Лифт кузова 30мм ("клиренс" спереди примерно 220-230мм)

[jammer]

да у тебя дорого небось...?

[Gart]

За пару полушка, да рубль - перевоз

[Vad_63]

отчитываюсь
от края арки до центра колеса

спереди
до: 403мм, после: 460мм = лифт 57мм

сзади
до: 436мм, после: 515мм = лифт 79мм

Самарский, колись, ты мине чО, втихую "супер" отправил, бизабразнег этакий? 
после установки мерял на необмятом подвесе

ЗЫЖ
забубенить общий вид ДО и ПОСЛЕ на одном и том же месте не было возможности, я и так подъемник на эскудо-клубном СТО на пол-дня нагло захапал 

[Vad_63]

отчитываюсь по ощущениям - походу после покупки бигохи, мы на нормальной подвеске и не ездили...
по пути с СТО до дома постоянно контролировал правую ногу, чтобы не вылезти за 70 там, где обычно шел 40-50... кому-то кажется жестковато - не знаю, не заметил... возможно вопрос привычки, для меня самое то...  я ваще не люблю вальяжную подвеску в стиле "кадиллак"... может быть дело в том, что у нас все дороги состоят из колдобин...   
вопчем, я доволен до жо... ну, фсмысле, как слон 

[doktorleks]

Vad_63, а я те чё говорил, прикольно едет после замены подвески.
А БиГоха то просажена была сильно, у мну после установки цифры были 46 и 50 см соответственно. Если щас померять, то у тебя скорее всего так же буит, ты ж наперво мерял прям на СТО, после опуска авты.
Ну поздравляю!

[ЕвгенийСамарский]

отчитываюсь
от края арки до центра колеса

спереди
до: 403мм, после: 460мм = лифт 57мм

сзади
до: 436мм, после: 515мм = лифт 79мм

Самарский, колись, ты мине чО, втихую "супер" отправил, бизабразнег этакий? 
после установки мерял на необмятом подвесе

ЗЫЖ
забубенить общий вид ДО и ПОСЛЕ на одном и том же месте не было возможности, я и так подъемник на эскудо-клубном СТО на пол-дня нагло захапал 

ничего нИзнаю! Сам такой!
Это просто ЛИФТ!
Немного просядет... Ты не забудь, главное... 500кг плитки там...

Пс
Однако,просаженый аппарат был!

[ЕвгенийСамарский]

Vad_63, тяга вписалась?
кронштейн ксенона на месте?

[doc68]

Воооот!   Позволю себе тоже высказаться, как наиболее длительно пользующий из всей нашей компашки данный комплект(уже почти как три года)   Ни разу не пожалела, что тогда решилась, не стала искать более "бюджетные" варианты, не стала ничего "конструлить" и не пожадничала !   Женя, спасибо ещё раз!

[ЕвгенийСамарский]

...Женя, спасибо ещё раз!

на здоровье!

[Vad_63]

ничего нИзнаю! Сам такой!
Это просто ЛИФТ!
Немного просядет... Ты не забудь, главное... 500кг плитки там...

Пс
Однако,просаженый аппарат был!

пару поребриков в габажнег закину, покатаюсь недельку, подровняеццо   

передние пружины были 4-витковые... кому в башку пришло вместо родных 5-витковых, которые по каталогу на наш номер кузова, даун-лифт сделать, х.з. ... но фак остается факом...
старые передние аморты и панару забрал - потом отправлю пружины в металлолом выкину, задние аморты вопчем-то вроде бы вполне живые, тока мягкие, цуко...

[ЕвгенийСамарский]

...пружины в металлолом выкину...

побарыжить нада! минусЛифт! 

[ЕвгенийСамарский]

... задние аморты вопчем-то вроде бы вполне живые, тока мягкие, цуко...

вот, вот! так все 100% говорят!
их можно честно подарить владельцам Т1!
в самый раз будут с небольшим лифтом!

[Vad_63]

Vad_63, тяга вписалась?
кронштейн ксенона на месте?

а чО тяга... по старой +3мм длину настроил, прям на подъемнике гидростойкой правую сторону нагрузил, влетела как миленькая...
кронштейн тютя в тютю

[Vad_63]

а!!! и кстати!!!  хачу наклейку!!!



печатать на серебре!!! 

[Видья]

ВАД красава..чё скажешь