Приобрёл HD 1.6. Буду внедрять в Терик.

[vozvrat]

И еще один вопрос:  Одинаковые ли щупы на HC и HD? На приобретенном моторе ручка щупа обломана под корень... Номера щупов отличаются на одну цифру.  Мотор уже в сервис отдал, а машину загоню только в выходные - вот и сижу, ломаю голову... Или же, на крайняк, перекинуть с HC трубку вместе с щупом и всего делов? Поддон же все равно переставляется....

Я поставил трубку с щупом от НС на HE.

[SpeedWay]

А сами щупы сравнить разве нельзя?

к сожалению, на данный момент, доступа к мотору у меня нет - хотел заранее разобраться с этим вопросом...

[Gera_Shturman]

И еще один вопрос:  Одинаковые ли щупы на HC и HD? На приобретенном моторе ручка щупа обломана под корень... Номера щупов отличаются на одну цифру.  Мотор уже в сервис отдал, а машину загоню только в выходные - вот и сижу, ломаю голову... Или же, на крайняк, перекинуть с HC трубку вместе с щупом и всего делов? Поддон же все равно переставляется....

Щупы разные. Валяется где-то от хц

[SpeedWay]

А размер уплотнительного колечка на трубке щупа никто не замерял?

[SpeedWay]

Собственно +1 свапнутый

[ЕвгенийСамарский]

Собственно +1 свапнутый

поздравляю! Подробности будут?

[SpeedWay]

поздравляю! Подробности будут?

Да собственно подробности описаны выше первопроходцами... При замене поменял прокладки, сальники, щуп с трубкой. Был обнаружен убитый бендикс - замена на марковский стартер не проканала ( на марке 9 зубьев на шестерни, а у нас 8). Пришлось искать родной стартер.
Слесарь, что менял мотор, прокатившись после свапа назвал этот проект бешеной табуреткой
Но когда я сам покатался, то понял, что он был прав... Да же с родным дросселем от хц она наровит провернуть родного размера АТшки на мокром асфальте. По динамике стал вообще другой автомобиль.
Единственное сейчас выяснилось, что виска не работает... Буду внедрять электровентиль

[jammer]

SpeedWay, расход топлива как то изменился?

[SpeedWay]

SpeedWay, расход топлива как то изменился?

по городу не замерял, езжу не экономично... А по трассе на хц при скорости 100 с кондером и периодическими обгонами до 120 расход был около 9л. После замены мотора замеры пока не делал, надо с охлаждением разобраться и на трассу

[jammer]

SpeedWay, шумнее по трассе  стало и тише  на низких оборотах, так?

[SpeedWay]

SpeedWay, шумнее по трассе  стало и тише  на низких оборотах, так?

на низах да, тише, под нагрузкой я бы не сказал, что громче - звук другой, рокот, рычание низкочастотное появилось вместо гула/воя

[Шурик 66]

Поздравляю   Едет действительно очень приятно.

[Petrvictorovich]

Уря! Прочёл всю тему! 
Утомил меня мой HCEJ.
Я так понял - нужно искать HD не дороже 30 тыр.
Буду рад если подскажете где искать, или конкретные варианты, надёжных поставщиков.
Не спешу, пока езжу.
Также интересуют мастера в Москве и Подмосковье способные качественно произвести свап.
Очень хочу сам, прям читал тему  и руки чесались, но работа...

Спасибо Шурик, спасибо все!

UPD:
Странные цены на HD и HC - 60 и даже 90 тыр!
А вот HEEG по 30.

[kaa]

дорогие обычно с машин где он повдоль стоит, как раз HD с Rocky\Feroza а HC с териоса, с переднеприводных тот же блок дешевле, а для наших целей разницы нет

[Petrvictorovich]

Интересно, а какая связь между продольным расположением ДВС и вдвое большей ценой?
Рискну предположить, что цена определяется спросом.
Про "разницы нет" - там ведь немного разное кол-во лошадок + получить некоторое количество нового навесного - тоже положительный момент.

дорогие обычно с машин где он повдоль стоит, как раз HD с Rocky\Feroza а HC с териоса, с переднеприводных тот же блок дешевле, а для наших целей разницы нет