Беда!!! ПОМОГИТЕ!!! Двигатель начал жрать масло!

[jammer]

Quadra,  а какой у тебя пробег авто?
У меня не были залёгшие , ну маслосъёмные слегка, хотя они вылезали из канавок но совсем мало, но они двигались и крутились , компрессионные и вовсе довольно хорошие , даже фасочки на кольцах видно хоть и подносились.

[Евген 1979]

У меня такое тоже было сейчас в ремонте не могу найти вкладыши ни где и никто не знает какие они там

[Царь]

Евген 1979, Эксизт тебе в помощь.Там посмотри.

http://www.japancats.ru/

[jammer]

Евген 1979,  лучше вот тут посмотри:  http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,6442.75.html
а потом Экзист.

[Legacy]

у человека кид. а двигатель там совсем не НС

[Наиль]

Нет не шутка.

Видимая простота и доступность снискали компрессометру славу некоего "универсального" прибора, способного не только определить неисправность, но и вообще оценить техническое состояние двигателя в целом. К сожалению, эта универсальность обманчива - полученные результаты измерений часто требуют специального анализа, и делать по ним однозначные выводы не всегда правильно.

Вот только два тому примера. Сравнительно новый двигатель не удается запустить. Компрессия в цилиндрах составляет 0,5-0,6 МПа (5-6 кг/см2), что примерно вдвое ниже нормы. Причинами могут быть механическая поломка или износ деталей цилиндро-поршневой группы. Но такое же падение компрессии будет наблюдаться, если из-за неисправности системы управления в цилиндры поступил избыток топлива. Оно смыло масло со стенок цилиндров, и поршневые кольца перестали надлежащим образом уплотнять полость камеры сгорания.

Другой случай: у старого двигателя измеренная компрессия составляет 1,1-1,2 МПа. Норма! Однако двигатель расходует масла свыше 1 л на 1000 км. Оно и понятно, если принять во внимание износ колец, поршней и цилиндров. В чем же дело? Да просто большое количество масла, проникающего в камеру сгорания, хорошо уплотняет зазоры между изношенными деталями. Как видим, к результатам замеров следует относиться с осторожностью. И, чтобы во время ремонта не ошибиться в выводах, следует знать, в каких случаях на результаты измерений можно с уверенностью положиться, а когда - только принять к сведению.

[jammer]

у меня тоже так же было , движок давил на 12 атмосфер и масло ел литр на 1000.
впрочем оно и понятно , компрессионные в норме , маслосъемных можно сказать нет.

[Наиль]

Михаил Сергеевич
Что вы хотите у меня узнать?
Спрашивайте, отвечу как есть. (А может лучше в личку?)

[shtoff]

Наиль,
в посте намбер 95 не хватает (с)

[Царь]

Вот пользуюсь такой таблицей.Пока не подводила.

[ЕвгенийСамарский]

Вот пользуюсь такой таблицей.Пока не подводила.

не открывается...

[Царь]

Не получается закинуть веса много говорит. Позже попробую.

[ЕвгенийСамарский]

Не получается закинуть веса много говорит. Позже попробую.

в паинте уменьш до 25% и будет щастье...

[Царь]

Не клеется,в уменьшенном виде 3мб,а на телефон фотаю не видать.Буду завтра пробовать.

[ЕвгенийСамарский]

Не клеется,в уменьшенном виде 3мб,а на телефон фотаю не видать.Буду завтра пробовать.

странно...4000\3000(100%...линейно)переводим в 1000\750(25%...линейно)никак не более 1МВ в джипеге...странно...