Угол крена Ками-Териосов

[Willy.]

Попробую конечно. Спасибо за подсказку. Но все равно интересно узнать можно ли нам сотворить ноормальную блокировку =)

[west-wind]

Willy., все в теории возможно. Вопрос в затратах.
Да и зачем автомату нормальная блокировка?... Да еще и при отсутствии понижайки?.... Это так, мысли вслух.

[ЕвгенийСамарский]

...Но все равно интересно узнать можно ли нам сотворить ноормальную блокировку =)

"колхоз - дело добровольное..."
пс
задний мост с самоблоком имее место бывать...

[Willy.]

Круть =) Осталось найти его и узнать цену

[cam]

Тема то про максимальный угол наклона. Ну если про LCD в заднем мосту, то у меня она есть и тема про это тоже есть. И про проходимость тоже есть. Поиск вам в помощь.

[ЕвгенийСамарский]

Круть =) Осталось найти его и узнать цену

[митя]

Да и зачем автомату нормальная блокировка?... Да еще и при отсутствии понижайки?.... Это так, мысли вслух.

Автомат с нормальной блокировкой поедет намного лучше механики, ему понижайка не так необходима, достаточно сделать дополнительный радиатор.

[west-wind]

Да и зачем автомату нормальная блокировка?... Да еще и при отсутствии понижайки?.... Это так, мысли вслух.

Автомат с нормальной блокировкой поедет намного лучше механики, ему понижайка не так необходима, достаточно сделать дополнительный радиатор.

угу... и тащить на веревке многие километры в случае чего его тоже будет удобнее... Думаю, некоторое количество вытаскиваний с помощью пинковой тяги, и автоматом можно будет лишь застрелиться убить себя апстену.

[doktorleks]

М-м-дя, вобщем и так не гуд и этак не очень.
Мне таки кажется, что самоблок вещь полезная и даже нужная если часто за дороги ездить, а вот эффект от ручника весьма сомнителен, сам пробовал - нифига не получилось.

[Willy.]

 

Ну если про LCD в заднем мосту, то у меня она есть и тема про это тоже есть.

Ссылку бы мне все-таки...
З.Ы. по предложенной картинке нашел 2 разных номера каталожных. один 40 тыс. другой 7 тыс. Который из них? Фиг поймешь.
Ладно, разберусь как-нибудь.

[митя]

угу... и тащить на веревке многие километры в случае чего его тоже будет удобнее... Думаю, некоторое количество вытаскиваний с помощью пинковой тяги, и автоматом можно будет лишь застрелиться убить себя апстену.

Наташа, знаю твое страстное отношение к механике. Но убедительных аргументов не вижу.
Тащить на веревке пофиг что. Карданы легко отцепляются и в полевых условиях.
Для рывковой тяги фиолетово какая у вытягиваемого коробка. А дергать автоматом других нефиг, ибо пусть думают куда лезут на своих механиках. гы-гы
Убить гидротрансформатор с охлаждением посложнее будет, чем сжечь сцепление.

[VladL]

М-м-дя, вобщем и так не гуд и этак не очень.
Мне таки кажется, что самоблок вещь полезная и даже нужная если часто за дороги ездить, а вот эффект от ручника весьма сомнителен, сам пробовал - нифига не получилось.

А LSD пробовал? (в смысле, дифференциал )

[митя]

VladL, LSD, вообще-то, и есть один из вариантов самоблока.

[Willy.]

Не, а дайте таки каталожный номер LSD для cami 100 кузова, а? фиг пойму чего смотреть. А разница по цене чуть ли не в 10 раз...
З.Ы. По картинке нашел 2 разных детали. и то... на картинке нет каталожных номеров дифа с самоблоком.
у меня его точно нет, т.к. когда садился, на задней оси крутилось одно колесо только в путь.
З.Ы.Ы. Может, модеры будут так добры перенести обсуждение LSD в нужную тему, а? Был бы признателен.

[VladL]

митя, в этом я не секунды не сомневался. Мне интересно, что скажет doktorleks в сравнении самоблока с ручником. В эффективности последнего он сомневается, за первый - ратует, а пробовал ли сам?