Плавающие обороты

[jammer]

Дак чего клапан ХХ не найден опять?

[vanvisor]

к рхх должно подходить 2 трубки с ОЖ, это, я так понимаю, для того, чтобы биметаллическая пластина при разогреве двигателя закрывала его (регулятор). На к3 выкладывали, как это выглядит.

[jammer]

vanvisor на кЗ там двигатель шаговый управляемый мозгом, тут его нет!

[vanvisor]

jammer
нету там двигателя шагового. был бы - проблем было бы меньше.

[vanvisor]

vanvisor на кЗ там двигатель шаговый управляемый мозгом, тут его нет!

И зачем двигателю, управляемому мозгом охлаждающая жидкость?

[jammer]

vanvisor У Тебя двс какой?

вот http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,1951.0.html , видишь ту чёрную штуку , вот это обмотка движка стоит эта вся штуковина снизу под УДЗ , к движку подходят провода, на НС движке проводов там нет

>И зачем двигателю, управляемому мозгом охлаждающая жидкость?
ОЖ нужно не двигателю  , ож нужно для подогрева всего узла, особенно важно в холодное время а так же для подогрева воздуха.

[Aborym]

холодный воздух - выше кпд, аднака не нада воздух греть

[vanvisor]

vanvisor У Тебя двс какой?

вот http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,1951.0.html , видишь ту чёрную штуку , вот это обмотка движка стоит эта вся штуковина снизу под УДЗ , к движку подходят провода, на НС движке проводов там нет

Движок в подписи. Я не спорю про то, что у нас разный механизм рхх, я указал на то, что для HC НУЖНА температура двигателя, которая, судя по всему, берется с ОЖ. На температуру ОЖ реагировать должна биметаллическая пружина.
Почитайте тему дальше:
http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,1951.msg80507.html#msg80507

>И зачем двигателю, управляемому мозгом охлаждающая жидкость?
ОЖ нужно не двигателю  , ож нужно для подогрева всего узла, особенно важно в холодное время а так же для подогрева воздуха.

ИМХО Вы не правы. Это примерно из той же оперы, что кто-то писал про подогрев АТФ на холодной коробке

[vanvisor]

холодный воздух - выше кпд, аднака не нада воздух греть

Ага, интерхоттер какой-то получается ;)

[jammer]

vanvisor Зачем же подогревать удз?

[jammer]

Кстати а почему нельзя рассматривать вариант подогрева атф на холодной коробке ?

[vish]

Коробке АТФ греть не требуется, да она от системы охлаждения двигателя и не греется. Контур охлаждения АТФ находится в нижней части радиатора и будет греться тогда, когда жидкость циркулирует по большому кругу. Зимой этого не дождёшься, а летом подогрев коробки вовсе не нужен.

[jammer]

Я пришёл к выводу что на двигателе HC нет клапана ХХ, есть некая биметаллическая пружинка которая отвечает за прогревочные обороты. Есть пара реле добавки воздуха ,, ну клапан ГУР, которые задействуются в зависимости от электропотребителей и нагрузки на двиг, видимо это и есть система ХХ

vish Теперь верю, убедил !

[swamp lord]

vish не знаю нужно не нужно греть, я зимой на холостом ходу разгоняю масло в коробке , на D и на R  даю поработать по минутке , потом только трогаюсь!

[raks]

холодный воздух - выше кпд, аднака не нада воздух греть

зачем тогда на ВАЗой 99-ой имеется забор воздуха от двига?