Засопливила прокладка крышки клапанов (K3-VE). Сапун - бездельник?

[виталий д]

west-wind, Там где впускной коллектор увидишь тросик газа, за него и подергай. Он приходит на дроссельную заслонку, как раз прям рядом со шлангом сапуна. на последней фотке его прекрасно видно.

[west-wind]

виталий д, тросик нашла. И впрямь, слона-то я и не приметила.
Сняла шланг с сапуна (зеленая хрень). Сама зеленая хрень осталась в крышке.
Завела машину. Она стала работать странно: сначала завелась на повышенных оборотах (3500 оборотов), потом обороты упали до 2000, и машина стала ритмично газовать и сбрасывать газ от примерно 1800 до 2200. Цикл приблизительно секунда - полторы.
Заглушила на всякий случай.

Вопрос: надо ли предварительно прогреть машину? (сейчас она холодная).

[виталий д]

west-wind, Греть необязательно, надо просто посмотреть "дышит" мотор или нет. То что обороты плавают при снятом шланге это нормально(дополнительный подсос воздуха). Просто проверь, приставив палец к клапану при заведеной машине идут ли газы наружу.
З.Ы. Отключаюсь. Если будут еще вопросы, то только завтра с утра.

[NauFan]

west-wind, перенеси все, пожалуйста, в отдельную тему, так как вопрос про сапун интересный)

[west-wind]

виталий д, ок.

Результат эксперимента следующий:
Когда зеленая хрень надета, воздух из двигателя не идет - послюнявила отверстие, даже не пузырится.
Если зеленую хрень снять, то из образовавшейся дырки дует воздух.

Все же сапун виновен, бездельник, я так понимаю? Или давление выходящих газов недостаточно, чтобы приоткрыть клапан в сапуне и виновна сеточка? Или бездельники оба?

-------
Володя, руки в каках... ввечеру перенесу, сейчас неудобно

[west-wind]

Кстати, если потрясти зеленую хрень, в ней что-то болтается с металлическим звуком. Шариковый клапан?

И еще, если интересно, то надписи на зеленой штуке следующие
23011
5kv
Arram или Assam - шрифт излишне вычурный.

[VladL]

В идеале, конечно, из сапуна заметных количеств газов идти и не должно. Наличие выходящих газов из сапуна свидетельствует об износе ЦПГ и не является индикатором исправности собственно сапуна.

[west-wind]

VladL, но полное отсутствие газов тоже не есть гуд? И что такое ЦПГ?

[VladL]

ЦПГ - цилиндро-поршневая группа. Газы, выходящие из сапуна, - прорвавшиеся в зазор между поршнем и цилиндром выхлопные газы. Чем больше зазор, тем больше газов. В хорошего состояния двигателе этих газов незначительное количество, практически не заметно на глаз.

[west-wind]

VladL, спасибо за разъяснение по ЦПГ.
Пузыриться влага на сапуне должна или нет?

[Vitus]

у меня нс когда у меня сапун забился было то я для себя приметил такую странную весчь когда едеш на больших оборотах по трассе например то после этого маслянный щуп приподнимался на верх не полностью конечно но его надо было периодически втапливать на место(хотел спросить у всех так было?) ...

Было так на НС, сразу после покупки, масло плюхал пару раз, после прочистки сапуна всё пришло в норму.

[west-wind]

Vitus, как происходила чистка?

-
Масляный щуп стоит как родной.
*тихо, пока муж не слышит - прибьет ведь* когда с кироном гонялась, в один момент разогналась до 150 по спидометру - было шоколадное местечко (ну... это.... совсем достал.... - в уме, по пачпорту.... максималка 145). Зараза, не пропустил. У него "по ксиве" 160....
А не может ли течь прокладка по этому поводу?....

....
ПС. Э... а мой-то сапун.. жив.... али мертв?

[Vitus]

...как происходила чистка?

-
Масляный щуп стоит как родной.
*тихо, пока муж не слышит - прибьет ведь* когда с кироном гонялась, в один момент разогналась до 150 по спидометру - было шоколадное местечко (ну... это.... совсем достал.... - в уме, по пачпорту.... максималка 145). Зараза, не пропустил. У него "по ксиве" 160....
А не может ли течь прокладка по этому поводу?....

....
ПС. Э... а мой-то сапун.. жив.... али мертв?

west-wind, шильцем выковырял закоксовавшееся масло, и полоской тряпочки.
шоколадное местечко - то что я думаю    
Не думаю, что гонки повлекли запотевание 
Сапун скорее жив, лишь бы не перемерзал:  http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=16&t=4552

[vish]

west-wind, Зелёная штучка - это клапан. От должен легко продуваться в направлении из головки во впускной коллектор и не продуваться в другом. При снятом шланге и вставленном клапане возможен небольшой пропуск газов. Думаю, что причиной послужила езда на запредельной скорости, когда прорыв газов в картер многократно возрастает и система отсоса может не справиться. Я бы ничего делать не стал, почистил бы места просачивания масла и понаблюдал, если сопливость продолжится, заменить прокладку.

[Vitus]

west-wind, ... Я бы ничего делать не стал, почистил бы места просачивания масла и понаблюдал, если сопливость продолжится, заменить прокладку.

Да, а после уже помыть двигатель, чтобы блестел...как "фаберже" у котэ    и продолжить мониторинг