Система вентиляции и кондей. Борьба с запахом сырости.

[kesha2]

Спасибо Penfil !Читал,читал!Но не нашел в городе средство для чистки и дезинфекации испарителя через дренаж.Не сезон.Взял что было.А то и это с прилавков пропадет.Кризис в стране !

[penfil]

Ну, и правильно сделал. Странно, что, вообще, зимой нашёл, у нас только к лету привозят. Я слышал про такое, как ты взял, отзывы хорошие, никто пока не ругался. Главное соблюдать инструкцию.

[kesha2]

Спасибо! Успокоил.Инструкция на инглишь и итальянском .Причем на анлийском очень мелко на синем фоне.Жуть!

[penfil]

Именно поэтому я и уделил этому столько внимания. Ведь не понимая как пользоваться средством можно, в лучшем случае, не достичь желаемого эффекта, а в худшем, ну, не будем об этом. Вообще, в Самаре принято прикладывать перевод в таких случаях, всё-таки это проблема магазина. А так, что ж, поищи друзей с лупой и хорошим знанием английского.

[shtoff]

 На выходные пытался почистить и промыть испаритель кондея. Рассчитывал пойти по пути raks, т.е. с неполной разборкой коробки испарителя. Не получилось. Жара и лень победили настойчивость и целеустремленность...
-Промыл очистителем через дренаж из салона.
 Сейчас опять пересмотрел касающиеся этого вопроса темы.
 Просьба к raks:
Собери в одну тему пошаговую инструкцию с фотками. Неохота торпедо разбирать, а внутрь заглянуть - охота!

[raks]

ага, постораюсь усе собрать в одной теме!

[shtoff]

Промыл очистителем через дренаж из салона.
 

-До промывки в салоне не воняло. Теперь - ...воняет очистителем!
 Дурдом! %D

[Mikkazoid]

ага, постораюсь усе собрать в одной теме!

Ждем-с!

[shtoff]

ага, постораюсь усе собрать в одной теме!

raks,
Предупреждение тебе.
Буду суров.

[raks]

если было бы когда то написал бы уже давно, да и машину уже давно не вижу!

И так, вот вам мой фльтр: на фото №1 видно как соединяется короб испарителя и короб сверху, с которого собственно и поступает уличный воздух…вариантов с фильтром полно: вариант№1 откручиваем три болта как показано на рисунке 2, тянем короб испарителя на себя, а потом вниз, подбираем в магазине что-то похожее на наш воздушный фильтр но по размерам чтоб подходил в верхний короб, ставим и затем собираем в обратном порядке;
вариант№2. нечего не разбирая, просунуть между этими коробами что-то вроде укрывного материала (что собственно я и сделал, так как фильтров в магазинах города практически нет, но из-за любопытства все же рассоединил короба..результат на фото №3) минусом данного способа является уменьшение К.П.Д. печки из-за сопротивления вызванного  укрывным материалом, если поставить фильтр гармошкой то площадь прохождения воздуха увеличатся примерно в два раза, потому собственно думаю и делают фильтра такой формы.

Подскажите пжалуйста, что за коробка на фото № 4, у мну она пустая, ни плат. не проводов…

это из ветки http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,100.15.html#quickreply стр.2

на дром писал http://forums.drom.ru/daihatsu/t29140-p9.html, но как снимал пока найти не могу, тож вроде на дром выкладывал......

[raks]

короб нижний можно открутить так: откручиваем болты указанные нижними стрелочками и шурупы со скобами по кругу показанному красной линией, снимаем нижний короб и усе радиатор кондиционера перед глазами, ставим тазик под него и начинаем мыть...........разобрал бы и сфоткал, да машина далековато стоит в гараже......

Пи.Си. вообще не понимаю зачем вам приспичило лезть к этому радиатору :huh:?

[Gart]

To raks. Снимал вчера нижний короб вашим способом. По линии разъёма 5 саморезов и три защелки. Практически все соты испарителя были забиты.
Если эта кака начнет гнить, будет как раз запах болотца. . Затратил 3 часа на разборку, чистку, сборку. Для сухой чистки рекомендую зубную щётку и пылесос. Жаль нет сжатого воздуха, чистка бы прошла гораздо быстрее :cool:.

Пи.Си. вообще не понимаю зачем вам приспичило лезть к этому радиатору :huh:?

Через этот радиатор проходит весь воздух в печку, и если он забит, печка неэффективна. Субъективно печка стала лучше дуть.
Добавьте Сам добавил плюсик для raks.

[vanvisor]

а я вот болты со стрелочками не откручивал. Наверно поэтому снять нижний короб так и не смог! Попробую как-нить и raksу обязательно плюсик поставлю

[raks]

Пи.Си. вообще не понимаю зачем вам приспичило лезть к этому радиатору :huh:?

Через этот радиатор проходит весь воздух в печку, и если он забит, печка неэффективна. Субъективно печка стала лучше дуть.

да я не пор это, у меня к примеру получалось и без демонтажа промыть радиатор, но это при условии, если радиатор не сильно загажен...я ставлю фильтр и предпочитаю почаще промывать радиаторн без демонтажа короба чем потом его снимать и мучится отскребать грязюку.

[jammer]

Я чистил так же зубной щёткой , ещё взял в компутерном магазе баллоничик с углекислотой , ну он называется "сжатым воздухом", тёр щёткой и продувал из баллона.
Мне кстати удалось снять и верхнюю часть короба и почистить её ;)

По поводу снятия нижней части короба , делать это надо очень осторожно чтобы не повредить радиатор, помните, что дело имеете с холодильником, "пшшшык и готово"...;)

Часть короба снять довольно сложно а после и хлопотно поставить, когда отвернёте 3 винта, те что указал raks надо потянуть на себя весь короб, но тянуться он накак не пожелает, вернее совсем немного , вообщем постепенно раскачивая туда-сюда он выйдет, потом можно разбирать короб пополам.
---
Короб ксручен 5 саморезами и сжат 3 скобками
2 скобки спереди,  1 скоба в верхнем левом углу(!) (где стыкуется с коробом воздухозаборника)
2 самореза сзади короба , там где 2 трубки подводки.
2 самореза по обоим сторонам горловины стыковки короба кондюка  с коробом печки.
1 саморез спереди короба, его видно сразу.