Мотор печки

[ЕвгенийСамарский]

мое мнение -ДА!

Обоснуйте пожалста.
Он тише? Мощнее? Надежнее?

мощнее...
проехал на 99ой 187ткм, моторчик печки не менял,
пользовался постоянно 2ой скоростью(обдув)...

[Gart]

Тоже на постоянку пользуюсь второй скоростью обдува.

[jammer]

да я и на родном пользуюсь 1 или второй скоростью обдува, моторчик стоковый, периодически провожу ему ТО, живой пока.

[Greben]

Я как-то случайно на третью включил - был неприятно удивлён вылетом кучи пыли в салон и шумом. Второй скорости стокового вполне хватает...

[beast]

кому на эксперементы мотор печки ломели почти в ноль крыльчатка целая леворульная

[DobMan]

Я как-то случайно на третью включил - был неприятно удивлён вылетом кучи пыли в салон и шумом. Второй скорости стокового вполне хватает...

Да третья (большая) напрягает шумом, а вот существенной разницы со 2-ой не ощущает

[jammer]

кому на эксперементы мотор печки ломели почти в ноль крыльчатка целая леворульная

давай мне на эксперименты!

[Greben]

Наконец-то я не вытерпел скрипа и грохота печки... Два года назад почалося, - на ровном асфальте нормально, а на кочках и колдоёбинах начинает грохотать. Год назад решился-таки купить восьмёрошный (по советам бывалых), но не оставил до конца мысль о покупке родного. При поисковом запросе на "барахолке" на мотор печки для Cami-Terios, вдруг обнаружил в перечне предложений печку от YRV всего за 800 руб. в отличие от родных, начиная от 1500 руб. Повёлся (ведь много чего в электрике у них схожего, - панель стеклоподъёмников, например), - купил. Внешне сразу стало ясно, что пластиковая обойма, в кторой крепится мотор не такая как у нас, но мне-то мотор нужен... Год эта штуковина валялась в багажнике, а сегодня "суровая приморская зима" с +3/+5 днём шепнула мне: "Лови момент, сегодня "тропики", а дальше будет конкретная зима и заколебёшься ты с этой печкой, третий год может не выдержать!" Внял я этому шёпоту и полез в машину. Естественно, вспомнил все матюки, пока снимал печку... Потом стал придумывать новые матюки, когда разобрал и тот и другой узел, сравнил моторы и увидел, что крыльчатки у них один в один, а вот мотор от YRV сурьёзно больше в диаметре!? Однако приложив пластиковые обоймы друг к другу вычислил, что отверстия винтов крепления к печке у них расположены одинаково!? Воодушевился, собрал мотор YRV обратно в кучу и полез ставить "как есть". Дырки реально подошли, но вот конструкция этого пластика чуть другая (хотя это совершенно не влияет на работоспособность печки). Не подошли сами винты, - они короткие для этого мотора. У нас эта вся байда чуть утапливается вовнутрь, а здесь она просто прилегает к корпусу торцом. Временно закрутил на саморезы с прессшайбой (держится нормуль), а завтра попробую в магазинах поискать винты как родные были, только подлиннее... Печка работает неслышно!!!
Вот как-то так...

[Willy.]

фотки в студию

[Gart]

Думаю, ни одна цензура не пропустит, ведь фотки тех матюков даже в категорию 18+ не войдут

[jammer]

Greben,  http://carbonus.ru/detail/yok-2774890/
Сломаны ушки на самой крышке, моторчик даже с фишкой, значит разъём в идеале.

Просто мотор. http://carbonus.ru/detail/yok-2831208/


650р. Владик.

[Greben]

А вот год назад было чуток иначе... Но всё равно дело сделано...
А сайта такого я раньше не видывал... теперь буду знать.
Спасибо!

[кото-фей]

было два моторчика с крыльчаткой... оба разбитые были. ремонт практически ничего не давал, стучать быстро начинали.
в конце концов купил на карбонусе (он же - Вожди), контрактный. два года без претензий. ))

[Willy.]

Я надысь на japancar купил два моторчика за тыщу оба

[jammer]

Я вот тоже порываюсь купить , ранее они действительно по 1500 стоили, но пока всё никак.
А вообще в моем случае втулки на моторе почти в идеале т.к. я из периодически смазываю а вот коллектор почти кончился.