Ролик приводного ремня ГУР и кондиционера

[Яковлевич]

Чуть подтянул ремень. Визг по утрам пропал. По ощущениям до нужного натяга (прогиб ремня на 11-13 мм при нагрузке 10 кг по центру длинного плеча сверху) все равно не дотянул. Но лучше недотянуть, чем перетянуть и подшипники потом менять.
А как вы натягиваете ремень?

[Яковлевич]

Свистит по утрам. Новый ремень. При замене обезжиривал ролики.
Есть небольшой люфт шкива помпы и кондея. Куда дальше копать?
Попробовать сильнее ремень натянуть?

[Царь]

переверни ремень...

[jammer]

Соосность агрегатов проверь, 10 раз проверь. Сталкивался с таким у знакомого, свистело и все тут, что только не делал, пока линейку не приложил к шкивам и обнаружил, что гур косит.
Или у вас там нет гур? Ну кондей или ещё что... В общем проверить стоит.

[Яковлевич]

Соосность агрегатов проверь, 10 раз проверь. Сталкивался с таким у знакомого, свистело и все тут, что только не делал, пока линейку не приложил к шкивам и обнаружил, что гур косит.
Или у вас там нет гур? Ну кондей или ещё что... В общем проверить стоит.

Гур отдельным ремнем. Ок, проверю. И ремень переверну на всякий случай.

[Царь]

вот оригинальный тойотовский ремень Bando
4PK1640 именно эта фирма на конвеер ремни поставляет

[Яковлевич]

Свистит на холодную.
Камазовский подшипник - гадость. Разобрал сегодня, смазку заменил. Перед этим на пару минут завел машину, послушать откуда шумит. Подшипник ощутимо нагрелся, насвистывая свою нудную песенку.    Пойду импортный искать.

[jammer]

Чем смазывал, Не смазкой ШРУС , надеюсь... ?

[Яковлевич]

Ээээ... Что-то похожее на литол, фирмы Addinol.

[jammer]

Ну тогда хорошо.

[Яковлевич]

Ну тогда хорошо.

Мертвому припарка... Заказал NTN-SNR.

[Яковлевич]

Заменил подшипники натяжного и обкатного роликов. Смазку в подшипниках не трогал. Обкатной ролик отцентрировал кусочком подходящей трубки (внутренний диаметр подшипника 15 мм, шпилька 10 мм).
Не свистит.
До этого свистело из-за неправильной смазки - ШРУС туда не годится, как и смазка для ступичных подшипников, из-за высокой скорости вращения.

[Яковлевич]

Чертеж втулки для замены подшипника натяжного ролика K3-VE. Родной подшипник странный.
Снимаем ролик, выбиваем из него подшипник, берем новый 6204-2RS, впрессовываем его в ролик.  Вставляем в новый подшипник в ролике с двух сторон по втулке и прикручиваем ролик на место.

[ЕвгенийСамарский]

Чертеж втулки для замены подшипника натяжного ролика K3-VE. Родной подшипник странный.
Снимаем ролик, выбиваем из него подшипник, берем новый 6204-2RS, впрессовываем его в ролик.  Вставляем в новый подшипник в ролике с двух сторон по втулке и прикручиваем ролик на место.

зачем однорядный???
я вместо родного ставил два рядом... и втулку...
думаю два ряда проживет значительно дольше


пс
за работу +

[Яковлевич]

зачем однорядный???

Там родной стоял 6204, однорядный. Только у него центральная часть специфическая.
Однорядный год уже работает, проблем нет.