая лужа, замена масла, посещение СТО...) ?
2. Сама дроссельная заслонка полностью закрыта или зазор некий имеется? (зазора быть не должно)
3. Датчик положения дроссельной заслонки (неисправность маловероятна, но разъём перевоткнуть стОит).

[VadimM]

 Купил девушке в подарок машину... работает отлично ровно когда прогревается обороты стоят 800-850.
Машина у меня месяц так что сказать что было до этого не могу но у того у кого покупал сказал были поменяны кольца и маслосьемные колпачки.Человек ушел в рейс и узнать у него что то сейчас не представляется возможным.
По заслонке я думаю если бы она была не до конца закрыта то и холостые были бы больше.
Да и когда прогревается машина она работает ровно но страшно как то.
А у вас какие обороты прогрева?
Ну я бы был рад если хотя бы 1800 были.
Для меня больше 2000 оборотов какой то порог психологический да и не видел я прогревочных оборотов больше 1800 и то они падали до 1500 после секунд 20-30 работы на всех моих машинах.
Просто постоянно кажется что сейчас прийдет мотору северный зверек при таких оборотах на холодную.

[VadimM]

 Да и по заслонке попробывал винтом регулировки холостых регулировать обороты они подымаются опускаются при вкручивании выкручивании значит заслонка стоит нормально.
Штекер попробую но мне кажется это не он.Где то что то должно регулироваться а вот где интересно.Наверное в узле знать бы что и как.
Узел заслонки по моему чистили потому что он был чистый.Но я до кучи еще раз прочистил разницы не уловил видать чистить нечего было.

[Nexus52]

У меня тоже были высокие холостые. Больше 2000 точно, пару минут и уже около 1500. ну а потом 800, как и должно быть.

[Царь]

VadimM, машинка та какой? для НС движка это нормальные прогревочные обороты, для К3- 1500- 1600обр/мин примерно.