Лифт кузова 30мм ("клиренс" спереди примерно 220-230мм)

[Tim1972]

Моя ждет ТО, чтобы обзавестись таки проставками, взял без фанатизма, 20мм, только чтобы 470 по арке ну и 250мм под защитой восстановить.

А как насчет привода и подрамника?

[doktorleks]

А как насчет привода и подрамника?

Как выяснилось, на верхнюю опору передней пружины Терика можно установить проставку 40мм и в этом случае, при вывешивании правого переднего колеса, от привода до подрамника останется порядка 3-4мм. Я так и не смог понять почему так, но видимо просто с геометрией и механикой плохо.
Поскольку мои стойки изготовлены Евгением и шток длиннее штатного на 10мм, то соответственно на них можно ставить проставки не толще 30мм. Я купил 20мм, поскольку хочу получить конкретные значения клиренса, т.е. все должно легко установиться и работать.

[visa40]

...хозяин авто по прибытии обещал отписаться...

Доброго всем времени суток. Как обещал Евгению, делюсь первыми впечатлениями после установки комплекта.
ИТАК. Первый отрезок пути домой мастерская - выезд из Самары (10-12 км) пока ничего не понял если закрыть глаза ощущение что едешь на другом автомобиле, но так как вокруг пробки и плюс незнакомый город возможности сосредоточиться на поведении автомобиля нет. Второй отрезок пути выезд из Самары - граница с Саратовской областью (120-130 км.). Дорога очень приличная даже можно сказать хорошая для Российского уровня. Подвеска ведет себя вполне достойно. В повороты входит довольно упруго, но так как центр тяжести стал выше, "спортивности" в прохождении поворотов ожидать не приходится. Подвеска стала намного жестче и когда едешь по хорошей дороге каждое углубление чувствуется спиной, что порой даже напрягало. Изменения в поведении рулевого управления не заметил, все как на старом добром Терике. Третий отрезок пути граница Самарской области гор. Балаково (140-150 км). Дорога средней паршивости гораздо хуже чем в Самарской обл. Был приятно удивлен что машина ехала по всем средним и не очень выбоинам как приклеенная ни какого намека на сносы и переставки на гребенке. Подвеска отрабатывала очень хорошо. Далее самое интересное четвертый отрезок пути Балаково - Энгельс (140-150км). SORY Вынужден отлучиться. Продолжение следует....   

[visa40]

ИТАК продолжим.
Балаково - Маркс - Энгельс (140-150 км). Дорога такая , что полигон НАМИ отдыхает. 20% как на втором отрезке, 40% как на третьем, и оставшиеся 40% - "военная" дорога, на которой когда я раньше ехал, бедная подвеска стонала - " какого хрена ты сюда поперся" до такой степени было жалко машину, что я стал ездить из Саратова в Балаково по другому берегу Волги, на 50 км. дальше зато колеса целые. Так вот я проехал этот участок на 15 минут быстрее, но дело даже не в этом, а в ощущениях от езды, если раньше при въезде на "военные" участки дороги хотелось привстать, чтобы бедной подвеске стало полегче, то сейчас она как будто говорила - "дааа хреновая дорога,но мне по барабану", на столько невозмутимо подвеска глотала все колдобины, вот когда я простил ей, на мой взгляд, чрезмерную жесткость. Ну и немного об ощущения от езды в городском режиме. Поймал себя на мысли что меньше стал смотреть под колеса, это напомнило мне старый добрый не убиваемый Джип "Чероки", который был у меня лет 7 назад. И еще один маленький штрих, мне показалось, что лобовое стекло не так сильно стало заливать водой, когда на скорости влетишь в лужу, может мелочь, но на дороге каждая мелочь влияет на безопасность. ИТАК позволю себе подвести некий итог. Скажу сразу, что это мое личное мнение и мои ощущения, каждый для себя сам должен решить, что ему нужно. Я не могу назвать это идеальной подвеской, я бы назвал это разумным компромиссом для данного автомобиля и для наших Российских дорог. В общем я рад, что есть форум, что есть энтузиасты, которые позволяют нам получить совершенно другие ощущения от езды на, казалось бы изученном вдоль и поперек, автомобиле. И конечно же спасибо большое Евгению.           

[Видья]

visa40
без фот не зачёт

[ЕвгенийСамарский]

visa40
без фот не зачёт

фото авто visa40 выше!

[doktorleks]

Сегодня проверил подвеску на грузоподъемность.
 Если консультант не соврал, то ламината было 450кг + тела 150кг ( я+жена), обои и мелочь всякая еще примерно 10кг. Итого порядка 600кг в машине, макс нагрузка на которую по паспорту 250кг 
После погрузки всего товара в багажник+сложенные задние сиденья, Пес конечно просел, но визуально если не знать , незаметно, между мостом и отбойниками осталось примерно 7-10см. Плавно проехали через весь город, особого напряжения в движке незаметно, пробоев не было, в общем все культурно 


Напомню: сзади пружины Барнаул-лифт, амы 2946, свежие резинки под и на пружину 10 и 20мм. Все уже просевшее до 48.5 - 49 см .

[Gart]

Разовая перегрузка (твои ощущения обнадёживают) при аккуратном передвижении особо повлиять не должна. Через недельку проверь и сравни с последними замерами. Изменения должны быть минимальными.

[doktorleks]

Разовая перегрузка (твои ощущения обнадёживают) при аккуратном передвижении особо повлиять не должна. Через недельку проверь и сравни с последними замерами. Изменения должны быть минимальными.

Я как раз за то и отписал, что на собранной Евгением подвеске, Териос тянет груз не хуже моего КРОКа, а по ощущениям даже лучше: 105л.с. то против 80-ти    Пружины уже приработаны, езда аккуратная, думаю негатива не будет. Теперь понятно, что ехать на рыбалку с тремя хомяками сзади можно спокойно 

[Gart]

Теперь понятно, что ехать на рыбалку с тремя хомяками сзади можно спокойно 

Зачем хомяки на рыбалке?  Разве только на сома  не спугнуть бы...

[maxipagan]

Доброго времени суток всем! Отчитываюсь по установке лифт-комплекта от Евгениясамарского....
До установки:
ПЛ - 40,7
ПП - 40,3
ЗЛ - 43
ЗП - 42,5
На установку ушло 4 часа с обедом и перекурами. Задние пружины разительно отличаются от штатных+ передние стойки от Териоса,которые на 10 мм. длиннее чем у Раша. В остальном-все обыденно, действовали по инструкции от Евгениясамарского...
После установки:
ПЛ - 44,5
ПП - 44
ЗЛ - 51,6
ЗП - 50
Клиренс-22,5
По ощущениям-стало пожестче, но не критично, мелкие калдобины проглатываются подвеской, уменьшились крены, ну и детям и пожилым людям стало более энергозатратней садиться в авто...В целом-я очень доволен..рекомендую всем, у кого стандартная подвеска....Всем удачи! Отдельная благодарность Евгениюсамарскому! Немного фоток:

[Zigzak]

maxipagan, это комплект "лифт" или "супер"? И если не секрет, то скока в круг встало без доставки?

[maxipagan]

maxipagan, это комплект "лифт" или "супер"? И если не секрет, то скока в круг встало без доставки?

Вообще-это комплект "лифт", хотя, по замерам сзади-как "супер"...обошлось в 28,5 Круб.

[ЕвгенийСамарский]

maxipagan, это комплект "лифт" или "супер"? И если не секрет, то скока в круг встало без доставки?

это просто Лифт...
зад немного присядет...
цены никогда не были секретом:

http://terios-club.ru/forum/index.php?topic=8836.msg228517#msg228517


пс
сооственно, уже ответили!
maxipagan, спасибо за статистику!

[maxipagan]

maxipagan, спасибо за статистику!

Вам спасибо большое за Вашу работу!!!