Автопрогрев

[Ашык]

crazybubble
"13л эт нормально.. Есть на что списать - ведь так?"
Да, есть Ну а если серьезно, то мои поездки я считаю действительно растратными в плане бензина. ....

Максим, при каждом сообщении есть чудесная кнопочка "цитировать", используй ее вместо кавычек пожалуйста, всем будет лечге.

[Максим]

С издавна привык пользоватся цитатами (на других форумах ). Но на данном форуме цитируется ВСЁ сообщение, а не выделенная мною часть. Чтобы оставить только нужное мне, приходится стирать лишнее, что долго и неудобно. Или есть какой-то способ все-таки процитировать только нужную мне часть?
Прошу прощения за оффтоп. (как здесь кстати оффтоп правильно оформляется?)

[crazybubble]

приходится стирать лишнее, что долго и неудобно

Ашоделать? Эстетика - конь сообщения.

[iscreamer]

crazybubble
"13л эт нормально.. Есть на что списать - ведь так?"
Да, есть Ну а если серьезно, то мои поездки я считаю действительно растратными в плане бензина. Типично это выглядит так: прогрев с уличной тепературы (пока это -10 -15 градусов) в течение 15-20 минут, поездка на 5-15 км (5-20 минут по времени), длительная стоянка за время которой машина полностью остывает до температуры окружающей среды и все заново.
Хочу проверить расход на 100 км ПУТИ, т.е. сколько получится расход, если именно ПРОЕХАТЬ 100 км, но для этого надо кататся целый день по городу.
Кстати, замерив расход таким образом, можно ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО вычислить расход на прогрев. Замерить правда выйдет точнее, но нужен бензин в емкости и свободное время. Кстати, не знаю что ты имел ввиду под словом "миллиграмаж", но по штоффу расход примерно 1,3 л на час ХХ. Правда я надеюсь, что раза в 2 меньше.

15-20 на прогрев Оо
этож ужас просто!
если с пульта - 5-10 максимум
если сел заводишь сам - то - токо обороты вниз попоззли
и поехал потихоньку!

х\з у мну щас какой расход
даже задумываца страшно..

меня больше парит стартер

[crazybubble]

токо обороты вниз попоззли
и поехал потихоньку!

Ты чоо-о-оо!!! Как стрелочка темп. до нижней рисочки поднимется - тада тока..! Птихоньку...

[Максим]

iscreamer
Допустим на улице скромный морозец в -15.
Через 5 минут прогрева двигатель только-только начал согреваться, но стрелка температуры еще прилипла ниже минимума, обороты 1200-1300, в салоне такой же дубак как на улице.
Через 10 минут начинают оттаивать стекла, стрелка тепературы отлипает, обороты около 1000, воздух в салоне начинает согреваться, но все предметы еще ледяные.
Через 15 минут стекла отталили, стрелка температуры где-то на 1/4 от шкалы, обороты падают до нормальных 750, предметы в салоне начинают нагреваться.
Ехать можно через 15 минут, но для полного комфорта, чтобы касатся не ледяных поверхностей, а более-менее теплых, снять шапку, расстегнуть куртку и т.п. можно еще минут 5 погреть.
Ехать раньше - насиловать непрогретый двигатель и коробку, да и самому мучится: в салоне дубак, стекла отпотели не до конца и т.д.

[shtoff]

Сел, завел, поехал.

[crazybubble]

Максим, это никуда не годится - то, что вы рассказали. Явно надо работать над этим.
Утеплите подкапот как Carolyne
http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,565.msg9364.html#msg9364
Через 5мин работы двигателя, дайте полный обдув на стёкла, темпер на максимум.
Ещё через 5-7 мин стрелка термографа дойдёт хотя бы до "8 часов". Езжайте. 5 минут езды и стрелка уже на "9 часов" - прогрев состоялся. Я ничего не делал с машиной, но у меня так. И при -15, и при "ниже".
==========
Глупым покажется, но я слежу строго за сухостью в салоне. Нечему замерзать. А снаружи на лобовом - скребком и все дела, не жду, когда бедная печка испарит весь этот Лэйк-Плэсид. Я через 15 минут уже давно еду со стоянки домой...

[penfil]

Сел, завел, поехал.

Через 15 минут доехал до места, а салон так толком и не прогрелся.

Максим, это никуда не годится - то, что вы рассказали. Явно надо работать над этим.
Утеплите подкапот как Carolyne
http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,565.msg9364.html#msg9364
Через 5мин работы двигателя, дайте полный обдув на стёкла, темпер на максимум.
Ещё через 5-7 мин стрелка термографа дойдёт хотя бы до "8 часов". Езжайте. 5 минут езды и стрелка уже на "9 часов" - прогрев состоялся. Я ничего не делал с машиной, но у меня так. И при -15, и при "ниже".
==========

Утеплил. Пока тем-ра ниже 10 градусов не опускалась, но после ночи, чтобы стало тепло нужно погреть минут 20 и ещё минут 10 поездить. Днём проще, из окна запустил, дистанционный запуск установлен на максимальное время работы 20 минут. Печка ноги-стекла, вентилятор на 4, ну, да, можно ехать, хотя не сказать, что жарко. Печкой я доволен, на полностью прогретом двигателе, воздух обжигающе горячий. Но вот пока он прогреется успеваю дуба дать. Ну, мерзлый я, что поделаешь. Думаю, я не один такой, так, что делайте скидку на то, что все люди разные.

[crazybubble]

понятно... penfil, я за тебя!!! Ток, вот производитель рекомендует работу двигателя на холостых оборотах не больше 15 мин. Дальше только ехать - без вариантов. Поэтому я в эти 15 мин "агрессивно" делаю стёкла прозрачными, а "духовка" приходит позже. Я-то сам люблю жар в морду... а домашние противятся, любят прохладу... Собака тоже - то ещё "пресноводное". Как начнёт "ахакать" - всё, кранты "африке"... приспускаю стекло.

[iscreamer]

Сел, завел, поехал.

адназначно так

ну или если шел снег ночью
отскреб стекло - смахнул с ветровиков
сел поехал.
5-10 минут максимум

[penfil]

понятно... penfil, я за тебя!!! Ток, вот производитель рекомендует работу двигателя на холостых оборотах не больше 15 мин. Дальше только ехать - без вариантов. Поэтому я в эти 15 мин "агрессивно" делаю стёкла прозрачными, а "духовка" приходит позже. Я-то сам люблю жар в морду... а домашние противятся, любят прохладу... Собака тоже - то ещё "пресноводное". Как начнёт "ахакать" - всё, кранты "африке"... приспускаю стекло.

Ну, спасибо. А то все такие закаленные "сел-поехал". Я, конечно, внимательно отношусь к рекомендациям производителя, но что ж теперь замерзнуть что ли? Прошлой зимой было и по часу молотила на холостом. Видимо, я просто не понимаю, чем это чревато, но если бы и понимал, все равно своё здоровье дороже, чем здоровье машины.

[Maria]

Пока обуваюсь-одеваюсь завожу машинку (благо близко стоит), пока дотопаю, сумку в нее закину, ну (может быть) стекла и оптику протру (если снег, то его смахну), на все про все - 10 мин максимум... И покатилась. Хоть в машине и свежо, но я лучше так поеду, чем еще 20 мин тупить буду. Тем более за 20 мин можно проехать 1/3 всего пути до работы. Особо не мерзну  Хотя, зима то еще не наступила. Но и той зимой машинка максимум 15 мин грелась, пока я до нее брела и т.д. и т.п.

[Максим]

Максим, это никуда не годится - то, что вы рассказали. Явно надо работать над этим.
Утеплите подкапот как Carolyne
http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,565.msg9364.html#msg9364
Через 5мин работы двигателя, дайте полный обдув на стёкла, темпер на максимум.
Ещё через 5-7 мин стрелка термографа дойдёт хотя бы до "8 часов". Езжайте. 5 минут езды и стрелка уже на "9 часов" - прогрев состоялся. Я ничего не делал с машиной, но у меня так. И при -15, и при "ниже".
==========
Глупым покажется, но я слежу строго за сухостью в салоне. Нечему замерзать. А снаружи на лобовом - скребком и все дела, не жду, когда бедная печка испарит весь этот Лэйк-Плэсид. Я через 15 минут уже давно еду со стоянки домой...

Максим, это никуда не годится - то, что вы рассказали. Явно надо работать над этим.
Утеплите подкапот как Carolyne
http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,565.msg9364.html#msg9364
Через 5мин работы двигателя, дайте полный обдув на стёкла, темпер на максимум.
Ещё через 5-7 мин стрелка термографа дойдёт хотя бы до "8 часов". Езжайте. 5 минут езды и стрелка уже на "9 часов" - прогрев состоялся. Я ничего не делал с машиной, но у меня так. И при -15, и при "ниже".
==========
Глупым покажется, но я слежу строго за сухостью в салоне. Нечему замерзать. А снаружи на лобовом - скребком и все дела, не жду, когда бедная печка испарит весь этот Лэйк-Плэсид. Я через 15 минут уже давно еду со стоянки домой...

Если дать полный обдув на стёкла, темпер на максимум, то стекло может треснуть. Есть даже такая народная примета, применьтельно почему-то именно к Тойотам: если внизу лобового стекла продольная трещина, значит машина ездила по России минимум одну зиму.

Ну у вас получается на прогрев 10-12 минут, у меня 15. Невелика разница. Кроме того я же не просто тупо жду, я снег сметаю, лед соскребаю, при необходимости расчищаю выезд.

А вот насчет сухости салона: как вы за этим следите? У меня, хоть ноги и отряхиваю, все равно немного снега на водительский коврик попадает и он постоянно влажный. Как это побороть?

Сел, завел, поехал.

Через 15 минут доехал до места, а салон так толком и не прогрелся.

Вот именно! У меня цель не просто доехать из пункта А в пункт Б, но и сделать это с максимальным удовольствием и комфортом, чему теплый салон очень способствует.

Кстати, а чем чревата долгая работа машины на холостом ходу???

[crazybubble]

Я вообще никогда не включаю обдув "в ноги". У меня в ногах поверх штатного "тряпья" силиконовые ковры-ванночки. В них прессуется снег в лёд. До воды, способной испаряться никогда не довожу. Бывают случаи, когда не лень - я их вынимаю и просто выбиваю "кубики" льда. То есть полы всегда сухие - влага "выморожена". Подъезжаю к стоянке с хорошим темпером в салоне и прозрачными стёклами. Перед выключением двигателя настраиваю печку так: обдув на стёкла, темпер "макс", положение 1. Выключив двигатель, сразу выхожу и закрываю дверь. Также быстро выпинываю животное из "собачатника". Всё - машина "глухая". Включаю таймер прогрева ч/з 2 часа. Всё. Утром чистые стёкла. Кстати обогрев стекла 5-двери у меня включен круглогодично. Если бы его не было - то хана...
=======
Случается так: приезжаем с прогулся всей семьёй. Папа (папа - это я  %D) выполняет всё описанное выше, а остальные продолжают нежиться в машине, пока я складываю зеркала, поднимаю дворники, цепляю собаку на повод... Домочадцы успевают надышать продуктов окисления, потом вальяжно выползут, со второго раза закроют двери... - После этого, утром я имею затянутые стёкла задних дверей, нижние углы передних и слегка лобовое.