Система вентиляции и кондей. Борьба с запахом сырости.

[jammer]

Товарищи а у меня тоже запах при использовании кондея, вернее появляется после того как выключишь кондей а вентилятор оставишь , освежающая прохлада сменяется на подвальные ароматы , потом пропадает...
Испаритель чистый, мышь не повесилась...
Что делать , пшикать или плюнуть и ездить с открытыми форточками?

[Царь]

jammer, Под ковром пола посмотри, там сыро бывает, от этого запах.

[jammer]

Не поверишь я не то, что под ковром был  я даже под обшивкой был пола )
не это кондиционер воняет я знаю он зараза.

[Царь]

jammer, Если испаритель кондишина чистый, то от кеда запах? мож тоды радиатор печки засорён? У мну, в авто, запах появлялся после дождя, текло через крышу на пол.

[jammer]

радиатор пеки может, поверю, я в него не лазал и честно говоря не знаю как.

[VladL]

Наверняка испаритель. После выключения кондиционера на его поверхности начинает таять и испаряться сконденсировавшаяся из воздуха вода, попутно прихватывая ароматы, а пахнуть там всегда найдется чему, бактерии не дремлют, жрут все, что прилипло к испарителю. А радиатор отопителя всегда горячий и при работе кондиционера, как правило, прикрыт заслонкой (если только тот не включен для осушения воздуха в салоне). Посему включение или выключение кондиционера не влияет на процессы, происходящие на поверхности радиатора отопителя.

[west-wind]

jammer, Если испаритель кондишина чистый, то от кеда запах? мож тоды радиатор печки засорён? У мну, в авто, запах появлялся после дождя, текло через крышу на пол.

У знакомого долго не могли понять, откуда после сильных дождей берется влага в салоне. Промыли дважды все стоки, выгребя оттуда ворох дерьмища (кстати, спасибо форуму), пролазили все стекла... течь стало меньше, но в сильные ливни все равно, заливает. Выяснилось, что потекли резинки под рейлингами. Они там в крышу инсталлированы... Вот так.

[jammer]

у меня в дощщщ всё нормально , запах появляется и то кратковременно после выключения кнопки кондиционера при работающем вентиляторе печки, положение заслонки печки на "холод" т.е. всё правильно радиатор печки прикрыт да и он горячий яки чёрт не он это... надо ещё видимо проверить на наличие грязи и провести дезинфекцию. 

[Наиль]

Чистый испаритель при начале работы почти всегда имеет лёгкий запах "горячей" сырости/ влажности и это нормально. Запах должен пройти через несколько минут после начала работы. Что бы его не было, надо перед остановкой кондиционера желательно "проветривать" испаритель около 5 минут с выключенным АС, но этого мало кто делает.
В радиатор печки "ходить" не советую (я ходил).
http://terios-club.ru/forum/index.php?topic=7571.msg199971.html#msg199971
Делать там признаться нечего.... он чистый снаружи аки слеза новорожденного японца (но не внутри). Да и всю панель снять придется, а это не сахар.

[jammer]

дак вот я и понимая, что залезть в печку равносильно снятию двигателя с машины, поэтому  не хочу туда лезть ...
а во время работы кондиционера у меня запаха нет , впрочем когда он и есть то длится совсем недолго ,
ну максимум в течении минуты можно чувствовать, далее либо пропадает либо принюхиваешься, но скорее первое...
 
 
зы: ладно , проехали , понял, куплю дихлофоса банку.

[Willy.]

У кого есть достоверные данные сколько фреона заправлять в cami на HC-EJ? Поменял радиатор кондея, поехал заправить а тут мне говорят: данных на вашу машину нема, лить боимся - промахнемся всё равно. Если есть в мануале - киньте страничку - мой мануал далеко щас, а заправить сегодня надо.

[Willy.]

Народ, неужто никто не знает? =( Нужно срочно. 

[raks]

Странно свои мануалы глянул и именно 7-ой главы по кондеру нету... Где-то была инфа в свое время на форуме и по маркировке фреона и по давлению, но где не помню. Мне когда заправляли не спрашивали сколько лить граммов, просто заправили и  все.

[Шурик 66]

Странно свои мануалы глянул и именно 7-ой главы по кондеру нету... Где-то была инфа в свое время на форуме и по маркировке фреона и по давлению, но где не помню. Мне когда заправляли не спрашивали сколько лить граммов, просто заправили и  все.

По давлению и заправляют.Вес контролируют чтобы знать сколько с клиента взять.

[Willy.]

ну дык даление то оно тоже видать не у всех одинаковое... Где ж взять инфу по количеству фреона?