Сравнение размеров Ками-Териос с другими авто для сомневающихся и ожидающих

[siberia2000]

ну ВСЁ СВЕРШИЛОСЬ! пришла моя беленькая Cami и вопросов а-ля:

Toyota Cami 1.3 и Suzuki Escudo 2.0
ваше мнение по Toyota Cami 1.3 Q , кузов TA-J102E (2001-2003 г.г.),
двигатель K3-VE (4WD Full-time)
по сравнению с Suzuki Escudo 2.0. кузов TA52W (1998-2003 г.г.),
двигатель J20A (4WD Part-time)
в плане:
1.безопастности на скользкой дороге
2. экономичности
3. надёжности
4. ремонтнопригодности
5. просто ваше мнение

заранее спасибо....

задавать не буду! всё, пришла наконец-то!
вчерась на транзитах осмелился на дачу по тракту, по садоводчиским дорогам поездить...
====================
ПОНРАВИЛОСЬ!!
==================
есть ОСАГО, а сегодня  - на учёт, ну не гоже с транзитами рыскать по городу ГАИшников дразнить...
хоть и ездил уж очень раненько...
Странно:
масла все чистые, может и не менять?
после регистрации собираюсь диагностику полную пройти + развал-схождение (сомнения берут)
жидкости поменять для нашего "климатика" (Юг Восточной Сибири)
Сигналку поставить и КАСКО оформить
================================
вопрос на "публику":
верно ли думаю:
иммобилайзер с секреткой (чип на ремне брюк)
и недорогую Сигналку
КТО ЧТО ПОСОВЕТУЕТ?
а то в мозгу "разброд да шатание"

[iscreamer]

на мой взгляд лучше  ставить сигналку с дистанционным пуском как высяняется в сибири самое то!

[siberia2000]

iscreamer
а иммобилайзер с секреткой (чип на ремне брюк) может, хотя и дорог, но сигналку подешевле, но  с дистанционным пуском /может так?/

[митя]

Зачем иммобилайзер с секреткой? Машина не та, которую угоняют с угрозой или применением насилия.
Лучше сигналку с большим количеством сервисных функций, тк сигналка это больше не защита, а комфорт. А против угона лучше что-нибудь механическое.

[siberia2000]

митя блокиратора руля или капота, можно и так........

[митя]

Я себе поставил блокировку рулевого вала. На Наде иногда замыкаю, на Ками уже забыл когда.

[ИванБонд]

Всем доброго времени суток!
Что-то уклонились от обсуждения размеров авто.
Есть ли данные по размеру салона "Т. Надя" и "Т. Королла"? Эти размеры более знакомы, чем ВАЗ 06 и им подобные(кстати, что это за машины?) 

[митя]

После "яйца" на аватарке в Ками сильно тесновато будет.

[Ёжкин кот]

А я хочу сказать, что цифирки в каталогах и реальные сантиметры - это две разные вещи. Плюс привычка! Ещё год назад я ездил на Демио. Вот он гений епонского автопрома (не считая Фанкарго): скромный внешний вид этой Маздочки заставлял думать о возможности подцепить клаустрофобию! Ха! Все так думали, пока не садились в салон! Выбирая Ками, естессно, сравнивал на Дроме размеры этих автомобильчиков. Думал, ну, как же я (187 см+95 кг) ТАМ помещусь? Ребята (обращаюсь к тем, кто пока только думает над покупкой), понятно, что каждый кулик хвалит своё болото, но.... В Ками реально не тесно!!! Человек с Туарегом, проехавшись со мной почти 300 км. выдавил из себя в конце путешествия: "А ничё так!!! Я думал, что хуже будет!" И как тут не вспомнить Эйнштейна с его теорией...?

[crazybubble]

И как тут не вспомнить Эйнштейна с его теорией...?

Я морально себя уже готовлю к жизни на помойке (Перечитать только Тома Сойера надо...) - достоинство не пропьёшь, ведь так?
...
Эт я так.., про Эйнштейна...

[Ёжкин кот]

Вот, кстати, цитата из одного пред-предпоследного (на данный момент) отзыва с Дрома! Человек пересел с Тойота Таун Айс Ноах на Сузуки Гранд Эскудо. "О салоне. После просторного автобуса чувствовал себя поначалу как-то ущемлённым, но прошло со временем." Нам Ками-Териусофилам этого не понять!!! В ГРАНД-ЭСКУДИКЕ  УЩЕМЛЁННЫМ!!!:-)))

[crazybubble]

Нам Ками-Териусофилам этого не понять!!!

Но... мы же ездим как-то иногда в такси (у нас это иномарки японские)... едешь на заднем сидении и не знаешь куда себя деть - честно, очень некомфортно после Териоса.

[Aborym]

В терике как в танке - нет нефункциональных объёмов, всё под рукой

[dimin75]

Всем доброго времени суток!
Что-то уклонились от обсуждения размеров авто.
Есть ли данные по размеру салона "Т. Надя" и "Т. Королла"? Эти размеры более знакомы, чем ВАЗ 06 и им подобные(кстати, что это за машины?) 

Вот вам. Изучайте ТТХ.  

Модель

Toyota Corolla

Toyota Nadia

Комплектация

1.3 X

2.0 type SU

Основные параметры

Период выпуска	Август 2000 - Август 2002	Июнь 1999 - Март 2001
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
Тип кузова	Седан	Минивэн (2 ряда сидений)
Тип трансмиссии	4AT	4AT
Объем двигателя, куб.см	1298	1998
Марка кузова	TA-NZE120	GF-SXN10H
Цена новой машины в Токио, йен	1298000	1988000
Цена в долларах, по курсу на момент выпуска	12000	15200

Размеры

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм	4365 x 1695 x 1470	4450 x 1735 x 1700
Габариты салона (Д x Ш x В), мм	1915 x 1430 x 1230	1960 x 1435 x 1245
Колесная база, мм	2600	2735
Длина передней оси, мм	1490	1500
Длина задней оси, мм	1470	1470
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	180
Масса, кг	1030	1380
Число мест	5	5
Число дверей	4	5
Минимальный радиус разворота, м	4.900	5.500
Объем топливного бака, л	50	60

Двигатель

Марка двигателя	2NZ-FE	3S-FE
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	88 (65) / 6000	135 (99) / 6000

[tr

]Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин.	12.5 (123) / 4400	18.5 (181) / 4400
Удельная мощность, кг/л.с.	11.700	10.220
Тип двигателя	4 cylinder DOHC16 valve	4 cylinder DOHC

Доп. информация о двигателе   Система изменения фаз газораспределения   н/д

Используемое топливо	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Система снижения количества вредных выбросов	(LEV)	G-LEV

   н/д[/td][/tr]
[tr][td]Расход топлива в режиме 10/15, л/100км[/td]   [td]5.900   [/td][td]8.800[/td][/tr]
[tr][td]Степень сжатия[/td]   [td]10[/td]   [td]9[/td][/tr][/table]
Подвеска / Ходовая часть

Передние тормоза	Вентилируемые дисковые	Вентилируемые дисковые
Задние тормоза	Барабанные	Барабанные
Передняя подвеска	Амортизационная стойка с винтовой пружиной	Амортизационная стойка с винтовой пружиной
Задняя подвеска	Торсион с винтовой пружиной	Торсион с винтовой пружиной
Колеса	175 / 70R14 84S	215 / 60R16 95H steal radial tire
Алюминиевые колесные диски	Нет	16X6.5JJ aluminium wheel (standard equipment)

[Великий Лух]

Я лично пересел в Ками с Хонда-Одиссея (кто не в курсе - это был, в свое время, самый просторный из японских минивэнов). Ущемленным себя не почувствовал.

Коротко о себе  - рост 191 см, вес 116 кг.