Извиняюсь, если писали и я не видел.
Никто не пробовал откручивать стаб поперечный, что спереди как сказывалось на проходимости и были ли какие минусы при езде ?
Здесь не писали.
Снятие стабов на бездорожье дает дополнительный ход подвеске впереди и улучшает подвижность задней, что в целом улучшает проходимость. На трассе делает машину более валкой, склонной к кренам, заносам, переворотам, для компенсации требуется установка более жестких пружин и газо-масляных амов (если были масляные), что снижает возможности в говнах
. Т.О. Если машина живет в говнах можно снять, если в основном на трассе - не рекомендуется, альтернативы нет ИМХО